Компанія Starlink пропонує нові рішення для моряків та яхтсменів. Розповідаємо про важливі оновлення супутникової мережі!
Точка неповернення
Відноситись до Ілону Маску можна по-різному, але одне з головних досягнень компанії мільярдера – Starlink – залишається незаперечним. Завдяки системі низькоорбітальних супутників у багатьох людей по всьому світу з'явилася можливість налагодити зв'язок навіть у найвіддаленіших регіонах.
Starlink часто можна зустріти і на човнах - яхтсмени все частіше вдаються до такого технологічного рішення для того, щоб залишатися на зв'язку. Особливо популярним Starlink став серед круїзерів та любителів далеких переходів.
Відносно доступний супутниковий зв'язок може значно спростити і пошуки яхт, що зазнали краху. Так, у березні, коли кит знищив яхту Raindancer і екіпажу довелося поспішно евакуюватися, кілька човнів, які вирушили на пошуки постраждалих, дізналися про аварії корабля саме завдяки зв'язку Starlink.
Багато яхтсменів дійсно вважають Starlink точкою неповернення. З моменту запуску супутникового зв'язку (минув 2,5 роки) зона покриття продовжує розширюватися. Частина яхтсменів, які торік перетинали Атлантику, підтвердили, що Starlink забезпечує надійний зв'язок навіть посеред океану. З Тихим океаном дещо складніше. Проте деякі яхтсмени кажуть, що зв'язок “пробиває” навіть у віддалених регіонах моря.
Оновлення планів
Яхтсмени найчастіше використовують план Starlink Roam, який раніше називався Starlink RV. Цей план розроблений для людей, які живуть у туристичних автомобілях та мандрують суходолом.
Чому моряки не використовували "морський" план? Тому що раніше існував лише план Maritime для комерційного використання і його вартість становила значні 6255 доларів. Така вартість була непосильною для багатьох яхтсменів, але на допомогу приходила кмітливість - Starlink активно "зламували" і використовували план Starlink Roam. Згідно з угодою користувача такі дії були незаконними, але морський план був занадто дорогим.
Довго це продовжуватись не могло, і зовсім недавно користувачі (моряки) почали отримувати повідомлення про припинення обслуговування поточного плану Roam на своїх антенах. Через порушення умов використання Starlink відключався від поточного плану і морякам пропонується оновитися до відповідного плану, який спеціально розроблений для океанів і морів. Після 9 травня 2023 року сухопутні плани мали перестати працювати в морі.
Втім, деякі яхтсмени повідомляють, що Starlink все ще працюють на застарілому плані. Зараз морякам пропонується план Mobility, який дорожчий за Roam, але дешевше, ніж вищезгаданий Maritime. Також важливий момент полягає в тому, що компанія не обмежує місце використання антеною, а лише вимагає дотримуватись умов тарифних планів.
Як обчислювали порушників та який план вибрати?
Starlink ділить поверхню планети на 24-кілометрові гексагони; далі система визначає, чи є гексагон сушею або водним простором. Якщо система виявить, що у вас план Roam, але ви десь в Атлантиці, то обслуговування за планом буде припинено. Такі місця, як острови, миси, півострова тощо. системою зазвичай не розпізнаються суходолом.
Після придбання Маском Twitter, всі ми бачили, як швидко почали впроваджуватися нові передплати. Подібна ситуація поступово відбувається і зі Starlink. Наразі Starlink пропонує користувачам переходити на план Mobile Priority.
Як варіант для круїзерів – використовувати підписку Priority, яку можна вмикати та вимикати під час переміщення між сушею та водою. Крім того, зараз на сайті доступні пакети Starlink Martime та Starlink Mobility вартістю від 310 доларів США.
Що буде далі?
На даний момент залишається незрозумілим, як технологія геолокації визначає знаходження яхти на якорі. В одному з листів відділу технічного обслуговування зазначено, що для подорожей необхідно використовувати антену, призначену для подорожей.
Якщо на борту використовується спочатку стаціонарна антена, то, з точки зору компанії, це є порушенням гарантії. Разом з тим, в офіційному FAQ йдеться про те, що звичайну антену можна використовувати в морі та океані, але “у нерухомому стані та з відповідним планом”.
Єдиним варіантом, при якому ви уникнете зайвого головного болю, буде безпосередньо перед покупкою звернутися до Starlink і уточнити який варіант антени підійде саме вам.
Варіант для яхтсменів, які ще не купили собі Starlink і мають сумніви в його необхідності – не поспішати з покупкою. Якщо ви не ведете бізнес, вам не потрібний безперебійний зв'язок або ви можете дозволити собі ненадовго зникнути з радарів, то придбання антени Starlink не є першою необхідністю.
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
16.05.2023
Новини та статті
Перш ніж вирушити у плавання, потрібно розпланувати свій маршрут та з'ясувати, яких районів слід уникати під час морської подорожі.
Читати далі…Найближчим часом Homeport Albania планує відкриття нової яхтової паливної станції в Албанії, в місті Саранда. Саранда і станція Homeport Albania розташовані на узбережжі Іонічного моря, за 15 миль від Корфу, в точці перетину всіх яхт, що курсують між Грецією, Італією та Хорватією.
Читати далі…Невеликий пристрій, який стане у нагоді кожному! Ультразвуковий датчик вітру стане незамінним помічником будь-якого моряка!
Читати далі…