Опасные для плавания районы

Для этого существует масса способов. Можно получить подобную информацию через посольства и консульства разных стран, через туристические агентства, яхт-клубы, а также от других яхтсменов. Но при этом необходимо учитывать, что полученная вами информация об определенном районе плаванья может меняться как в худшую, так и лучшую сторону, причем порой довольно быстро.

Во многих случаях, опасность района определяется не самим районом, а индивидуумами, которые там могут находиться. Речь, конечно же, о пиратах.

Если вы собираетесь плавать исключительно в европейских водах, то пираты вам не страшны, так как здесь их попросту нет. Хотя в любой марине можно встретить мелкого нарушителя порядка, который изрядно попортит нервы окружающим, но все же, это сущая мелочь, ведь, в основном, яхтсмены и моряки ­ люди глубоко культурные с джентльменскими замашками, пока некоторые из них не «хильнут лишнего» и не начнут буянить. Но очень редко это может привести к серьезным негативным последствиям. В общем, в Европу идти можно без риска и опаски.

Однако, за исключением Европы, есть и другие районы плаванья. Если вы собрались в кругосветное путешествие, вам надо быть особенно бдительным и разборчивым при составлении маршрута, так как есть в водах мирового океана очень неспокойные районы, где и пиратов можно встретить, и осколком от орбитального спутника по лбу получить.

Кабо-­Верде (Атлантический океан)

Многие африканцы приплыли с африканского континента на острова Кабо­-Верде в надежде найти работу и обрести лучшую жизнь. Некоторые из них, кто работу так и не нашел или не захотел ее искать, иногда решаются на ограбление яхты, а порой и ее угон. Самая неспокойная ситуация в плане криминала царит во втором по величине городе Кабо-­Верде – Минделу. Это порт, где периодически случаются неприятные ситуации из­-за наплыва африканцев. А вот, к примеру, остров Сал, который также входит в республику Кабо­-Верде, является довольно спокойным и мирным островком. Здесь яхтсмены находятся в полной безопасности.

Бразилия: частный аутентичный пляж

Бразилия

Здесь спонтанные нападения на яхтсменов случаются, когда бедные моряки понимают, что дома их ждут «с уловом». Но, наряду с рыбаками, здесь орудуют и организованные группы пиратов. Особенно опасными зонами для плаванья являются Сомали и Бразилия, где пираты охотятся как за коммерческими суднами, так и за частными яхтами. Причем, пираты не стесняются ни размеров яхт, ни количества членов экипажа. Нападают и на мега-­яхты свыше 35­40 футов, и на экипаж даже более 10 человек. Самым опасным районом здесь считается устье Амазонки, хотя на бразильском побережье есть сотни бухт и рек, свободных от пиратов.

Венесуэла (Карибское море, Атлантический океан)

Побережье Венесуэлы оставило у многих моряков неприятные впечатления. Каждый год здесь регистрируется большое число нападений на проходящие судна, в особенности это касается восточных регионов Венесуэлы. Местные власти уверены, что в большинстве случаев на моряков нападают организованные банды наркоторговцев. Периодически они осуществляют рейды этой территории в поисках наживы. Именно поэтому в данном районе лучше не становиться на якорь и идти группами, в сопровождении других яхт. Даже рыбакам не рекомендуется здесь заниматься промыслом из­-за риска нападений. А зачастую, банды могут маскироваться под рыбаков, поэтому не подпускайте к себе близко рыбацкие лодки.

Еще 10 лет назад воды Венесуэлы были свободны от пиратов, однако, когда в стране начались экономические трудности, появились и пираты. Но не все так печально в этих районах. Местные власти пытаются бороться с нашествием морских пиратов. К тому, же здесь есть и вполне безопасные для навигации зоны: это район между живописными островами Лос Рокес и Лос Авес.

Тринидад

Еще совсем недавно Тринидад был одним из самых безопасных навигационных районов. Но ситуация немного изменилась в последние годы. Для пересечения этого региона предпочтительно иметь какие­-либо средства защиты на борту, идти группами и не подпускать к себе близко незнакомые лодки.

Колумбия (Карибское море, Тихий Океан)

Ситуация здесь лучше, чем многие предполагают. Прекрасная Картахена вполне безопасна. Однако на границе с Венесуэлой бывают неприятные ситуации, связанные с нападениями на яхтсменов. В любом случае, надо держать ухо востро. Особенно старайтесь избегать западного побережья Венесуэльского залива. Дарьенский залив и залив Ураба также предпочтительно обходить стороной, так как здесь орудуют банды на моторных катерах.

Никарагуа / Гондурас

Политическая и экономическая нестабильность, а также природные катаклизмы привели к тому, что эти районы плаванья стали довольно опасными для моряков. Бедность породила здесь агрессию и желание легкой наживы. Армия и полиция практически не следят за тем, что происходит в море.

Гватемала (Тихий океан, Атлантический океан/ Карибское море)

Здесь расположены красивые бухты, однако река Рио-­Дульсе стала одним из самых опасных пиратских мест в этой округе за последний десяток лет. Периодически ситуация здесь меняется к лучшему, и многие яхты посещают эти прекрасные места, однако перед тем, как сюда идти на яхте, лучше удостоверьтесь, что в данный момент этот район является стабильным и безопасным для плаванья.

Эквадор: райский, но порой тревожный для яхтсменов уголок

Эквадор (Тихий Океан)

Единственная пиратская зона сосредоточена вокруг крупнейшего эквадорского города – Гуаякиль. Остальные зоны здесь довольно безопасные для плаванья. Но ситуация быстро меняется, поэтому стоит заранее консультироваться по радио с местными властями или моряками, которые уже находятся в этих водах.

Соломоновы острова (Тихий Океан)

С 2002 года здесь не было зарегистрировано ни одного нападения на проходящие судна. Безопасный район для плаванья.

Папуа – Новая Гвинея (Тихий Океан)

Ситуация с нападениями на яхты часто меняется в разные стороны, поэтому лучше предварительно консультироваться с соответствующими органами. В водах Порта Морсби иногда бывают нападения на яхтсменов, хотя и крайне редко.

Юго­-Восточная Азия

Воды, окружающие Индонезию, Филиппины и Китай являются районами, где морское пиратство было традицией сотни, а может и тысячи лет тому назад. До сих пор иногда здесь происходят схватки между пиратами и моряками, которые обороняют свои судна от нападения. По возможности, лучше избегать этих районов. Профессиональные пираты сконцентрировали здесь свое внимание в основном на коммерческие судна.

Французкий морской флот берет сомалийских пиратов под арест

Сомали

Кажется, на Сомали пираты являются самыми организованными в плане нападения. Они нападают группами, иногда несколькими лодками, окружая свой объект нападения и применяя оружие. Держитесь от побережья Сомали как минимум в 400 милях, тогда вы можете считать себя в безопасности.

Йемен – Аденский залив

Воды Йемена и Аденского залива испокон веков являются рассадником пиратства. В наши дни пираты этой местности охотятся на европейские коммерческие суда. Однако, если на море шторм, пираты на промысел не выходят, а это значит, что проход для моряков безопасен. Нападения пиратов в такой период бояться не стоит, а вот со штормом придется справляться. Соблюдайте дистанцию в 30 морских миль от побережья Йемена, чтобы быть в безопасности.

Тихий океан, вид с Международной космической станции

Тихий океан

В Тихом океане разбросано множество прекрасных островов с живописными бухтами и дикой природой, однако помните, что та часть Тихого океана, которая связана с Карибским морем, может порой быть опасной в плане морских пиратов. С другой стороны, не забывайте, что именно в водах Тихого океана затапливают обломки космических спутников и исследовательских зондов. Серьезных случаев, когда полуразрушенные в земной атмосфере обломки космических аппаратов, причиняли бы вред морякам или их суднам, падая в воды Тихого океана, не было зарегистрировано, однако все же имейте в виду, что  теоретически это возможно.

Хотя, естественно, за траекторией падения космических спутников следят международные космические агентства, которые в случае чего предупреждают о возможной опасности моряков, которые находятся в определенных регионах Тихого океана.

Текст: Татьяна Роботягова

05.04.2012