Концепт: вітрильна яхта JV60 для Джека Сеттона

Нова яхта для незвичайного замовника

В умах багатьох яхтсменів укоренилася думка, що практично всі яхти є результатом дизайнерського генія інженерів та досвідчених суднобудівників. Незважаючи на те, що це справедливо для більшості нових проектів, існують яскраві винятки.

Джек Сеттон – один із найвідоміших власників великих яхтових флотів. Джек не просто фінансує виробництва та покращення своїх яхт, а й бере безпосередню участь у їх створенні. Крім того, Сеттон підтримує багато інноваційних проектів.

Джек у яхтовій індустрії вже близько 40 років. За цей час через нього пройшло безліч яхт, серед яких були як моторні, так і вітрильні. Нещодавно Джек замовив ще одну яхту під назвою JV60. Новий човен також відрізнятиметься технологічними вишукуваннями.

JV60 – все найкраще від попередніх яхт Сеттона

Цікаво, що сам Джек позиціонує свою нову 60-футову (18-метрову) яхту як "великий дейселер". Власник довго шукав відповідний форм-фактор корпусу та вітрил, поки не зрозумів, що "головним критерієм є задоволення від управління".

Деякі яхтові видання вже порівнюють JV60 з іншою яхтою Сеттона – Ciao Gianni. Вона була спроектована та спущена на воду у 2010 році компанією відомого дизайнера Германа Фрерса. Чому багато хто бачать подібність JV60 і Ciao Gianni? Обидві яхти створені для комфортного сейлінгу, мають практично однакові габарити та водотоннажність. Крім того, візуально ці дві яхти також виконані в дуже схожих стилях. Нова JV60 після спуску на воду борознитиме простори Середземного моря в районі Сардинії.

Іншою яхтою, яка стала натхненням для JV60 стала 10-метрова Paja, спроектована Паоло Буа. Сам Джек так відгукується про Paja: “Мені дуже подобалася Paja… [Незважаючи на габарити] у неї була дуже велика та простора палуба. І я мріяв зробити щось подібне, але вже на яхті завдовжки 60 футів.

Особливості JV60

Незважаючи на те, що розміри яхти (18 метрів довжини) дозволяли зробити великий кокпіт, за задумом Сеттона кермовий пост має бути маленьким. Сам Джек так відгукується про габарити кокпіту: "Якщо за я штурвалом, то я хочу бачити ніс, а не гостей".

JV60 спроектована так, що управляти їй можна як поодинці, так і з повноцінною командою. Більша частина корпусу JV60 зроблена з карбону. Кіль на яхті фіксований. На палубі є електричні лебідки для автоматичного стакселя. 

Сеттон каже: "Це не революційний човен, він просто доводить до ідеалу всі особливості класичної вітрильної яхти з фіксованим кілем".

Технічні характеристики JV60

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

05.09.2023