Автоматизація та цифровізація – це майбутнє сучасного яхтингу. Інтерпарус розповість про одну з перших "розумних" марин у Британії.
Як автоматизація прийшла в яхтове життя
Варто одразу зазначити, що на даному етапі йдеться про цифровізацію роботи самої марини. З боку яхтсменів все поки залишається по-старому. Принаймні поки що.
Існує така компанія MDL Marinas, оператор та власник мережі марин у Британії. Нещодавно вона уклала угоду з компаніями Falco та Havenstar. Зроблено це було для імплементації нових технологій до своєї системи обслуговування. Вся справа в тому, що Falco та Havenstar займаються створенням програмного забезпечення та засобів цифровізації для яхтової індустрії.

Перша пілотна програма була успішно випробувана на пристані Queen Anne's Battery у Плімуті. Завдяки новітньому ПЗ, цифровізації та системи спостереження працівники марини змогли в автоматичному режимі отримувати дані про рух усіх яхт у марині, а також більш точні дані про наявність або відсутність вільних місць.
Як це вплинуло життя марини?
Протягом випробувального терміну команда марини уважно вивчала особливості системи та те, як вона може покращити користувальницький досвід кожного окремо взятого яхтсмена. Виявилося, що система здатна відстежувати становище та стан кожної яхти на всіх 18 швартувальних місцях.
Зрештою, клієнти стали отримувати більш конкретні дані про те, чи вільне конкретне місце чи ні, а весь потік яхт став більш організованим. Тім Майєр, директор з продажу MDL Marinas, зазначає: “У нас зникла потреба у фізичній перевірці кожного окремого понтону. Персонал марини тепер може витрачати більше часу на технічне обслуговування причалів або приділити особливу увагу кожному нашому клієнту під час швартування”.

Робота Queen Anne's Battery стала більш злагодженою та швидкою. Вже зараз яхтсмен може заздалегідь забронювати місце в марині завдяки онлайн-сервісу. На відміну від класичної броні телефоном або через сайт, у випадку з Queen Anne's Battery яхтсмени мають конкретні і, що найважливіше, точні дані про час, коли місце буде вільно.
Що далі?
Експерти зазначають, що все більше марин цифровизується. Сьогодні оренда причалів все більше починає нагадувати сервіси типу Airbnb або навіть Uber. Втім, до такого рівня поки що далеко. Не виключено, що незабаром використання марин дійсно стане простіше і швидше ніж будь-коли.

MDL Marinas повідомляє, що вже більше 20% яхтсменів вже бронюють місця у марині виключно онлайн. І кількість таких клієнтів продовжує зростати. У найближчому майбутньому “розумні” системи управління маринами ставатимуть дедалі популярнішими.
Нові відео на каналі Інтерпарус
Привіт друзі! Ми продовжуємо показувати вам те, що було на BOOT Show 2024 у Дюссельдорфі. На цей раз ми зробили для вас своєрідний огляд новинок, які були представлені на виставці. Саша Горон у притаманній йому манері розповість та покаже вам найцікавіші новинки. Приємного перегляду!
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
15.02.2024
Новини та статті

eSail Sailing Simulator навчає всіх принципів управління 36-футовою вітрильною яхтою, від повороту фордевінд до швартування яхти, і дозволяє користувачеві досліджувати море та брати участь у перегонах.
Читати далі…
Катамарани славляться своєю стійкістю, але сильний порив вітру може ускладнити керування. Інтерпарус розповість про те, як упоратися з катамараном при сильному вітрі.
Читати далі…
Джиммі Корнелл (Jimmy Cornell) – не просто засновник World Cruising Club та Атлантичного Ралі для круїзерів (ARC), він легенда яхтингу та гуру для мандрівників. Його книги, атлас, маршрути та планувальник подорожей є, напевно, на кожній яхті, у кожного яхтсмена та екіпажу, які здійснюють кругосвітку, перетинають Атлантику, підкорюють південні чи північні моря, і навіть ті, хто тільки планує зробити це.
Читати далі…