Компанія Sinot Yacht Design & Architecture знову відзначилася на Monaco Yacht Show. Цього разу вона представила принципово новий концепт суперяхти – 112-метрову акву на водневому двигуні.
Aqua: 112-метрова воднева бомба від Sinot
Aqua була розроблена для далекоглядного власника, який повною мірою оцінить її футуристичний дизайн. Екстер'єр судна поєднується з системою живлення, що повністю працює, на рідкому водні та паливних елементах, що робить її лідером можливостей у морі на сьогоднішній день.
Плавні вигнуті лінії яхти автори позичили біля самого океану. Мов хвилі, вони здіймаються вгору від корми до рубки і капсули із оглядом на 360°, а далі скидаються водоспадом у носовій частині. Саме тут розташований салон, де гості зможуть насолодитись видом на море в обстановці неперевершеної розкоші.
Aqua: 112-метрова воднева бомба від Sinot
Більшість гостьових кают перебуває у передній частині корабля, створюючи якесь подібність пагорба, схил якого плавно перетворюється на пляжну зону. На кормовій палубі розташовані парадні сходи та водоспадщо викликає вау-ефект при посадці на корму
Усередині висота стель варіюється від 2,8 до 3,8 м. Поєднання з вікнами в підлогу в основному павільйоні дозволяє безперервно насолоджуватися краєвидом та відчувати себе його частиною.
У розпорядженні власника є велика ванна, вбиральня та особистий СПА-салон. VIP-апартаменти з природним освітленням, розташовані на рівні ватерлінії біля корми, детально оформлені в мінімалістичному стилі японського пляжу, що відповідає інтер'єру всієї яхти. Sinot.
Aqua: 112-метрова воднева бомба від Sinot
Творці суперяхти також подбали про здоров'я та хороше самопочуття її гостей. На борту є гідромасажна кімната, приміщення для заняття йогою і великий тренажерний зал на рівні води.
Розробкою архітектури та інженерних аспектів водневої Акви займалися фахівці Lateral Naval Architects. Система працює на зрідженому водні, який перетворюється на електрику та розподіляється по всьому кораблю, для забезпечення роботи двигуна та побутових послуг. Система керування живленням зберігає електроенергію у великих батареях, що гарантує безперебійне обслуговування яхти. Ця установка, на розробку якої у інженерів пішло 5 місяців, практично не створює шуму та вібрації, що гарантує комфорт та спокій для гостей судна.
Aqua: 112-метрова воднева бомба від Sinot
“Наше завдання полягало в тому, щоб впровадити рідкі водневі та паливні елементи, що повністю працюють, у справжню суперяхту. Вона інноваційна не лише у плані технологій, але також у естетиці та дизайні”, — прокоментував дизайнер Сандер Сінот. Також він додав:
“У нашому світі важлива безпека та надійність, ось чому ми підкреслюємо, що впровадили у пристрій перевірену технологію.”
З погляду перфомансу, клієнти можуть розраховувати на максимальну швидкість 17 вузлів, яку забезпечують паливні елементи РЕМ. Як джерело енергії вони наводять у рух гвинти, що обертаються в протилежному напрямку, на спарених установках. Voith Scheider Prollers.
Масштабну дизайнерську модель представлять на яхт-шоу у Монако.
28.10.2019
Новини та статті
Volvo Ocean Race представили низку радикальних змін, які створять найскладніше випробування у професійному вітрильному спорті та зміцнить привабливість гонки з 44-річною історією, для професійних яхтсменів, власників команд, їхніх спонсорів, партнерів гонки та приймаючих міст.
Читати далі…12-річний француз Том Горон встановив новий рекорд, здійснивши перехід через Ла-Манш на дитячому навчальному човні Optimist.
Читати далі…Підводний світ сповнений таємниць та загадок. Незважаючи на те, що ведуться активні роботи з вивчення дна світового океану, вчені та прості моряки з кожним роком знаходять нові і нові види. Види рослин, комах, риб.
Читати далі…