Далеко не каждое изобретение начинается со звонка: «Ваша лодка тонет!» Интерпарус расскажет о Bilge iQ — умной системе мониторинга трюмных вод и утечек корпуса.
Звонок, которого боится любой яхтсмен
Главным героем сегодняшней истории стал Ник Хейес, управляющий директор компании Digital Yacht. Компания занимается разработкой «умных» решений для яхт, начиная от вариаций систем АИС и заканчивая портативными морскими ПК и программным обеспечением.
Ник спокойно проводил время на суше, когда прозвучал злополучный звонок. Начальник марины, в которой находилась яхта Хейеса, обезоружил директора Digital Yacht искрометной новостью: «Извините, но ваша лодка тонет?» Как и любой другой яхтсмен в схожей ситуации, Ник практически на автомате стал расспрашивать начальника: «Почему? Что случилось? Что именно сломалось на борту?».
Неисправность трюмных систем — серьезная проблема для яхты
Управляющий марины поставил Ника перед фактом проблемы, но к тому моменту уже вовсю шла операция по спасению яхты. Как выяснилось немного позднее, причиной набора воды в корпус лодки стала проблема с сальником вала, он же shaft seal (армированной манжетой, — ред.).
Контролер Bilge iQ (справа) и подключенный MFD-дисплей (слева). Источник: digitalyacht.net
Со временем недостаточная герметичность сальника привела к тому, что вода начала просачиваться в трюм. В свою очередь это приводило к усиленной работе трюмного насоса, который в конце-концов не выдержал. Так яхта едва не затонула. Другой проблемой стал сброс за борт загрязненной трюмной воды.
Хейес говорит: «Это заставило меня задуматься. Компания Digital Yacht создает умные решения для подключения и мониторинга яхт, и тем не менее моя собственная лодка чуть не затонула, пока сбрасывала загрязненную трюмную воду просто потому, что я не знал о неисправности трюмного насоса. Должно было быть какое-то решение». На помощь пришли все 30 лет опыта Ника в создании яхтенного оборудования.
Удаленное решение — Bilge iQ
Digital Yacht решили не ходить вокруг да около и придумали новый контроллер, который получил имя Bilge iQ. Система будет использоваться для мониторинга утечек, трюмных вод и степени загрязнения окружающей среды. Компактный Bilge iQ должен помочь в наблюдениях за критически важными системами на борту.
Web-интерфейс Bilge iQ, доступный через браузер. Источник: digitalyacht.net
Контроллер использует протокол NMEA 2000. Bilge iQ подключается к любому трюмному насосу и транслирует показатели на многофункциональный дисплей (MFD). Управление устройством осуществляется как с централизованного MFD, так и через команды переключения NMEA.
Bilge iQ оснащен еще и дополнительным беспроводным интерфейсом подключения, что позволяет просматривать состояния трюма и насоса через мобильные устройства. Среди прочих возможностей контроллера:
- отслеживание работы трюмного насоса,
- отслеживание потребления тока в реальном времени,
- регистрация циклов работы насоса,
- установка и настройка сигналов тревоги при работе насухую или при перегрузке,
- отслеживание аномальных нагрузок и длительности работы,
- уведомления о сбоях активации насоса.
Кроме того, Bilge iQ имеет возможность подключения к системам Victron Cerbo для удаленного мониторинга и управления через бесплатную облачную платформу VRM.
Трюмные воды и загрязнения среды
Хейес добавляет: «Мы разработали решение, которое позволяет владельцам лодок контролировать работу трюмного насоса. Тонущее судно, безусловно, представляет серьезную экологическую опасность, но, что еще важнее, в повседневной жизни проблемой является неконтролируемый сброс трюмных вод.
Контроллер Bilge iQ. Источник: digitalyacht.net
В трюме скапливаются все загрязняющие вещества – разливы топлива и масла, частицы краски, микроволокна и микропластик. Просто сбрасывать все это за борт не имело смысла, это было бы бессмысленным загрязнением морской среды. Мы понимали, что должны вывести Bilge iQ на новый уровень».
С этой идеей — про выведение своей системы мониторинга трюмных вод на новый уровень — Digital Yacht обратились к Wave International, британскому эксперту в области современных очистных решений. Трюмные фильтры этого бренда извлекают нефтепродукты и прочие примеси перед откачкой воды, а универсальность монтажа на любые типы судов делает их отличным дополнением к комплексу Bilge iQ в вопросах экологической безопасности.
Как профессионалы приняли Bilge iQ
Система Bilge iQ, представленная в сентябре 2025 года, совершила настоящий прорыв, получив титул «Лучший новый продукт» от ассоциации NMEA. Вслед за этим она была удостоена премии DAME Design Award за экологичность, а также получила почетное упоминание в номинации «Безопасность на борту».
Награда от NMEA за «Лучший новый продукт 2025». Источник: digitalyacht.net
Столь высокая оценка подтверждает уникальность этого доступного и легкого в монтаже решения, которое эффективно сочетает в себе защиту судна и заботу о природе.
Новое видео на канале Интерпарус
Продолжаем рассказ о выставке METSTRADE! В этом выпуске затронем тему премии DAME и поговорим о будущем яхтинга (не опять, а снова). Приятного всем просмотра!❤️
Незабудьте оценить материал. Другие интересные статьи можно найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
19.12.2025
Новости и статьи
Джерси и Марцену всегда манило море. Их мечта: совершить кругосветное плавание на своей яхте. После пятилетнего плавания вокруг Атлантики на борту Privilege 435, катамаран был уже готов совершить плавание вокруг света!
Читать далее…Яхты "золотой эпохи" отличаются изысканным внешним видом и своей историей. Mariquita – не исключение. Погружаемся в историю яхты вместе с Интерпарус!
Читать далее…Одним из самых культовых проектов настоящего времени является строительство яхты J-класса под названием Rainbow. Это точная копия знаменитой яхты, спроектированной Вильямом Старлингом Бургессом и предоставленной Харольду Вандербилту для защиты Кубка Америки в 1934 году. В борьбе с яхтой Endeavour Кубок Америки был взят!
Читать далее…