У рамках Monaco Yacht Show 2019 у вересні голландська верф Royal Huisman представила свою нову концепцію суперяхти Project Lotus.
Нова 88-метрова суперяхта Project Lotus із Dynarig від Royal Huisman
Project Lotus - Це повністю алюмінієва двощогла суперяхта довжиною 88 метрів з озброєнням. Dynarig, дизайном якої займається студія British ThirtyC Design. Архітекторами проекту виступила компанія Dykstra Naval Architectsяка також базується в Голландії.
"Проект Лотос" стане особливим за рахунок повної кастомізації, відкритих просторів, зниження складності з точки зору такелажу та екіпажу, а також інженерингу, що відповідає статусу розкоші та забезпечує маневреність на воді.
Нова 88-метрова суперяхта Project Lotus із Dynarig від Royal Huisman
Нова 88-метрова суперяхта Project Lotus із Dynarig від Royal Huisman
Але це ще не все. Royal Huisman також представила 70-метрову моторну яхту Explorer. За словами верфі, ідея концепції полягає в тому, щоб дві яхти були побудовані та експлуатувалися «інтегрованим чином». Результатом є абсолютно новий рівень особистого вибору, свободи та гнучкості, що дозволяє насолоджуватися найкращим із усього, що може запропонувати суперяхтинг.
З цією метою моторна яхта описується як «яхта-компаньйон»а не як яхта-супутник. Верф припустила, що Explorer може, наприклад, зіграти роль базового судна під час регат, в яких ймовірно буде брати участь Project Lotus. Він також діятиме як центр обслуговування та розміщення додаткового екіпажу та гостей, а також пропонуватиме додаткове житло для персоналу, включаючи пілота вертольота, лікаря тощо.
Моторна яхта, що має «агресивний» і «футуристичний» дизайн, включатиме каюту власника, і 4 двомісні каюти. У той же час, екіпаж моторної яхти матиме штат із 18 осіб. Також на борту є 400 квадратних метрів місця для зберігання тендерів, водних іграшок, автомобілів, вертольота та навіть підводного човна.
Моторна яхта-компаньйон Explorer від Royal Huisman
Моторна яхта-компаньйон Explorer від Royal Huisman
Тим часом вітрильна яхта була спроектована шириною 14,6 метрів, що забезпечує достатньо місця для просторої палуби з басейном, флайбриджем та сандеком. Тим часом високоефективна вітрильна система була розроблена для простоти управління, надійності та ефективності. Дві щогли та всі вітрила повністю управляються кнопками.
Екологічні досягнення Project Lotus включають сонячні технології, інтегровані в щогли. Таким чином енергія виробляється протягом усього дня. Яхта також включає «розумні» системи виробництва, зберігання та управління енергією.
Нова 88-метрова суперяхта Project Lotus із Dynarig від Royal Huisman
Нова 88-метрова суперяхта Project Lotus із Dynarig від Royal Huisman
Нова 88-метрова суперяхта Project Lotus із Dynarig від Royal Huisman
План розміщення суперяхти включає люкс власника і ще 8 кают для 16 гостей, а екіпаж яхти складається з 14 осіб. Інтер'єр яхти був описаний як включає «найрозкішніші матеріали» з «плюшевими килимами», «вишуканою оббивкою» та «деревом ручної роботи». За словами Royal Huisman, ця концепція «ліквідує розрив між досвідом вітрильного яхтингу та життям на моторній яхті».
Після презентації проекту на яхт-шоу в Монако, верф заявила, що отримала «виключно позитивні» відгуки про нову суперяхту.
04.11.2019
Новини та статті
Легкий в управлінні, екологічний Cafė Racer був створений для зміни правил гри. Baltic Yachts спроектував 68-футовий дейсейлер для серійного виробництва – першу яхту запустять вже на початку 2021 року. Новинка відрізняється поєднанням новітніх екологічно чистих матеріалів для будівництва та електричною силовою установкою потужністю 30 кВт із низьким рівнем викидів.
Читати далі…Французький яхтобудівник Dufour Yachts зайняв свою нішу завдяки будівництву стильних та спортивних вітрильників у 30- та 40-футовому діапазоні. Ці човни притягують яхтсменів, які цінують перформанс, а також якісну інженерію. Човна Dufour спроектовані зовні, а не зсередини – ця концепція, протилежна багатьом виробникам, що конкурують із Dufour Yachts. Лише кілька хвилин біля штурвала однієї з яхт Dufour, і ви оціните той акцент, який верф приділила характеристикам для ідеального ходіння під вітрилом!
Читати далі…Прагнучи приборкати один із найскладніших маневрів на човні, особливо в невеликих маринах, шведська компанія Volvo Penta розробила систему автоматичного швартування для моторних яхт.
Читати далі…