Новейший проект Oceanco, 105-метровая / 345 футовая экспедиционная суперяхта Esquel с дизель-электрическим приводом, была спроектирована для изучения новых территорий.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Свой новый проект компания Oceanco осуществляет в сотрудничестве с морскими архитекторами Lateral Naval Architects & Engineering, дизайнерами экстерьера Timur Bozca Design, дизайнером интерьеров Джиной Бреннан, и Pelorus — ведущей туристической компанией, специализирующейся на яхтенных экспедициях.
Суперяхта Esquel с водоизмещающим корпусом предназначена для длительных круизов в отдаленные регионы планеты, простирающиеся от Северного полюса до Южного полюса и повсюду между ними. Естественно, яхта предлагает всю эстетику, удобства, внутреннюю и внешнюю отделку и внимание к инженерным деталям, которые можно увидеть на всех яхтах Oceanco.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Esquel представляет собой идеальное сочетание между экспедиционным судном и роскошной суперяхтой. На борту есть гараж площадью 230 квадратных метров для быстрых тендеров, различных водных игрушек и снаряжения для дайвинга. Обширная не загроможденная главная палуба яхты, площадью 200 квадратных метров, имеет стеклянную надстройку в кормовой части палубы с закрытым бассейном внутри и оздоровительной зоной с панорамным видом.
Палуба Esquel также предлагает много места для размещения запертых контейнеров любого рода, а также дополнительных тендеров и внедорожных транспортных средств. Для тех, кто интересуется морской биологией и сохранением океана, Esquel может стать платформой для любого количества научных исследований, таких как коралловая аквакультура — создание рифовых ферм на борту, чтобы помочь восстановить умирающие рифы наших океанов.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Esquel имеет очень гибкую планировку и может быть адаптирована для размещения дополнительных многоцелевых кают и других рабочих помещений для семинаров и исследовательских офисов. Поскольку Esquel не обычная экспедиционная яхта, она будет одинаково хорошо смотреться как в океане, так и на Каннском кинофестивале, чтобы — возможно — повысить осведомленность об охране океана.
Дизайнерское бюро Timur Bozca Design, которое выбрали для проекта, базируется в Лондоне и Анталии. За последние несколько лет Тимур Бозка получил несколько дизайнерских наград, в том числе «Молодой дизайнер года» — признанный международный конкурс, который Oceanco ежегодно спонсирует.
«Наше видение заключается в создании решений, с учетом человеческого фактора, технологий и эстетики. Мы разрабатываем проекты с какой-то целью, а не только ради дизайна. Мы считаем, что мы должны создавать проекты на перспективу» объясняют свою философию дизайнеры.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Esquel оснащен современной компактной дизель-электрической системой, обеспечивающей устойчивость окружающей среды и бескомпромиссную автономную работу в любой точке мира. С усиленным корпусом и «полярной» классификацией, дальность плавания суперяхты составляет 7000 морских миль и способность развивать максимальную скорость 16,5 узлов.
Чтобы по-настоящему реализовать свой экспедиционный потенциал, конструкция Esquel была спроектирована для обеспечения максимальной избыточности для минимально возможного технического обслуживания.
Удивительно, но, в то время как экстерьер яхты очень «мужской» и суперсовременный, как космический корабль, интерьер очень стильный и теплый, чтобы создать ощущение дома вдали от дома. Амбиции интерьерщиков Esquel были направлены на то, чтобы создать жилище для молодого исследователя, с учетом эклектичной смеси антиквариата и артефактов, которые будут собраны во время будущих путешествий.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Работая с командой Pelorus, дизайнеры хотели полностью понять истинную природу приключений в отдаленных местах, таких как Гренландия и Патагония. Поэтому яхта была спроектирована с учетом перевозки и спуска двух подводных лодок, наземного транспортного средства и мотоциклов, а также для размещения вертолета на вертолетной площадке. Как мы писали ранее, яхта также может быть оснащена лабораториями для научных экспериментов и исследований.
Технические характеристики:
- Длина: 105 метров / 345 футов
- Ширина: 17.5 метров / 57 футов
- Осадка: 4.3 метра / 14 футов
Способная выйти в открытое море в любом полушарии, экспедиционная суперяхта Esquel действительно представляет собой еще одно, единственное в своем роде судно, с уникальной инновационной ДНК яхтостроителя Oceanco.
30.05.2019
Новости и статьи
Привет! Достаточно давно мы заметили интересную тенденцию - среди великого множества суперяхт всегда найдется пара-тройка гигантских парусников. Огромные и величавые суда, которые вряд ли станут чем-то большим, чем памятником человеческого гения, не перестают вызывать восхищения. Среди таки - парусная суперяхта Glory от известного дизайнера Стива Козлоффа.
Читать далее…За последние два года Dufour Yachts выпустили пять моделей, что является хорошим показателем для любой верфи. Это стало возможным благодаря тому, что верфь активно работает с предложениями и отзывами на рынке и учитывает все факторы, чтобы создавать лодки, которые соответствуют сегодняшнему образу жизни на воде.
Читать далее…