T-2000 Voyager: експедиційний катамаран-гігант

Найкраще випробування – в екстремальних умовах

Квітень 2024 року. Сильний шторм «Кетлін» всією своєю міццю обрушився на західне узбережжя Ірландії. За оцінками метеорологів, вітер досяг сили в 10 балів за шкалою Бофорта, його швидкість становила 112 км/год. У морі піднялися високі хвилі понад 5 метрів. 

Місцеві жителі поспішали зміцнити своє житло і сховатися від негоди. Однак одна людина вирішила, що ховатись від негоди – не варіант. Цим чоловіком був Френк Ковальскі. Зовсім недавно Френк нарешті отримав свій новий катамаран. Як ви вже здогадалися, цим катамараном був T-2000 Voyager.

Джерело: Safehaven Marine

T-2000 Voyager конструювався як всюдихідний катамаран. За задумом інженерів та власника, цей мультихулл має бути здатний пережити навіть найсильніший шторм та негоду. Укріплені корпуси проектувалися спеціально протидії стихії.

Того штормового дня Френк вирішив, що настав час перевірити катамаран на міцність. Доти такої можливості не випадало, з моменту спуску на воду ката стояла переважно хороша погода. Зібравши команду, Ковальськи вирушив у відкрите море – назустріч невідомому.

Особливості T-2000 Voyager

Ковальськи в інтерв'ю виданню Robb Report ділиться: «З попередніх випробувань ми знали, що катамаран у теорії має витримати хвилі до 15 метрів. Однак про такі речі не можна судити точно, поки ти не опинишся на гребені такої хвилі. Коли ми все-таки вийшли в розпал 10-бального шторму, то T-2000 Voyager просто ігнорував хвилі і поводилася бездоганно».

Джерело: Safehaven Marine

Корпуси T-2000 Voyager створювалися на основі 75-футового (22-метрового) однокорпусного судна XVS20 компанії Safehaven Marine, якою володіє Ковальськи. Френк використав увесь свій досвід у проектуванні комерційних судів, щоб створити стійкий мультихул. Особлива увага, як каже сам власник, приділялася стабільності корпусів на хвилях. 

В результаті кропіткої роботи вдалося створити дуже стійкий до будь-якого хвилювання подвійний корпус. Обидва поплавці досить тонкі, але міцні. Їхній профіль розроблений для плавного ходу, але здатний забезпечити хороші ходові характеристики під час шторму. 

Джерело: Safehaven Marine

На борту T-2000 Voyager встановлені два дизельні двигуни MAN V12, кожен потужністю 1550 к.с. За рахунок цих двох «монстрів» T-2000 Voyager здатний розвивати максимальну швидкість 90 км/год. Сам Ковальський каже, що шум від роботи двох 12-циліндрових двигунів просто сенсаційний.

Однак це не катамаран для сімейного круїзу. Цей, не побоїмося цього слова, звір створений для екстремальних умов. Боротьба зі стихією – його покликання. 

Майбутнє T-2000 Voyager

Компанія Ковальськи, Safehaven Marine, спеціалізується на створенні човнів для комерційного використання. Наприклад, лінійка Wildcat, що складається з 12-, 16- та 18-метрових човнів, призначена для підтримки та обслуговування нафтових вишок, перевезення екіпажів суден. Однак із T-2000 Voyager Френк хоче розширити спеціалізацію своєї компанії.

Джерело: Safehaven Marine

Перший корпус T-2000 Voyager був скоріше експериментом, але вже відрізнявся яскравим дизайном і визначними ходовими характеристиками. Просто, але зі смаком – так можна охарактеризувати борт №1. Борт №2 вже продано і незабаром буде збудовано. 

Власник – неназваний бізнесмен із Близького Сходу – замовив повнорозмірні апартаменти у корпусах. Іншою родзинкою нового борту стануть потужніші двигуни. Усередині другого T-2000 будуть встановлені ті самі MAN V12, але вже потужністю 2000 к.с.

Джерело: Safehaven Marine

Дальність ходу T-2000 становить близько 1000 миль на крейсерській швидкості та до 3000 миль на швидкості 20 км/год. На нижній частині перемички між корпусами є повноцінне підводне крило, що забезпечує додаткову стійкість на воді.

Особливості інтер'єру

У головному салоні знаходиться L-подібний камбуз та невеликий обідній куточок з диваном U-подібної форми навпроти. Відразу за великим лобовим склом знаходяться два сидіння для шкіпера з великою панеллю приладів і навігаційним обладнанням.

Джерело: Safehaven Marine

За рахунок великих світлових люків інтер'єр не відчуває нестачі освітлення. Більшість вікон та люків мають додаткові загартовані панелі захисту завтовшки півдюйма. У корпусах достатньо місця для облаштування та життя. На оригінальному корпусі T-2000 Voyager є невеликий флайбридж. За задумом на кожному майбутньому борту T-2000 буде встановлено купальні платформи. 

Джерело: Safehaven Marine

Внутрішнє планування має характерний незграбний дизайн. Для багатьох яхтсменів таке рішення може бути незрозумілим і здаватися незручним, але щось таке, що чіпляє в такому дизайні.

Технічні характеристики

Зрештою Френк Ковальскі та його компанія створили унікальний катамаран, який справді можна використовувати як повноцінну експедиційну станцію. Велика потужність двигунів і дальність ходу забезпечать доступ до найвіддаленіших куточків планети, а пророблені лінії корпусів та особливості управління роблять з T-2000 Voyager справді одним із найцікавіших проектів сучасності. Подивимося, як саме розкриють потенціал катамарану власники.

Нове відео на каналі Інтерпарус🎥

Момент, коли всі слова зайві – новий випуск про найбільший наш проект цього календарного року. Зустрічайте модифіковану Fountaine Pajot Samana 59! Приємного перегляду.

Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або розділ «Новини».

03.09.2024