VPLP спроектували максі-тримаран IDEC Sport, який у січні розгромив рекорд найшвидкісніших кругосвітніх вітрильних гонок Кубок Жюля Верна (Jules Verne Trophy), і незабаром був переобладнаний для одиночних північноатлантичних перегонів Френсіса Джойона. Легендарний французький яхтсмен на борту тримарану IDEC Sport, побив свій власний рекорд, в одиночній північноатлантичній гонці.

12 липня, о 01:37 UTS, Джойон перетнув довготу півострова Лайзард у Корнуоллі (The Lizard, Cornwall), яка є історичною фінішною рисою для північноатлантичних перегонів від маяка Емброуз у Нью-Йорку (Ambrose Light, New York). Йому знадобилося 5 днів 2 години та 7 хвилин щоб пройти 2880 миль, що на 49 хвилин швидше за попередній його рекорд, який був встановлений у червні 2013 року на борту його 29-метрового тримарану IDEC.

Френсіс Джойон побив свій рекорд на борту IDEC Sport
Після прибуття Френсіс Джойон дав кілька коментарів:
"Я був радий закінченню гонки, оскільки останні 24 години були дуже стомлюючі", - заявив 61-річний яхтсмен. «Мої автопілоти не коректно працювали, тому я залишався біля керма останню добу, виконуючи маневри, щоб подолати шквали, коли човен кидало хвилями».
«У перший день погода була не дуже гарною, і мені довелося прямувати вперед. Але наступного дня все стабілізувалося».
«Я поспішав із Нью-Йорка. У мене навіть не було часу розібратися із запасами їжі. Я лише встиг купити яйця та банани».
«Я зробив кілька помилок, зокрема піднімаючи геннакер, оскільки я звик покладатися на деяких фантастичних яхтсменів під час Кубка Жюля Верна. Фактично це було схоже на повернення до школи, щоб знову вивчити алфавіт. На щастя, човен відреагував на це дуже легко, навіть на 30 вузлах».
«У дусі змагання я пішов у атаку. Я провів два дні у 30 вузлах. Я турбувався про те, що це було схоже на Європу, бо був північно-східний вітер. Але просунувшись далі на північ, я зайшов у Ла-Манш із південно-західними вітрами».





19.07.2017
Новини та статті

Місто Шербур розглядає питання про введення системи заохочення за утримання човнів, що розміщуються у марині. Мюріель Жозе-Маріньє, заступник мера, який відповідає за порт Шантерейна, пояснює свою ідею
Читати далі…
Виконавчий редактор найавторитетнішого круїзного видання Cruising World, відомий яхтсмен та автор Херб Маккормік (Herb McCormick), протестував найзатребуваніший круїзний катамаран і виніс свій вердикт.
Читати далі…
Одне з найчастіших питань яхтсменів-початківців зводиться до вибору човна – монохулл чи катамаран? Спробуємо розібратися у цьому питанні!
Читати далі…