Ніхто не застрахований: загибель вітрильної суперяхти Bayesian

Короткий брифінг: що сталося біля узбережжя Сицилії?

Вітрильна суперяхта Bayesian пішла на дно під ранок, 19 серпня. Станом на 23 серпня 2024 року (підготовка матеріалу) підтверджено загибель семи людей. У ніч із неділі на понеділок розпочався шторм. У цей же час Bayesian знаходилася на якорі біля берегів Сицилії, в Портічелло. Це підтверджується даними із сайту Vesselfinder.

Під ранок, 19 серпня, Bayesian отримала критичні ушкодження та пішла під воду. На борту знаходилося 22 особи – 10 членів екіпажу та 12 гостей. Врятувалося 15 людей, у тому числі й однорічне маля. Протягом п'яти днів рятувальники намагалися знайти членів екіпажу, що залишилися, і власника яхти – мільярдера Майка Лінча. 

23 серпня служби ВВС та інших агентств новин підтвердили, що всі зниклі безвісти, включаючи Лінча, загинули. Продовжується розслідування.

Свідчення очевидців

Один із членів екіпажу, який перебуває у фатальний момент на палубі, повідомляє, що Bayesian «була вражена дивним погодним явищем». Це ж «явище» призвело до сильного крену яхти на 20 градусів на правий борт. За повідомленнями очевидців, члени екіпажу почали поспіхом закріплювати обладнання та речі на палубі, але крен посилювався. В результаті Bayesian почала набирати воду і швидко пішла на дно.

Однак дива не обмежуються «погодними явищами». Неподалік Bayesian знаходилося кілька суден, включаючи рибальський човен і невелике судно. Капітан судна повідомив, що як тільки почався шторм, він увімкнув двигун і вжив усіх заходів безпеки. За його словами, він відійшов на безпечну відстань і від берега, і від Bayesian. У той же час, Bayesian, здавалося, залишалася на якорі. 

Джованні Костянтіно, власник верфі Perini Navi, яка спустила на воду Bayesian має свою точку зору. За його словами, єдиний справжній винуватець трагедії – людський чинник. За словами Джованні, жодних «раптових погодних явищ» не було, команда мала справу зі звичайним, хоч і дуже сильним штормом. Джованні каже: «Пасажири та члени екіпажу повідомляють щось абсурдне, нібито гроза прийшла несподівано та раптово. Це неправда, все було передбачувано. Прогноз погоди ясно давав зрозуміти – наближатися негода». 

Втім, навіть невірний прогноз не завадив прилеглим судам вийти в дрейф чи хоча б підготуватися до негоди. Серед таких суден була яхта Sir Robert: 42-метрова шхуна, яка невдовзі прийшла на допомогу під час рятувальної операції. Костянтино також пройшовся з критикою щодо роботи екіпажу – члени команди мали задраїти люки та зібрати всіх гостей на палубі, готуючись до екстреної евакуації. Як показало занурення водолазів, частина гостей залишилася у каютах.

Причини затоплення Bayesian

Вплив людського фактора підтверджується зануреннями водолазів до затопленої яхти. Так, експертам вдалося з'ясувати таке:

• Телескопічний кіль Bayesian був частково піднятий - в експлуатаційній брошурі говориться, що кіль за несприятливих умов має бути повністю опущений для додаткової стійкості яхти.
• Відсік для тендера не був щільно задертий – занурення розкрило факт того, що люк відсіку для тендеру та водних іграшок не був закритий повністю, що могло призвести до прискореного потрапляння води до корпусу.
• Bayesian стояла на якорі під час досить сильного шторму зі шквальним вітром – надзвичайно небезпечно залишати яхту під час шторму на якорі. Крім того, Bayesian мала найвищу щоглу серед вітрильних яхт у світі; не маючи противаги у вигляді кіля і будучи закріпленою на якорі, суперяхта легко могла бути перекинута шквальним вітром, що призвело до затоплення відкритих вікон та люків.

Як чітко зауважив Костянтино, яхти Perini Navi переживали ураган Катріна, але дивно, що одна з найдосконаліших яхт не витримала сильного шторму. Навіть якщо яхта затонула через технічні неполадки, це не знімає відповідальності з екіпажу за те, що Bayesian залишалася на якорі під час шторму.

У Bayesian є брат-близнюк (sistership) під назвою Rosehearty. Капітан Девід Хатчінсон також поділився своїм щирим подивом щодо трагедії на Bayesian. Девід каже: «Я водив яхту навколо земної кулі багато разів і повністю довіряю цьому човну. Ми були в Антарктиді, Чилі, ми переживали вітер у 70 вузлів. На цій яхті не було ситуації, коли щось виходило з-під контролю. 

У той же час, Хатчінсон зазначає, що між Bayesian і Rosehearty є відмінності. Щогла Bayesian була важчою і більшою, ніж на Rosehearty. Площа вітрил також була більшою. Планування мало відмінності: гостьові каюти на Bayesian були ближче до носа. Незважаючи на конструкційні відмінності, Bayesian і Rosehearty не мали такої разючої різниці, як може здатися. Слова капітана «Сістершипа» слід брати до уваги.

Наслідки та подальший розгляд

Пошуки загиблих закінчено. Шість із семи загиблих – гості яхти, єдиний член екіпажу, який загинув, виявився кухарем. Згідно з попередньою оцінкою, яхта пішла на дно за 10-15 хвилин. Анонімне джерело повідомляє, що вода потрапила через верхні відчинені двері та вікна. Це підтверджується водолазами – якихось пробоїн у корпусі не виявлено. Щогла також неушкоджена. Bayesian планують підняти із дна. 

Прокуратура італійського міста Терміні-Імерсе проводить офіційне розслідування за фактом затоплення яхти. У розслідуванні беруть участь представники Великобританії, оскільки Bayesian була зареєстрована під цим прапором.

Інше анонімне джерело стверджує, що причиною затоплення могло стати невелике, але потужне торнадо. Він нахилив Bayesian достатньо, щоб у відкриті люки стала надходити вода, а якірний ланцюг та недостатня стійкість через неопущений кіль лише прискорили цей процес. 

Оновлення за 27 серпня 2024 року

У ході розслідування шкіперу яхти Джеймсу Катфілду було висунуто звинувачення за статтею «Ненавмисне вбивство». Усього пройшло два раунди допитів, у ході яких було виявлено деякі нестикування. Зокрема, у слідства викликало питання тимчасовий проміжок у 32 хвилини між затопленням яхти та запуском сигнальної ракети, яка б попередила про небезпеку найближчі суду.

Камери відеоспостереження показали суперяхту Байєса за кілька хвилин до того, як вона затонула

Згідно з детальним аналізом частини бортового обладнання, піднятого з дна, яхта відчувала «небезпечну качку» з 3:50 ранку. Через кілька хвилин якір або якірний ланцюг Bayesian зламалися. До 3:59, як повідомляє джерело, близьке до розслідування, яхту почало зносити хвилями та сильною течією. На цей момент Bayesian була відкинута на 358 метрів від місця швартування. О 4-й ранку яхта почала набирати воду. У районі 4:05 корпус зник під водою.

"Незвичайним явищем" був водяний смерч. Незважаючи на раннє припущення, що яхта затонула близько 5-ї ранку, дані AIS говорять про те, що трагедія сталася на годину раніше.

Післямова

На жаль, життя гостей Bayesian вже не повернути. Ця історія, не до кінця зрозуміла та дивна, має стати уроком для кожного яхтсмена та яхтсменки. Якою б непотоплюваною яхта не була, людський фактор здатний призвести до затоплення. 

Пам'ятайте про небезпеку штормів, вживайте всіх можливих дій для забезпечення власної безпеки та не сподівайтеся на прихильність погоди. Природа – страшний, хоч і дуже гарний звір. 

Бажаємо всім спокійних вод та сім футів під кілем!

Нове відео на каналі Інтерпарус🎥

Момент, коли всі слова зайві – новий випуск про найбільший наш проект цього календарного року. Зустрічайте модифіковану Fountaine Pajot Samana 59! Приємного перегляду.

Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або розділ «Новини».

27.08.2024