Вчимося в'язати морські вузли із Сашком Гороном (Відео)

Вчимося в'язати морські вузли із Сашком Гороном

Знання, як зав'язати вузол на човні, має вирішальне значення. Ми розглянемо основні види морських вузлів, які потрібно вміти зав'язувати, коли ви знаходитесь в морі, і звичайно знати, для чого вони призначені.

Альтанковий вузол

Альтанковий вузол або Булінь (Bowline Knot) – це найважливіший із морських вузлів. Це універсальний вузол, який використовується при швартуванні човна, при рятувальних операціях, для страхування та фіксування палубного обладнання.

Він легко в'яжеться, при цьому вважається найнадійнішим із усіх морських вузлів. Він не ковзає і не заплутується, і його можна легко та швидко розв'язати.

Щоб створити форму петлі, залиште достатньо мотузки для петлі потрібного розміру. Пропустіть ходовий кінець через вічко знизу. Потім, по діагоналі обплітаємо корінний вузол і пропускаємо його через вічко. Дуже важливо туго затягнути вузол, щоб привести його до робочого стану. Морський вузол починає працювати лише тоді, коли він добре перетягнутий.

Будь-який морський вузол повинен легко розв'язуватися, як і зав'язуватися. Для розв'язування альтанкового вузла достатньо одного правильного руху. У нашому покроковому відео Саша Горон – шкіпер із команди Інтерпарус Яхтинг, покаже, як зав'язувати альтанковий вузол класичним способом:

Або швидким способом:

Стопорний вузол

Стопорний вузол або вузол Вісімка (Figure-Eight Knot, Flemish Knot) - Це простий, але важливий вузол для яхтсменів. Він призначений для потовщення мотузки, і застосовується як вузл стопора і закріплює вузла.

Щоб зав'язати вузол вісімки, вам необхідно обнести ходовий кінець навколо корінного, і витягнути поверх нього, утворивши петлю. Потім, пропустіть ходовий кінець через петлю, перед цим зав'язавши на себе, і міцно затягнути ваш вузол.

Стопорний вузол використовується у всіх фалових та шкотових кінцях, які мають ризик вислизнути зі стопорів, тому його значення не перебільшено. У нашому покроковому відео, Сашко покаже, як легко навчитися зав'язувати цей класичний морський вузол:

Прямий вузол

Прямий вузол (Reef Knot, Square Knot, Hercules Knot) - це найпростіший морський вузол, але один з найдавніших, хоча і не найнадійніший. Стародавні греки називали прямий вузол - Гераклів вузол, а англійською він звучить як Квадратний вузол. Основне призначення – це зв'язування двох тросів однакового діаметра. В основному, він використовується для легкого прихоплювання на несильних тягах, оскільки головним його недоліком є сповзання по тросу, і сильне затягування при великих навантаженнях або намокання.

Щоб зав'язати прямий вузол, візьміть дві мотузки. Два кінці перекиньте в один бік, потім в інший, і ви отримаєте два паралельні витки.

При великому навантаженні прямий вузол затягнеться туго, і розв'язати його може бути не просто. Якщо ви зіткнулися з такою ситуацією, для розв'язування сильно затягнутого прямого вузла використовуйте свайку з боцманського ножа. Як зав'язати прямий вузол, дивіться у нашому детальному відео:

Виблінний вузол

Виблінний вузол (Clove Hitch) - один з найнадійніших і сильно затягуються вузлів, хоча на перший погляд може здатися занадто простим. Це вузол, що самозатягується, який застосовується для зав'язування мотузок до гладких, круглих поверхонь. Назва вузла походить від слова Виблінки - на старому флоті так називали поперечні відрізки старого троса службовці сходинками для підйому на щогли. Цим вузлом кріпили виблиски до вантів.

Сьогодні головним призначенням цього вузла є підв'язування кранців на леєри, підв'язування до труб з нержавіючої сталі, і швартування до причальної тумби. До позитивних якостей цього вузла можна віднести те, що його легко зав'язувати однією рукою. Зав'язати виблінний вузол можна декількома способами:

Швартовий вузол

Швартовий вузол або Морський Кнехтовий вузол (Bollard Hitch) – це найпопулярніший спосіб кріплення швартових кінців. Існує безліч варіацій виробів, що застосовуються для швартування яхти, але основними з них можна вважати кнехти та качки, ви знайдете їх у будь-якій марині, і кріплення до них відбувається за допомогою даного вузла.

Правильне швартування - це невід'ємна частина життя на човні, і знання швартового вузла обов'язкове для безпечної стоянки. Дивіться наше покрокове відео, щоб при заході в марину бути у повній зброї і правильно закріпити швартовий кінець.

Шкотовий вузол

Шкотовий вузол, вузол Вебера або ткацький булінь (Sheet Bend) – це один із основних вузлів, якому до речі вже понад 9 тисяч років. У морській практиці шкотовий вузол використовується для зв'язування двох кінців різної товщини, але він також добре тримає мотузки однакової товщини. Він часто застосовується для зв'язування тонкого провідника з товстим мурингом тросом. Цей вузол тримає надійно, коли на трос прикладена тяга.

Шкотовий вузол є родичем альтанкового вузла, і має дві варіації: одинарний та подвійний. Ми рекомендуємо використовувати на яхті саме подвійний шкотовий вузол. Оскільки цей вузол брат альтанкового вузла, він розв'язується подібним чином. Як зав'язати шкотовий вузол покроково покаже Саша Горон:

Друзі, підписуйтесь на наш канал Інтерпарус Яхтінг, щоб отримувати корисні відео, які будуть завжди під рукою!

ПІДПИСАТИСЯ

Поділіться з нами, який відеоматеріал був би максимально корисний і цікавий, ми з радістю підготуємо нові ролики!

22.02.2019