Голландська верф Saffier продовжує дивувати своїми незвичайними вітрильниками. Інтерпарус розповість про Saffier SE 28 Leopard - дейсейлера з двома штурвалами.
Що цікавого в новому вітрильному човні?
Верф Saffier нещодавно анонсувала нову модель під назвою SE 28 Leopard. За словами компанії, випуск має відбутися вже в 2026 році. Більше того, прем'єра призначена на кінець січня - прямо на виставці Boot Dusseldorf 2026.
Головною відмінністю, яка відразу впадає у вічі, є наявність двох штурвалів на човні для коротких круїзів. Таке інженерне рішення зазвичай застосовується на яхтах більших габаритів, але у Saffier свій погляд на комфорт. Забігаючи трохи вперед, зазначимо, що з цими штурвалами не все так просто.
Як і на інших моделях серії SE, всі елементи управління вітрилами виведені прямо в кокпіт; лебідки знаходяться з обох боків від штурвалів на бортах. Такий підхід дозволяє точно керувати вітрилами, не залишаючи кермового посту. Близьке розташування лебідок точно відзначать яхтсмени, які віддають перевагу одиночній подорожі або одноденним круїзам з одним напарником.
Чи є життя на борту Saffier SE 28?
На Leopard буде чотири повноцінні спальні місця і невеликий камбуз. Як і в багатьох інших дейсейлерах, частина щогли проходить прямо через салон без візуальних «прикрас». Салон невеликий, компактний, але виконаний із явним акцентом на дизайн. Насправді, Saffier вдалося поєднати стильний візуал та функціональність – як мінімум, такі враження залишаються після перегляду рендерів.
По бортах розташовані невеликі поздовжні ілюмінатори, але основне підсвічування все-таки штучне. Частина ламп ховається за бічними дерев'яними панелями, але також є невеликі світильники на стелі салону. Завдяки продуманому освітленню усередині зберігається приємна, навіть затишна атмосфера.
Не приклад іншим іншим дейсейлерам, Leopard обійшовся без крихітних ніш для сну, які зазвичай ховаються трохи далі міделя в бік корми. На SE 28 цілком значні (для човна таких габаритів) спальні місця, доступ до яких не утруднений - лягай і відпочивай.
Загалом, SE 28 Leopard виглядає як дейсейлер із заявкою на якісний інтер'єр, який підійде для короткого круїзу для подружньої пари або двох-трьох друзів. Більшість людей навряд чи з комфортом зможе розміститися на борту. Згідно з описом на офіційному сайті, під кожним спальним місцем розташовані місця для зберігання. Що неприємно здивувало — холодильник та туалет лише в опціях, за замовчуванням вони відсутні.
Штурвали, румпелі та інші опції
Так, повернемося до обговорення штурвалів: Saffier SE 48 має кілька варіантів компоновок, які також включають і різні типи управління. Найпомітнішою різницею в комплектації є наявність або відсутність штурвалів. Як ми помітили раніше, два штурвали на такому невеликому човні — явище нечасте. Мабуть, і в Saffier це розуміли, тому існує окрема версія з румпельним керуванням.
Продовжуючи тему палуби: серед опцій є дві версії бакової частини палуби. Перша опція пропонує суцільне покриття, а друга – додатковий світловий люк. Замість люка можна встановити сонячні батареї. Також як опції доступне оздоблення Esthec.
Не обділили і любителів зеленого яхтингу, на борту SE 28 Leopard буде встановлений Mitek Electric потужністю 7,5 кВт на 48В з літієвими акумуляторами 48В - 100 А/год (4800 Вт). Альтернативою буде дизельний двигун Yanmar 2YM15. Обидва варіанти є рівноцінними версіями, тобто рішення про встановлення типу двигуна залишається за клієнтом.
Щогла на човні від фірми Selden і виконана повністю з карбону. З інших цікавих особливостей:
- такелаж Rod,
- бакштаг та фали гроту, стакселя, геннакера та/або коду Zero від Dyneema,
- наскрізна закрутка стакселя (Furlex 104TD),
- всі ванти, фітинги, скоби виготовлені з нержавіючої сталі 316,
- складні качки швартування.
Корпус Saffier SE 28 Leopard виготовлений із ізо-склопластику з жорстким пінопластовим сердечником товщиною 15 мм. Для більшої міцності склопластик в області кіля армований ровінгом завтовшки 22 мм.
Замість висновків
Верф Saffier вкотре показала справді якісний та цікавий вітрильник зі своїми особливостями. Leopard явно не підійде для круїзів всією сім'єю, якщо не мета цього круїзу — швидка поїздка до туристичного місця і назад. Крім того, човен має категорію С, що означає можливість плавання лише у прибережних водах, великих затоках та дельтах річок.
Варто відзначити дійсно стильний та функціональний (для дейсейлера) інтер'єр, проте відсутність хоча б туалету у стандартній комплектації викликає великі питання. Зрештою, Saffier SE 28 це рішення для любителів коротких круїзів та одноденних прогулянок під вітрилом внутрішніми водами та найближчим узбережжям.
Технічні характеристики: Saffier SE 28 Leopard
| Довжина (фактична) | 8,4 м |
| Довжина (загальна) | 9,2 м |
| Ширина | 2,7 м |
| Кіль (дрібноводний/стандартний) | 1,3/2,7 м |
| Баласт | 750 кг |
| Водотоннажність | 2200 кг |
| Площа гроту | 26 м2 |
| Площа автоматичного стакселя | 14 м2 |
| Стаксель 110% | 16 м2 |
| Код Zero | 46 м2 |
| Геннакер | 69 м2 |
| Надводна висота | 13 м |
| Двигун | Yanmar 2YM15 - 15 к.с. / Електродвигун - 7,5 кВт |
| Паливний танк | 32,5 л |
| Танк для прісної води | 45 л |
Нове відео на каналі Інтерпарус
Останні яхтові новини та огляд найцікавіших новинок з минулих виставок – це і багато іншого у свіжому відео на YouTube.
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві новини ви зможете знайти в розділі «Новини».
04.11.2025
Новини та статті
Яхтові переговорні пристрої є місце на гоночних яхтах, але наскільки вони корисні для круїзерів? Тобі Хеппелл тестує Crew-Talk Plus, щоб з'ясувати це.
Читати далі…Вітрильний катамаран Outremer 5X – це гідна флагманська модель французької верфі Outremer. Яхта була номінована на найкращу європейську яхту року 2012-2013.
Читати далі…Чартерна фірма відправить людей у космос, Scubajet показали гібридну дошку для серфінгу, а французи придумали очисну установку для води – останні новини яхтингу.
Читати далі…