Для большинства яхтменов по-прежнему трудно представить себе, что можно устраивать настоящие регаты на подводных «крыльях мотылька». Оптика дрона дарит новые ракурсы и ощущение вовлечённости с чемпионата в США.
Класс «Мотылёк», вероятно, самая крутая вещь, которая могла случиться с парусным спортом в последние годы. Видео показывает, как относительно «нормально» проходит гонка. Помимо высокой скорости, все больше и больше гонка строится на стратегическом позиционировании относительно ветра и противников.
А так как все больше моряков остаются на подводных крыльях и не опускаются в воду во время виражей, расширяются тактические возможности регаты. Это большая разница по сравнению с предыдущим катамаранами на подводных крыльях, которые очень много времени теряли при разворотах.
Тем не менее, еще одна сильная сторона этого класса тормозит его распространение, что одновременно является и недостатком. Речь идёт о конструкции данного класса, с большой свободой в технических решениях, где любители смогут проявить себя. Так как пределы развития, очевидно, далеко не исчерпаны, стремление любителей достигнуть большей скорости, будут приводить их к новым конструкторским решениям и старые материалы будут становиться менее конкурентоспособными.
Это делает плавание на подводных крыльях очень дорогим. Новые лодки значительно превышают стоимость в 20000 евро и их трудно заполучить. Таким образом, гонка из 13 яхт, в чемпионате США удручающе мала.
Так же в Германии данный класс не представлен в количестве, которое заслуживает. Может быть эту проблему в состоянии решить дешевые Onedesign Моtte Waszp или другие.
Мания «мотыльковых крыльев»: Видео дрона с чемпионата малых парусников в США.
28.03.2016
Новости и статьи
О системе AIS слышали многие. Но многие ли знают его принцип работы и какой класс следует установить на свою яхту? Сейчас разберемся!
Читать далее…Джон Бозинов (John Bozinov) — новозеландский фотограф, исследователь и путешественник из Веллингтона. С целью создания чистых, подлинных образов, Джон специализируется на съемках реалистичных портретов, путешествий и документации антарктических и полярных экспедиций.
Читать далее…MarineMat открывает отделение в Словакии, шведская верфь выпустит новый океанский круизер, а Mercury презентовала новый двигатель! Разбираемся с новостями яхтинга за минувшую неделю.
Читать далее…