Легендарний Джиммі Корнелл ділиться своїми думками щодо зміни клімату та впливу цих змін на яхтинг найближчого майбутнього.
Зміна клімату
Маршрути проходження суден (і яхт зокрема) в основному залежать від погоди. Деколи здається, що погода практично не змінюється з роками. Природно, якщо брати як об'єкт, що спостерігається, конкретний невеликий регіон, то здається, що все статично. Однак глибокі глобальні зміни помітні в масштабах планети. І з кожним роком вони стають дедалі явнішими.
Найсумнішим і найважчим є усвідомлення того, що всі ці зміни клімату вкрай складно передбачити. Все частіше погодні аномалії будь-якого роду виникають там, де раніше про таке навіть не було відомо. Дощі та сніг не в сезон, снігопади та заморозки там, де цілий рік було тепло – всі ці лише верхівка айсберга. Сила деяких тропічних штормів перевершує майже все, що вчені фіксували роками раніше.
Джиммі Корнелл писав в 1994 році в передмові до третього видання книги "Світові круїзні маршрути" наступне: "Виснаження озонового шару і поступове підвищення температури океанів, безсумнівно, вплинуть на погоду в усьому світі. Це збільшує ризик виникнення сильніших тропічних штормів. Неймовірної сили нещодавні мега-урагани мають стати попередженням. Попередженням про те, що попереду на нас чекають ще гірші події.
Все, що ми можемо зробити, це прислухатися до цих попереджень, переконатися, що мореплавці наших човнів не викликають сумнівів. І, наскільки можна, обмежити наші подорожі безпечними сезонами. Крім того, оскільки вітрильне співтовариство так сильно залежить від сил природи, ми маємо бути першими у захисті навколишнього середовища. Ми не повинні сприяти її бездушній руйнації».
Ці слова навіть майже через 30 років актуальні як ніколи. За минулі роки погода та клімат зазнали значних змін. Як же нам, любителям вітрильного сопрту та круїзерам, планувати подорожі, відпочинок та дозвілля? Як підготувати улюблений човен до потенційних проблем клімату?
Підвищення температури океанів
У квітні 2022 року Міжурядова група експертів зі зміни клімату дала свою шосту оцінку наслідків змін планетарного клімату. Комісія дала попередження, що недавня тенденція посилення змін клімату створює небезпечні прецеденти у вигляді потенційних катаклізмів. За заявами експертів, це вже впливає на життя щонайменше мільярда людей. Комісія закликає почати діяти якнайшвидше.
Короткий перелік того, що відбувається з природою останні десятиліття:
- Арктична крижана шапка тане набагато швидше, ніж за останні сто років спостережень. Про це повідомляють вчені із Гренландії.
- Сезони тропічних штормів дедалі менш чітко можна визначити.
- Шторми стають раптовішими, а період їх активності більш розмитим у часі.
- Внесезонні тропічні шторми трапляються все частіше.
- Швидкість Гольфстріму сповільнюється (через те, де раніше було тепло холодає, а там де було холодно — тепліє)
- Корали гинуть через потепління океану.
Міжнародна спілка охорони природи також опублікувала свою доповідь у 2022 році. Підсумком доповіді стало визнання проблеми разючого темпу підвищення температури Світового океану. Союз визнав потепління вод найбільшою прихованою проблемою нашого покоління. Через потепління океанів змінюється розподіл та ланцюги живлення морських видів, причому всіх – від мікроскопічних молюсків до китів.
Через це змінюються (у кращому разі) чи скорочуються (у гіршому) райони рибальства. Це стає причиною поширення раніше нетипових для людини хвороб.
Згідно з останніми дослідженнями та аналізами стало відомо, що якби зараз Світовий океан перестав поглинати тепло атмосфери через надмірний вміст вуглекислого газу, то загальна температура на поверхні планети піднялася б на 36 градусів. Так-так додайте до середньоєвропейських вечірніх +15 за Цельсієм ще 36 градусів.
Підвищення температури вже зараз призводить до збільшення кількості позасезонних тропічних штормів. За даними NOAA (Національне управління океанічних та атмосферних досліджень США), ймовірно збільшення числа ураганів 4-ї та 5-ї категорій, при цьому швидкість ураганного вітру зросте на 10%.
Штормові сезони
Природа наче сама натякає на те, що всьому є межа. Таким сигналом став сезон ураганів у Північній Атлантиці 2020 року. Він став найактивнішим за історію спостережень. Із 30 названих штормів 13 переросли у урагани, а шість посилилися до супер-ураганів. Синоптики NOAA дають прогноз, що в 2022 році активність ураганів буде вищою за середню. Це буде сьомий поспіль сезон ураганів вище за середній.
Сезонні шторми та циклони є важливим орієнтиром при плануванні подорожей. Одним із головних проміжних підсумків зміни клімату є поява тропічних штормів поза прийнятими часовими рамками.
Офіційно вважається, що сезон ураганів у Північній Атлантиці триває з 1 червня до 30 листопада. В останні роки деякі урагани з'являються вже наприкінці травня. За останні 10 років 5 із 161 урагану сталися у травні. Найранішим серед них був буревій «Ана» 8-11 травня 2018 року. "Ана" торкнувся південного сходу США.
Ці фактори необхідно враховувати під час планування подорожі до Карибського басейну або з нього. Прибуття до Східних Кариб слід планувати на початок грудня.
Активний сезон ураганів 2022 року також очікується у північній частині Тихого океану в районі між Мексикою, Центральною Америкою та Гавайями. Поведінка ураганів тут аналогічна північноатлантичній. Тобто сезон розширюється і стає менш передбачуваним.
Ускладнення планування
Ситуація з ураганами є показовою. Усі наведені дані є вкрай важливими для планування плавання. Більше того, ця статистика допомагає зрозуміти куди і коли краще не перебувати на своєму човні.
У північно-західній частині Тихого океану не менш неприємна напасть. Там частота та сила тайфунів збільшується. При цьому деякі супертайфуни мають пориви до 200 вузлів і більше. Тайфуни реєструються щомісяця року. Через це чітко визначений безпечний сезон відходить у минуле.
У Індійському океані, саме у його північної частини, зросла руйнівна міць циклонів. У 2020 році було зафіксовано чотири сильні циклони, у 2021 — два сильні. Тенденція у південній півкулі така сама.
У південній частині Індійського та Тихого океанів сезон циклонів став триває довше. При цьому частота позасезонних циклонів також збільшилася. У Кораловому морі позасезонні циклони були зареєстровані наприкінці червня, липні і навіть у вересні.
Опитування та цікаві результати
Я стежу за погодними умовами у світі з 1980-х років не лише з власного інтересу, а й для оновлення своїх книг (зокрема «Маршрути круїзів світом»). Не менш важливими, як виявилось, стали й опитування моряків далекого плавання. Цей досвід став дуже цінним і важливим. Я проводжу такі опитування вже майже 40 років.
Я опитав понад 50 моряків. Очевидно, головними темами були їхні погляди на зміну клімату та його вплив на майбутні подорожі. Більшість із них — активні моряки та яхтсмени. Більшість зробили щонайменше одне навколосвітнє плавання.
Незважаючи на фактологічну достовірність, в опитуванні 2018 року все ще залишалися люди, які сумнівалися в реальності та серйозності глобального потепління. Ще кілька людей зі скепсисом ставилися до того, що це якось торкнеться головних маршрутів.
Зміни та нова постановка питання
Закономірним розвитком подій стало те, що в опитуванні 2022 року всі за єдиним винятком погодилися з реальністю загрози. Більш того, поголовна більшість самі розповіли та описали яку саме небезпеку несе за собою зміна клімату для майбутніх подорожей та плавань. І це ми не стосувалися теми загрози загалом для людства.
Деякі з тих, хто брав участь у опитуванні, висловили й інші побоювання. Серед головних були:
- надмірний вилов риби в океанах;
- забруднення навколишнього середовища, яке тепер досягає навіть найвіддаленіших куточків світу;
- загроза тропічним атолам і низьким ділянкам суші, а також переміщення їх населення.
Була ще одна цікава особливість. Почало змінюватися ставлення місцевого населення до приїжджих моряків. Про це свідчить низка інцидентів під час пандемії. Тоді багато країн запровадили драконівські обмеження на відвідування суден, які потім не могли продовжувати плавання.
І все ж таки фінальне питання в опитуванні (точніше відповіді на нього) все ще багато говорить про ситуацію. Опитуваних моряків запитали: "Чи вплине зміна клімату на рішення вирушити в дорогу, якщо ви зараз плануєте кругосвітку?"
Всі, крім одного, відповіли, що вони візьмуть цей фактор до уваги, але все одно будуть готові запланувати та вирушити у тривале плавання.
На що звернути увагу
Беручи до уваги обставини, що змінилися, ось кілька основних заходів безпеки, яких слід дотримуватися при плануванні подорожі зараз або в найближчому майбутньому:
- Переконайтеся, що ви не прибуваєте в тропіках надто близько до початку безпечного сезону, і забезпечте собі безпечний запас часу, поїхавши до його закінчення.
- Уникайте круїзів у критичний період і краще залиште тропіки.
- Постійно стежте за погодою та майте план Б на випадок надзвичайної ситуації
- Якщо ви плануєте залишити яхту без нагляду, переконайтеся, що ваша страхова компанія поінформована та погоджується з вашими планами.
Що стосується страхування, Рік Де Крістофана, директор компанії Topsail Insurance, каже: «Зміна клімату, ймовірно, стане головною темою для страховиків у найближче десятиліття.
Немає жодних сумнівів у тому, що зміна клімату провокує екстремальніші погодні явища по всьому світу. Більшість страховиків мають внутрішні прогнозисти, які передбачають збільшення частоти і сили ураганів і навіть менш значних погодних явищ, як-от “електричні” бурі.
Страховики враховують ці прогнози у своїх моделях збитків для майбутнього ціноутворення. Вплив на власників яхт буде як прямим, і непрямим. Пряме, швидше за все, включатиме збільшення обмежень щодо страхового покриття. Що стосується непрямого, то страхова індустрія готується до того, що великі та катастрофічні страхові випадки відбуватимуться все частіше, що зрештою призведе до підвищення вартості цілої низки послуг».
Короткий підсумок
Все, що ми можемо зробити – спробувати зменшити кількість викидів, переходити на зелену енергетику та популяризувати тему проблематики клімату. Це наше першочергове завдання як яхтсменів та моряків.
Багато хто з нас, особливо під час далеких переходів, може бачити наслідки життєдіяльності нашої цивілізації. Величезні плавучі острови сміття, витікання небезпечних речовин тощо. Саме тому слід уже зараз зайнятися збереженням Світового океану.
Особисто я хочу передати красу Океану та морів майбутнім поколінням мореплавців. Закликаю всіх не залишатись осторонь і разом боротися за майбутнє нашої цивілізації!
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!
01.10.2022
Новини та статті
За допомогою смартфона або планшета шкіпер може тримати під рукою всі або майже всі звичні навігаційні та погодні програми. Девід Шмідт, редактор розділу гаджетів Cruising World робить огляд останніх програмних новинок для яхтсменів. Коли Стів Джобс презентував Apple iPhone у січні 2007 року, яхтсмени, можливо, не повною мірою усвідомлювали початок нової доби. Завдяки сенсорним екранам, поширенню […]
Читати далі…Здавалося б, у чому складність управління класичного швертбота з підвісним двигуном? Однак скрізь є свої цікаві нюанси. Журналіст Рейчел Спрот ділитися порадами та рекомендаціями
Читати далі…Компанії Volvo Penta та Fountaine Pajot завершили свій спільний проект електричного катамарану: він був представлений громадськості на Каннському яхтовому фестивалі минулого місяця.
Читати далі…