22 ноября в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Испания, стартовало 35-е ежегодное Атлантическое ралли круизеров (Atlantic Rally for Cruisers). 300 бортов идут в теплые края – к острову Сент-Лусия в Карибском море (Северная Америка)
Еще в 1986 году Джимми Корнелл, как основатель World Cruising Club, положил начало ежегодному ноябрьскому ралли круизеров (не гонке!).

2-3 сотни лодок выходят с Канарских островов (город Лас-Пальмас-де-Гран-Канария), где прекрасно проводили время в течение теплого средиземноморского сезона, и через Атлантический океан идут к Карибскому бассейну.
В зависимости от размеров яхт и погодных условий их переход длится от одной до трех недель. В общей сложности яхтам предстоит преодолеть около 2700 морских миль.

В нынешнем ралли приняло участие 300 экипажей. Безусловно, пандемия COVID-19 внесла свои коррективы, но это все равно не ухудшило настроения моряков, которые настроились в очередной раз покорить Атлантический океан и пришвартоваться в гавани Родни Бэй, Сент-Лусия.

В преддверии старта моряки с пользой и немалым удовольствием проводили время в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария. Была организована серия онлайн-семинаров, индивидуальных проверок безопасности. Немалую информационную помощь оказала команда World Cruising Club.

Особое внимание было уделено морякам, которые впервые пересекают океан.
Робин Лемменс, плывущий со своей молодой семьей на Hanse 455 Veni Vidi Vixi, не скрывал восторга от проведенных последних дней в Лас-Пальмасе: «Сам поверить не могу в то, что мы подготовили Veni Vidi Vixi к пересечению великой Атлантики всего за одну неделю. От обеспечения до очистки, от изучения прогноза погоды до настройки на информационные сеансы. Были сложены и убраны горы белья, вся провизия разложена в каждое доступное пустое пространство.
Список дел, казалось, не закончится никогда.
Мы познакомились и подружились со множеством прекрасных моряков, которые будут общаться с нами в приложениях VHF, YB, а также в конечном пункте путешествия – Сент Лусии.
Очень хочется продолжить и развить знакомство с такими замечательными людьми, которым я очень благодарен за дух товарищества и взаимовыручку», — напоследок сказал Робин.

В день отхода восточные ветры, пришедшие в Гран-Канарию из Сахары, принесли с собой туманное солнце и легкий бриз в 8-10 узлов.
Процедура подготовки парусов и выхода на старт больших и малых, однокорпусных и многокорпусных яхт сопровождалась бурными проявлениями симпатии остающихся на берегу зрителей. Отовсюду раздавались гудки и прощальные напутствия.

В 12.35 был дан старт тридцать пятому Атлантическому ралли круизеров.
И, хотя ARC – это не гонка, в нем часто участвуют именитые гонщики. Легенда парусного спорта JP Dick принимает участие в ралли третий раз. Теперь на своем JP54 The Kid на пару с французом Фабрисом Ренуаром.
Однако первым пересек стартовую черту ARC 2020 еще один профессиональный моряк, можно сказать – ветеран гонок на больших лодках – Петер Переньи, с венгерской командой на борту, на своем Marten 68 Cassiopeia 68.
С учетом дальности плавания это будет интересный баттл для IRC (Internet Relay Chat) между лодками от 39 до 80 футов.
Слабый ветер стал проблемой для капитанов: они подняли паруса, и в своем стремлении на прощание пройти мимо лодки Комитета, устроили небольшую толкотню.
На данный момент лодки идут по маршруту. За ними можно следить в приложении YB Tracking App и на странице Fleet Viewer на веб-сайте World Cruising Club.
05.12.2020
Новости и статьи

Новый парусный катамаран Astrea 42 от Fountaine Pajot, в рамках Boot Dusseldorf получил престижную награду Европейская яхта года 2019. Ошеломляющая яхта была удостоена этой чести, несмотря на большой выбор многокорпусников всех размеров. Наряду с наградой Multihull of the Year, полученной в 2018 году, новая премия подтверждает статус Astrea 42 как лучшего в мире круизного катамарана.
Читать далее…
Что такое катабатический ветер, как и где он формируется? Катабатический ветер — это плотный и холодный воздушный поток, направленный вниз с горных вершин, а также нисходящие потоки холодного воздуха в кучево-дождевых облаках. Хотя не все ветры, дующие вниз по склону, можно назвать катабатическими.
Читать далее…
Выставка CES никогда не была исключительно яхтенной, но немало новаций для морской индустрии там презентовали. Спешим рассказать о самом интересном!
Читать далее…