Новейший проект Oceanco, 105-метровая / 345 футовая экспедиционная суперяхта Esquel с дизель-электрическим приводом, была спроектирована для изучения новых территорий.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Свой новый проект компания Oceanco осуществляет в сотрудничестве с морскими архитекторами Lateral Naval Architects & Engineering, дизайнерами экстерьера Timur Bozca Design, дизайнером интерьеров Джиной Бреннан, и Pelorus — ведущей туристической компанией, специализирующейся на яхтенных экспедициях.
Суперяхта Esquel с водоизмещающим корпусом предназначена для длительных круизов в отдаленные регионы планеты, простирающиеся от Северного полюса до Южного полюса и повсюду между ними. Естественно, яхта предлагает всю эстетику, удобства, внутреннюю и внешнюю отделку и внимание к инженерным деталям, которые можно увидеть на всех яхтах Oceanco.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Esquel представляет собой идеальное сочетание между экспедиционным судном и роскошной суперяхтой. На борту есть гараж площадью 230 квадратных метров для быстрых тендеров, различных водных игрушек и снаряжения для дайвинга. Обширная не загроможденная главная палуба яхты, площадью 200 квадратных метров, имеет стеклянную надстройку в кормовой части палубы с закрытым бассейном внутри и оздоровительной зоной с панорамным видом.
Палуба Esquel также предлагает много места для размещения запертых контейнеров любого рода, а также дополнительных тендеров и внедорожных транспортных средств. Для тех, кто интересуется морской биологией и сохранением океана, Esquel может стать платформой для любого количества научных исследований, таких как коралловая аквакультура — создание рифовых ферм на борту, чтобы помочь восстановить умирающие рифы наших океанов.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Esquel имеет очень гибкую планировку и может быть адаптирована для размещения дополнительных многоцелевых кают и других рабочих помещений для семинаров и исследовательских офисов. Поскольку Esquel не обычная экспедиционная яхта, она будет одинаково хорошо смотреться как в океане, так и на Каннском кинофестивале, чтобы — возможно — повысить осведомленность об охране океана.
Дизайнерское бюро Timur Bozca Design, которое выбрали для проекта, базируется в Лондоне и Анталии. За последние несколько лет Тимур Бозка получил несколько дизайнерских наград, в том числе «Молодой дизайнер года» — признанный международный конкурс, который Oceanco ежегодно спонсирует.
«Наше видение заключается в создании решений, с учетом человеческого фактора, технологий и эстетики. Мы разрабатываем проекты с какой-то целью, а не только ради дизайна. Мы считаем, что мы должны создавать проекты на перспективу» объясняют свою философию дизайнеры.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Esquel оснащен современной компактной дизель-электрической системой, обеспечивающей устойчивость окружающей среды и бескомпромиссную автономную работу в любой точке мира. С усиленным корпусом и «полярной» классификацией, дальность плавания суперяхты составляет 7000 морских миль и способность развивать максимальную скорость 16,5 узлов.
Чтобы по-настоящему реализовать свой экспедиционный потенциал, конструкция Esquel была спроектирована для обеспечения максимальной избыточности для минимально возможного технического обслуживания.
Удивительно, но, в то время как экстерьер яхты очень «мужской» и суперсовременный, как космический корабль, интерьер очень стильный и теплый, чтобы создать ощущение дома вдали от дома. Амбиции интерьерщиков Esquel были направлены на то, чтобы создать жилище для молодого исследователя, с учетом эклектичной смеси антиквариата и артефактов, которые будут собраны во время будущих путешествий.
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Экспедиционная суперяхта Oceanco Esquel с дизель-электрическим приводом
Работая с командой Pelorus, дизайнеры хотели полностью понять истинную природу приключений в отдаленных местах, таких как Гренландия и Патагония. Поэтому яхта была спроектирована с учетом перевозки и спуска двух подводных лодок, наземного транспортного средства и мотоциклов, а также для размещения вертолета на вертолетной площадке. Как мы писали ранее, яхта также может быть оснащена лабораториями для научных экспериментов и исследований.
Технические характеристики:
- Длина: 105 метров / 345 футов
- Ширина: 17.5 метров / 57 футов
- Осадка: 4.3 метра / 14 футов
Способная выйти в открытое море в любом полушарии, экспедиционная суперяхта Esquel действительно представляет собой еще одно, единственное в своем роде судно, с уникальной инновационной ДНК яхтостроителя Oceanco.
30.05.2019
Новости и статьи
Проведенный в США опрос более тысячи владельцев яхт показал, что они предпочли приобретение яхты другим важным покупкам. Таким, как покупка машины или дома. И рады такому выбору.
Читать далее…Одиночная кругосветка Сергея Морозова на яхте Hikari начатая в порту Халифакс, Канада 05 декабря, 2011 года благополучно завершена 21 мая2014 года в том же порту Халифакс, Канада.
Читать далее…С Каннского яхтенного фестиваля начинается сезон осенних бот-шоу по всему миру. Выбор яхт просто сумасшедший, спрос на все яхты и большая конкуренция среди яхтостроителей – все это только возрастает с каждым новым сезоном. Каждая верфь внедряет море инноваций в свой модельный ряд, пытаясь укрепить свои позиции на рынке. Но есть и неизменные лидеры в индустрии, которые из года в год не уступают первенство, такие, как Fountaine Pajot.
Читать далее…