Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

Ipanema 58 від Fountaine Pajot - це по-справжньому гігантський і дивовижно моторний вітрильний катамаран. Fountaine Pajot добре відомі тим, що використовують назви відомих місць для своєї серії комфортабельних круїзних катамаранів, що постійно розширюється, а знаменитий бразильський пляж Іпанема здається придатним для витонченої вітрильної яхти.

Ця модель успадкувала корпуси та вітрильне озброєння від її успішної попередниці Sanya 57, яка ще кілька років тому вражала уяву клієнтів верфі. Крім безлічі інновацій, для Ipanema 58 були спроектовані абсолютно нова палуба та внутрішній космос. Одне, що не змінилося — це фундаментальна техніка будівництва Fountaine Pajot, і це добре. Верф неухильно, десятиліттями, вдосконалює свій процес і вносить зміни, коли є вагома причина для цього. Фонтен-Пажо Останнім часом дуже активно працює над інноваціями у виробництво та конструкцію яхт.

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

Корпуси катамарана мають бальзову основу над ватерлінією та прокладку із міцного скловолокна нижче. Усі основні конструкції піддаються вакуумної інфузії, використовуючи вінілефірну смолу в корпусах для стійкості проти осмосу. Знову ж, Fountaine Pajot були першими, хто впровадив ці методи у виробництво, А тепер вони стали стандартом серед виробників якісних човнів. На даний момент верфі належать рекорди у виробництві найбільших деталей у світі методом інфузії та інжекції – клієнти отримують якісні та міцні корпуси.

Верф також була однією з перших, хто встановив розподілені електричні системи, у яких великі силові дроти йдуть безпосередньо від батарей до ламп та інших утиліт, через ряд аналогічних бездротових комутаторів, керованих центральним комп'ютером. У той час як деякі верфі мали безліч проблем з розподілом цих систем, включаючи корозію на крихітних контактах в дистанційних перемикачах, це, як правило, було досить важко впровадити. Ця система, безумовно, полегшує діагностику схем, тому що трасування набагато менше. Водопровідна система та електроустановки як завжди першокласні, а доступ до двигуна дуже зручний. Обладнання має чудову якість, а інтер'єр легкий та привабливий.

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

На палубі достатньо місця, де можна посидіти, позасмагати чи спустити іграшки для водних розваг. Якісні і зручні поверхні, що не ковзають, і вдало розташовані поручні полегшують безпеку переміщення, а трамполін на фордекені зменшує вагу попереду.

Конструкція величезного флайбриджу забезпечує окремі комфортні зони і для кермового, і для гостей, які вважають за краще стежити за процесом керування. Штурвал зміщений вправо, так зручніше швартуватися, а невеликий біміні захищає кермового від сонця, при цьому абсолютно не обмежуючи 360-градусний огляд.

Fountaine Pajot має свій унікальний стиль і простежується у всіх лініях, що ведуть до центральної зони у щогли, де лебідки з електроприводом керують тяжкою роботою, а великий лінійний арсенал тягне всі шкіти. Гік розташований трохи вище за звичайний, тому для складання грота потрібно піднятися на пару кроків вгору до щогли. Щогла несе потужний грот із квадратним верхнім кутом, у той час як передній трикутник може бути оснащений малим стакселем для підвищення перфомансу та генуезким стакселем. Також катамаран Ipanema 58 обладнаний двома двигунами  Yanmar, кожен потужністю 75 к.с., які можна замінити на потужніші.

У своєму першому трансатлантичному рейсі з Франції до Меріленду, професійна команда яка переганяла катамаран, зареєструвала 245 морських миль на день при середній швидкості 10 вузлів, і з максимальною швидкістю 16 вузлів під стакселем, під час шквалу 40 вузлів. Що для круїзної яхти дуже непогано.

Тест на Чесапікській затоці при швидкості вітру 10 вузлів та комбінації гроту та геннакера на скрутці, забезпечували велику кількість корисного навантаження. Вітер в основному був розчаровуючим, проте при 6-7 вузлах істинної швидкості вітру, Ipanema 58 досягала швидкості майже 5 вузлів. Пізніше вітер опустився до 5 вузлів, але човен, як і раніше, робив близько 3 вузлів. Це дуже добре для великої круїзної яхти з робочими вітрилами, п'ятьма людьми на борту та повною! Завантаженість човна.

Під час чартеру на Карибах де вітер рясніє, а простота озброєння – це сила, катамаран може обмежитися лише генуей. Варто звернути увагу, що щогла досить висока, тому заздалегідь врахуйте мости на вашому маршруті.

Великий дисплей на навігаційному пості в салоні видно з кормової палуби без жодних труднощів навіть при прямому сонячному світлі. Великі вікна головної палуби забезпечують чудову видимість у всіх напрямках.

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

Управління катамараном із піднесеного виступу на флайбриджі високо над водою, дає дивовижне відчуття, що ви йдете по повітрю. Але приємне комфортне плавання - це лише одна з цілей човна, хоча для деяких власників, навіть це не буде основною особливістю. Розмір катамарану вражає - Це яхта на борту якої, ви могли б проводити три або навіть чотири вечірки в різних просторах одночасно, і жоден з гостей кожної вечірки не зустрілися б :).

Ipanema 58 доступна у трьох різних варіантах розміщення. Житлові каюти, звісно, однаково розкішні. В тому числі чартерна версія з шістьма каютами, яка в 2016 році перемогла в номінації. «Найкраща чартерна яхта» за версією Cruising World.

Чартерна версія забезпечує просто унікальну приватність для всіх гостей на борту, а також окремий простір для екіпажу. Двомісні каюти ідентичні та просторі, спроектовані з окремими входами, власними душовими, та достатнім місцем для речей необхідних під час чартеру.

Зони відпочинку просто величезні, розкидані як по вертикалі, так і по горизонталі, включають місця для прийняття сонячних ванн і обідні зони, оснащені шезлонгами, подушками, баром, холодильником і барбекю. Діти оцінять просторі батути та супутні кушетки на палубі. У дощову погоду просторий кокпіт під хардтопом здатний вмістити велику кількість гостей, забезпечуючи всі зручності.

Велика обідня зона розташована на кормі під флайбриджем, і вміщує шість чоловік, а після вечері гостям сподобається відпочивати зверху на флайбриджі, насолоджуючись заходом сонця, де також обладнана барна стійка і раковина.

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

У салоні розташований камбуз розмірами нагадує апартаменти, обладнаний холодильником, посудомийною та пральною машинами, і велика лаунж зона з телевізором, а також навігаційна станція та поверхні для електроніки та карт.

Версія Maestro пропонує велику каюту власника та три або чотири окремі каюти для гостей. У цій версії камбуз може бути розташований на головній палубі або внизу у правому корпусі.

Незалежно від того, перетинаєте ви океани, досліджуєте узбережжя або не поспішаючи пересуваєтеся вздовж тропічних островів, катамаран Ipanema 58, З усіма його характеристиками абсолютно точно задовольнить будь-якого клієнта.

Тест-драйв парусного круїзного катамарану Fountaine Pajot Ipanema 58

• Вітрильний катамаран Ipanema 58 від Fountaine Pajot

27.09.2017