Моторные яхты – универсальное решение для быстрых круизов и отдыха на воде. Интерпарус расскажет о всех особенностях моторных яхт.
Появление первого достаточно мощного двигателя, способного привести в движение яхту, положило начало бесконечному спору о том, какой тип яхты лучше: моторная или парусная? Яхтсмены готовы стереть пальцы об клавиатуры и сорвать голос в попытке доказать превосходство того или иного вида яхт.
В этой статье не будет продолжения этой дискуссии. Напротив, мы хотим предложить всем заинтересованным яхтсменам впервые (или еще раз, зависит от вашего опыта) взглянуть на особенности моторных яхт.
Что такое моторная яхта? И как она отличается от парусной?
Как ясно из названия, моторная яхта – это яхта, приводимая в движение мотором. Конструкционно моторная лодка имеет ряд серьезных отличий от парусной яхты. Эти отличия в корне меняют подход к плаванию и планированию круизов. Рассмотрим эти отличия более детально.
Осадка и высота
На моторной яхте отсутствует высокая мачта, а значит и нет потребности в длинном киле, который уравновешал бы корпус яхты. Отсутствие глубоко киля и мачты разительно влияет на ходовые качества моторной лодки. Начнем с позитивных моментов: теперь вы можете попасть в самые недоступные для парусной лодки места. Например, вы сможете подойти почти вплотную к берегу не боясь застрять на мелководье. Также появляется возможность пройти практически под любым мостом – мачты-то нет.
С другой стороны, устойчивость моторной яхты в открытом море и при сильном крене напрямую будет зависеть от ее габаритов. Из-за отсутствия киля моторная лодка сильнее будет подвержена крену и качке при сильном ветре и волнах. В этом плане парусная лодка будет ощущаться намного более устойчивой и стабильной.
Пространство для отдыха и жизни на борту
Если сравнивать с парусными лодками, то моторные яхты предлагают чуть больше места для отдыха на палубе. Свободное место образуется за счет отсутствия лебедок, парусов и мачты. Внутреннее пространство по своему объему разнится от производителя к производителю, но в целом немного больше, чем у среднестатической яхты схожих габаритов.
Как и в случае с парусными собратьями, моторные катамараны обычно предлагают больше места для отдыха на борту, чем однокорпусные. В принципе, круизные однокорпусные моторные яхты скорее исключение из правил – их нишу давно и надежно занимают моторные катамараны. В эту категорию мы не относим однокорпусные моторные суперяхты.
Однокорпусные моторные лодки обычно используются в качестве «моторного дэйселера» с одной или двумя каютами для недлительного пребывания на борту. Моторные катамараны в этом плане гораздо лучше приспособлены к круизу.
Скорость и дальность путешествия
Прогулочная парусная лодка в среднем имеет более низкую скорость, чем моторная яхта такого же размера. Парусная яхта развивает скорость около 7-8 узлов в час и то при хорошем ветре, в то время как моторная может без труда набрать скорость в 15-20 узлов и достаточно длительное время двигаться без остановки. В этом плане моторная яхта больше подойдет любителям скорости и драйва.
В то же время, моторная яхта привязана к источникам топлива. Если на борту установлен ДВС, то придется с завидной частотой навещать марины для дозаправки. Ситуация с электродвигателями на солнечных батареях получше, но все равно не идет ни в какой сравнение с автономностью парусных яхт. Парусная яхта за весь круиз может завести двигатель ровно два раза: при выходе и заходе в марину. Естественно, при условии хорошей погоды.
С другой стороны, на моторной яхте вы не ограничены в направлении – можно направить штурвал буквально куда глядят глаза. Парусная лодка так не умеет, придется выбирать курс, следить за ветром, постоянно подстраивать паруса…
В этом заключается еще и чисто философский аспект выбора лодки: для яхтсменов, предпочитающих парус, путешествие часто является самоцелью, а дни, проведенные под парусом, могут быть важнее финальной точки маршрута. В то же время, яхтсмен на моторной яхте хочет без лишних трудностей добраться до места назначения. Тут важен результат и то, как эффективно и быстро можно его достичь. Это не про то, что моторная или парусная лодка лучше. Это про разность подходов к жизни.
Главные недостатки моторной лодки
В предыдущих пунктах мы очертили общий пул особенностей моторных лодок, теперь обратим более пристальное внимание на проблемные моменты. Если вы рассматриваете моторную лодку для покупки, то необходимо здраво подходить к выбору, сняв розовые очки.
Проблема с топливом
Мы написали, что моторные яхты зависимы от топлива? Ну так вот, это было преуменьшение. Вам придется выстраивать свои маршруты опираясь только на дальность хода и объемов топливных танков вашей яхты. Опять же, это не такая большая проблема, как может показаться, но она накладывает серьезные ограничения на географию путешествий.
Особенно остро ощутят проблему автономности яхтсмены, которые ранее путешествовали под парусом. После минимального использования двигателя на парусной лодке, постоянная зависимость от уровня топлива может стать достаточно удручающим фактором. На самом деле, в этом нет проблемы, просто ваш подход к планированию придется изменить.
Если же вы беспокоитесь об экологии, то лучше выбрать парусную лодку или моторную яхту на электродвигателях. Большинство моторных яхт сегодня комплектуются различными видами двигателей, работающих на ископаемом топливе. Этот факт также может оттолкнуть потенциальных клиентов.
Устойчивость и тишина
Моторные лодки действительно имеют пониженную устойчивость при сильных волнах и ветре. Из-за этого использование или аренда моторной яхтой наиболее целесообразна в спокойных водах в летний сезон. Так вы сможете не только полноценно отдохнуть, но и сохранить нервные клетки и вестибулярный аппарат во время крена и сильной качки.
Также, в отличие от парусных яхт, тишина может стать проблемой для моторной лодки. Пока парусная яхта практически бесшумно движется по волнам, рассекая водную гладь, моторная лодка с ревом несется куда-то вдаль, прованивая воздух выхлопными газами. Проблема чистоты воздуха справедлива только для ДВС, а вот громкость работы двигателя может быть достаточно громкой даже у электрических версий яхт.
Успели распрощаться со своими мечтами из-за этих минусов? Не стоит отчаиваться раньше времени. Перейдем к достоинствам моторных лодок и кому они идеально подойдут.
Кому подойдет моторная яхта?
Главное достоинство моторной лодки кроется в ее простоте. Завели двигатель – и вперед, навстречу приключениям! За счет мощности и скорости, моторная лодка способна в кратчайшие сроки доставить вас в достаточно отдаленные места, главное, чтобы хватило топлива на обратный путь.
Особенно удачным вложением моторная яхта станет в случае, если вы часто путешествуете межде небольшими островами или любите выйти в море на рыбалку. Кроме того, моторной лодкой может управлять всего один человек. В таком случае, моторная яхта является отличным вариантом для самостоятельного отдыха или отдыха с небольшой компанией друзей.
Моторные яхты почитаемы и любимы несмотря на их недостатки; потому что их достоинства перекрывают их. Скорость и простота – вот и все, что нужно для комфортного времяпрепровождения на воде.
Сезон моторных лодок
Как говорилось выше, лучшее время для круиза и отдыха на моторной яхте припадает на летний сезон. Именно в это время воды достаточно спокойные, не дуют сильные ветра и в целом хорошая погода. Да, сезонное «окно» использования моторных яхт в море меньше, чем у парусных, однако на моторных лодках можно гораздо быстрее и проще путешествовать по внутренним водам – рекам, озерам. Это делает моторную лодку незаменимым напарником яхтсменов и рыболовов на протяжении всего года.
Лицензии на управление моторной яхтой
В случае с моторной лодкой ситуация с лицензиями немного проще, чем с парусными. Тип необходимой лицензии шкипера определяется двумя критериями: мощностью двигателя и районом плавания. Обычно прибрежное плавание на лодке с двигателем мощностью менее 4 кВт (около 5 л.с.) не требует особой лицензии. Это касается, хаусботов и небольших «дневных» лодок.
Для лодок с большей мощностью двигателя потребуется лицензия на управление моторной в прибрежных водах (море) или внутренних водах (реки, озера). К тому же, желательно иметь лицензию радиооператора, которая свидетельствует о вашем навыке общение при помощи VHF-связи.
На что обратить внимание при выбор моторной яхты?
В принципе, при покупке или чартере моторной яхты действуют те же правила, что и для парусной с оговоркой на конструкцию. Ваше главное оружие – глаза и опыт. Подробнее о приемке чартерной лодки мы писали в следующей статье:
Особенности планировки интерьера
При выборе моторной лодки обращайте внимание на ее внешние и внутренние габариты. Обычно моторные яхты имеют немного иную планировку интерьера и палубы, чем отличаются от парусных «сестер». Небольшие моторные лодки имеют одну или две каюты. На таких яхтах сложно провести выходные даже в компании ближайших членов семьи из-за отсутствия личного пространства.
Проблема решается на более крупных моторных яхтах, например в линейке моторных яхт от Fountaine Pajot. Эти яхты достаточно большие для того, чтобы вместить компанию друзей и даже несколько семейных пар. При этом сохраняется достаточный уровень конфиденциальности и тишины.
Планирование маршрута
Выбор лодки целиком и полностью зависит от ваших целей. Если ваша цель – выйти в море, порыбачить и вернуться домой, то ищите лодку с соответствующими ходовыми качествами, более устойчивую к качке. Если вы мечтаете о круизах вдоль небольших райских островков где-то на Карибах, то обратите внимание на то, сколько моторная яхта потребляет топлива.
В случае с моторными лодками маршрут придется планировать гораздо четче, чем с парусными яхтами.
Типы моторных лодок
Всего существует несколько типов моторных лодок. В продаже и в чартере можно найти великое множество лодок различных моделей и типов корпусов, так что любой желающий найдет лодку себе по вкусу. Давайте рассмотрим некоторые самые популярные типы моторных лодок.
Малогабаритные моторные лодки
Сюда преимущественно попадают лодки длиной до 5-8 метров. Часто среди них можно найти RIB’ы или полностью надувные лодки. Они предназначены для рыбалок на озерах и речках, а также для коротких прогулок по внутренним водам или вдоль морского берега.
На малогабаритных лодках установлен подвесной двигатель, а само управление очень простое. В большинстве случаев для управления такой лодкой не понадобится никакой лицензии.
Хаусбот
Хаусбот или плавучий дом – особая разновидность моторной яхты. Хаусботы можно назвать промежуточным звеном между полноценной моторной лодки и комфортабельной квартирой на воде. Плавучие дома предназначены для путешествий вдоль рек, каналов, озер и даже прудов. Двигатели хаусботов мощнее, чем у малогабариток, но наличие лицензии также необязательно.
Плавучие дома это уникальный опыт, который не похож на классическую яхтенную повседневность. Больше о путешествиях на хаусботах мы рассказывали в этой статье:
Моторные катамараны
После управления парусным катамараном, моторный покажется чем-то очень простым. Простым приблизительно настолько же, как автоматическая коробка передач проще механической. Забудьте о веревках, лебедках, парусах. Просто заведите двигатель и кайфуйте!
Есть, конечно, и свои сложности в управлении моторным катамараном. Например, дифферент двигателя. Суть в том, чтобы винт двигателя находился под углом 90 градусов к поверхности воды. При наборе скорости, нос (или носы) катамарана могут подниматься, из-за чего винт перестанет быть перпендикулярным поверхности воды. Для комфортного путешествия дифферент должен периодически калиброваться и сводить изменение наклона винта к нулю.
Суперкатамараны или суперяхты
Обычно продаются по заоблачными ценами. Немногие могут позволить себе чартер, что уж говорить о покупке. Суперяхтой можно назвать любую яхту, длина которой больше 24-25 метров. Частая практика среди владельцев суперяхт – найм команды для управления яхтой.
Часто шкиперами моторных суперяхт становятся люди, ранее работавшие на гражданском или торговом флоте. По-большому счету, получить удовольствие от управления собственной суперяхтой получится в очень ограниченных условиях. Поэтому мы советуем брать яхты поменьше, но с возможностью ощутить самостоятельного управления.
Новое видео на канале Интерпарус🎥
Глубокая модификация яхты это хорошо, но абсолютно необязательно. В новом выпуске мы расскажем расскажем о том, как сделать яхту мечты с минимальными вложениями на примере Isla 40. Приятного просмотра!
Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи можно найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
10.08.2024
Новости и статьи
Руперт Холмс рассматривает некоторые из последних моделей морской электроники, которые появятся на рынке в 2021 году.
Читать далее…На острове Сими (Греция) открылась новая пристань для яхт. Pedi Marina открылась совсем недавно.
Читать далее…Многие яхтсмены оставляют без должного внимания одну из самых сложных и хрупких систем на борту: рангоут. Мы представляем вам небольшой обзор на тему рангоута, который также ответит на вопросы, связанные со страховкой.
Читать далее…