Як вибрати електромотор на човен?

Широкий вибір та проблеми

В останні роки "озеленення" та електрифікація всієї індустрії вже стали трендом. Внаслідок цього сьогодні на ринку можна знайти десятки пропозицій - є електромотори на будь-який смак та колір. 

Сучасні електродвигуни універсальні та доступні. Різноманітність приводів і потужностей можуть збентежити, але набагато важливіше просте питання, яке варто поставити перед оновленням човна: “А чи потрібен електродвигун саме мені?”. 

Зазвичай переобладнання двигуна це недешева витівка - заміна дизеля на електромотор буде рівноцінно пристойній кількості палива. Економія грошей на паливі це, безумовно, вагома причина, але вона не має бути єдиною. Найчастіше яхтсмени керуються такими причинами для заміни двигуна:

- зменшення рівня шуму на борту;

– у довгостроковій перспективі електродвигун буде вигіднішим;

- відсутність вихлопних газів;

– “озеленення” промисловості та бажання долучитися до порятунку екології;

- використання відновлюваних джерел енергії; 

– доступ до закритих акваторій та місць, де заборонено пересування під дизельним двигуном. 

Якщо ви виходите в море раз на кілька місяців на пару днів, а решта часу човен знаходиться в простій, то навряд чи ви зможете заощадити на паливі у разі встановлення нового двигуна. Електродвигун слід розглядати як довгостроковий внесок у човен та не чекати від нього якогось миттєвого ефекту.

Також не забувайте і про те, що батареї для електродвигуна коштуватимуть дорожче, ніж паливо, що згорає. Літій-іонні батареї, як і їх похідні, коштують досить дорого, але є найефективнішими. Однак при належному догляді будь-який акумулятор прослужить довго та надійно. У будь-якому разі вибір залишається за вами!

Який двигун вибрати?

При виборі двигуна найлегше відштовхуватиметься від того, що вже встановлено на вашому човні. Будь-який вже використовуваний двигун можна замінити на електричний аналог. 

Відмінним варіантом буде замінити двигун, що займає корисне місце на борту. Замість громіздкого дизеля можна встановити компактний електричний saildrive – дуже популярне рішення. Крім того, це відносно проста модифікація, яка не вимагатиме внесення капітальних змін у конструкцію човна.

Якщо у вас невеликий човен і встановлений тільки підвісний мотор, слід пошукати порівняний за потужністю і габаритами електродвигун. 

Яка потужність електродвигуна потрібна?

Стандартна конвертація кінських сил у кіловати полягає в тому, що потужність дизеля множать на 1,359. Таким чином, ми отримуємо, що 5 кВт потужності електродвигуна буде еквівалентно 6,7 к.с. Зазвичай показники дещо відрізняються залежно від моделі та виробника.

Однак електропривод найчастіше справді буде потужнішим, ніж дизельний. Зважайте на це при виборі двигуна. Інша особливість електродвигунів полягає в тому, що вони можуть створювати стійку тягу навіть при невеликій кількості обертів за хвилину. Завдяки цій особливості можна встановити більший гребний гвинт.

Крім того, на відміну від дизеля та інших ДВЗ, електромотори не так сильно схильні до впливу навколишнього середовища та зовнішніх факторів. Вони менш сприйнятливі до перепадів температур, вологості, а якість палива їх не стосується взагалі. Також електродвигуни можуть похвалитися більш плавною кривою моменту, що крутить. Ці особливості роблять електромотори ефективнішими на всьому доступному діапазоні швидкостей. 

Який вид акумулятора варто вибрати?

Коли мова заходить про подорож внутрішніми водами на невеликих човнах, то традиційним варіантом є свинцево-кислотні батареї. Вони не тільки дешеві, але й досить важкі для того, щоб використовувати їх як баласт.

Якщо ж йдеться про вітрильні човни або моторні, то тут потрібні більш серйозні акумулятори. Зазвичай яхтсмен використовують літій-іонні акумулятори, але нерідко можна зустріти і більш дешеві свинцево-вуглецеві.

Гідрорегенерація та інші способи видобутку енергії

Відмінне рішення для економії електроенергії та збільшення дальності ходу це гідрорегенерація. Безліч електромоторів пропонують гідрорегенерацію – навіть деякі підвісні та відносно недорогі моделі. Така опція не буде зайвою.

Крім того, у зв'язці із сонячними батареями та вітряними турбінами можна дуже непогано поповнити втрачений за час круїзу запас енергії. Деякі види батарей вбудовуються в борт човна або навіть вітрила!

Чи варта заміна двигуна?

Залежить від того, на що ви очікуєте від своєї нової системи. Вище ми описали ряд причин, через які багато хто переходить на електродвигуни, але не всім такі оновлення потрібні.

Новий електродвигун також вимагатиме іншого підходу до управління та експлуатації. Багато виробників пропонують зручні системи моніторингу та використання. Деякі моделі електромоторів взагалі поставляються вже готовими до установки, а все, що залишається зробити - встановити мотор на потрібне місце. Чимало компаній створюють і цілі екосистеми віддаленого моніторингу та керування своїми електродвигунами. 

Якщо ви сумніваєтеся в перевагах електродвигунів, але і дизель вас не влаштовує, то придивіться до варіанта гібридних установок. Деякі верфі одразу пропонують гібридні версії своїх човнів.

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

19.05.2023