16 декабря 2016 года в 9 часов 19 минут 00 секунд* (время французское), едва забрезжил рассвет этой декабрьской пятницы, тримаран IDEC SPORT (ИДЕК СПОРТ) на скорости более 20 узлов в час пересек линию у берегов острова Уэссана (остров в самой западной точке бретонской акватории) и устремился в безудержную гонку по морю вокруг планеты, бросая вызов хронометру. Шесть человек экипажа ожидают, что смогут прибыть к финишу раньше, чем в понедельник 30 января 2017 года в 23 часа 00 минут 53 секунды, и побьют лучший результат в 45 дней 13 часов 42 минуты 53 секунды, установленный в январе 2012 года экипажем Лоика Пейрона, и запишут свои имена в список победителей этих престижных морских соревнований.

Сказано – сделано. Пришвартованный к понтону экипаж тримарана IDEC SPORT, казалось, очень торопился ринуться в гонку с самого рассвета, так как решил не тащиться по морю ночью в кромешной тьме. Под напутственными лучами прожекторов буксира Лябей-Бурбон (Пчела Бурбон) Фрэнсис Жуайон, Алекс Пелла, Гуэноле Гаинэ, Клеман Сюртель, Себастиан Одиган и Бернар Стамм, спешно покинули причал Бреста, едва склянки пробили 06.30. Тримаран уносил их к зоне старта гонок на Приз Жюль Верна, оставляя за собой пенный след серого и красного цвета, подсвеченный ходовыми огнями.


Вот некоторые из их последних высказываний на причале перед отплытием:

Фрэнсис Жуайон: «Сегодня утром наши прогнозы на победу кажутся немножко лучшими, чем вчера вечером. У нас есть все шансы поймать благоприятный северный ветер с наименьшим риском попасть в зону штиля. Ситуация сейчас является более выгодной. Согласно метеопрогнозу погода будет ясной до самого побережья Уругвая, это примерно на 6000 миль отсюда. Мы упрямые, цель остается прежней: вернуться менее, чем за 45 дней. Мы не математики, нам трудно говорить о процентах относительно этих гонок. Но у нас есть один шанс, а это уже много, и мы готовы его поймать!»

Алекс Пелла: «В эту последнюю ночь на земле я спал на корабле, поэтому у меня есть преимущество перед моими дорогими друзьями, я уже адаптировался к морю! Я не одинок, у нас у всех настоящее желание поскорее отчалить, тем более, что вид здесь очень красивый. Ожидание немного затянулось. Мы спокойно выиграли по сравнению с прошлым разом. Наша первая попытка с выходом в море на 15 дней пошла нам на пользу, как для нас так и для освоения корабля. Это была очень хорошая тренировка, а теперь настал час отправиться в плавание по-настоящему».

Гуэноле Гаинэ: «У нас было несколько часов, перед тем, как мы покинули порт. Отплытие было запланированным и это позволяет нам быть более спокойными. Мы будем быстрыми до самого экватора. Начало гонок обещает быть очень благоприятным. В Южной Атлантике будет не все так гладко, как хотелось бы, но времени остается достаточно до самого Мыса Доброй Надежды. Я себе говорю, что у нас могут быть приятные сюрпризы. В прошлый раз у нас была хорошая репетиция, и я не ощущаю никакого стресса, все подготовлено, все под контролем!»

Клеман Сюртель: «Настает горячая пора, а периоды ожидания всегда кажутся немного длинными. Я действительно рад сюда вернуться. Во время этой кругосветной гонки получаешь возможность насладиться видом экватора, а через два-три дня видом Мыса Доброй Надежда. По-человечески, это остается приключением. Мы оправляемся не в развлекательный круиз, мы отправляемся в кругосветное плавание со всеми его трудностями. Но я уверен, что каждый из нас по серьезному настроен и каждый из нас имеет хорошую мотивацию, чтобы добиваться этого рекорда. В техническом плане мы полностью уверены. А теперь скрестим пальцы, чтобы погода

Себастиан Одиган: «Я в состоянии предвкушения старта гонок на Приз Жюля Верна. Я отправляюсь на 43-44 дня, и это не пустяки. Немного необычное ощущение, но мне кажется, что я отправляюсь всего лишь на одну неделю. Мне нужно было бы настроится на 150, тем более, что я так спешу уже отправиться в путь».

Бернар Стамм: «Сейчас условия для старта лучше, чем в прошлый раз. У нас было достаточно времени хорошо подготовиться и завершить все наши дела. В этот раз, во второй раз, мы более спокойны. В прошлый раз, гонки уже начинались, а я еще одевался. Было много неопределенных моментов, пока мы окончательно не принимали решение. Метеорологический прогноз в северном полушарии обещает быть довольно таки неплохим, а вот насчет южного полушария есть определенные сомнения. Но время еще есть, чтобы все еще изменилось и встало на свои места. Поживем – увидим. Это хорошо, что мы стартуем днем. Это лучше, чем растрачивать попусту энергию уже на старте. До экватора все складывается благоприятно. Поэтому в данный момент нужно стартовать!»
*Точное время старта контролируется Всемирным Советом Рекордов Скорости Парусного Спорта ВСРСПС (WSSRC World Sailing Speed Record Council)
18.12.2016
Новости и статьи

Словно выброшенный на берег кит — Рассказ Штефана Форлауф и Клаудии Мерманн
Читать далее…
Шесть абсолютно новеньких яхт лиги J/70 нашего партнёра Mittelmann’s Werft отправляются в путь на Штамберг. По прибытию их ещё принарядят и они будут готовы к первому выходу в свет и старту: Штамберг, 1 событие Немецкой спортивной сборной по парусу 2016.
Читать далее…
Ко многим суперяхтам применяют эпитеты "поразительные", “невообразимые” или “невероятные”. Но есть одна 289-футовая яхта, которую даже такими словами сложно описать.
Читать далее…