Система ультразвукового антифулинга

Ведь морская флора и фауна нещадны по отношению к корпусу ниже ватерлинии. Для того, чтобы избежать коррозии подводной части корпуса, владельцам лодок приходится ежегодно поднимать яхту, очищать ее нижнюю часть и наносить специальную краску с антифулингом. В состав этой антифулинговой краски входят пестициды, которые убивают флору и фауну на подводной части яхты (моллюски, мидии, ракушняк, водоросли) и, таким образом продлевает срок жизни корпуса. Эта краска очень вредна для всего живого и естественно не экологична. Даже для людей, которые наносят ее на корпус, она очень ядовита, поэтому мастера работают в респираторах.

Но хотя антифулинг и ядовит, без него никак не обойтись. Корпус даже самого нового только спущенного на воду судна, за несколько месяцев без антифулинга может превратиться в старый, коррозийный, облепленный водной флорой, корпус. Очень печальная картина. И врагу такого не пожелаешь.

Кроме того, что нарост флоры на подводной части вашего корпуса будет приводить к его порче, он к тому же приведет к потере скорости. Облепленный моллюсками и водорослями корпус будет быстро тяжелеть, теряя драгоценные узлы. Доказано, что при большом налипании морской флоры на корпусе, скорость яхты может уменьшиться вдвое. А еще это увеличит расход топлива. Звучит не очень заманчиво, не так ли? Да-да, похлопайте себя по карману, он может заметно похудеть. Плохая перспектива.

Если вы хотите избежать таких плачевных последствий, вам придется приблизительно раз в год должным образом заниматься очисткой подводной части корпуса вашей яхты и наносить краску с антифулингом.

Хотя…появилось новое революционное решение, которым вы можете воспользоваться. Это не краска, а ультразвуковой антифулинг.

Эта новая система ультразвукового антифулинга может решить проблему, которая одинаково заботит моряков и яхтсменов со всего мира.  Компания Ship Sonic – разработчик новой антифулинговой системы, утверждает, что ее ультразвуковой антифулинг – 100% экологичный и отлично защищает подводную часть корпуса лодки от нароста морской флоры и фауны.

Система Ultrasonic Antifouling тщательно протестирована в Европе, Средиземном море, США и Австралии.

Система уже установлена  на многих яхтах по всему миру, очень позитивно зарекомендовав себя своей эффективностью.

Ультразвуковой антифулинг может устанавливаться как на подводной части корпуса, так и гребных винтах.

Действие системы очевидное и простое: ультразвук создает барьер для флоры и фауны, защищая, таким образом, корпус и винты от их налипания.

Система ультразвукового антифулинга существует в двух версиях: Shipsonic 10 (для лодок до 10 м. длиной) и Shipsonic 20 (до 20 м. длиной по ватерлинии). В первой версии 1 трансдюсер, во второй два и больше.

Система состоит из усилителя, трансдюсера (который устанавливается внутри подводной части корпуса в эпоксидной смоле) и коробки управления (которая устанавливается выше ватерлинии). Система комплектуется всеми необходимыми кабелями и проводами. Главное правильно ее установить, согласно инструкции.

04.11.2011