Будучи результатом визнаного ноу-хау верфі Ла-Рошелі та досвіду Grand Large Yachting Group, вона стане лідером лінійки, яка збереже свої основні моделі: 890+, 970, 1070+ та 1180
Завдяки олівцю Марка Ломбара – історичного архітектора верфі – її лінії демонструють витончений та спокусливий профіль, із сучасним силуетом, підкресленим кольорами корпусу, які привабливі, як завжди.

Програма цієї абсолютно нової моделі – круїзи насамперед.
Далеко або близько, але завжди швидко, і в неперевершених умовах комфорту, безпеки та продуктивності.
"Ми дійсно почали з нуля створювати образ сімейного круїзера RM: новий корпус, новий план палуби, і все ті ж спокусливі лінії, які роблять наші яхти унікальними та непідвладними часу", - каже МАРТІН ЛЕПУТР, ГЕНЕРАЛЬНИЙ ДИРЕКТОР

Яхта поставляється у версіях з 2, 3 або 4 кабінами і має чудово освітлений салон завдяки великому панорамному вітровому склу, що є особливістю всіх наших яхт.
Додатковий список обладнання для далеких круїзів (портали зі шлюпбалками, сонячні батареї, жорсткий верх і т.д.) входить також закритий кокпіт з задньою платформою, що відкидається.
Призначена для далеких і швидких плавань, завдяки широкому корпусу і зарифленому такелажу, RM1380 має всі необхідні морехідні якості і стабільність, щоб стати еталоном в сегменті далеких круїзів, що швидко розвивається.
«На додаток до її легендарної «чудовості», поняття Art de vivre (мистецтво жити), морських якостей, безпеки та продуктивності, які є основними принципами цієї нової моделі, сьогодні можна додати такі поняття, як надійність (довговічність), простота ремонту та вторинної переробки.
І це лежить основу відповідального підходу творців об'єкта до довкілля. Двома словами «деревний композит».
Чисте, ультрафункціональне планування палуби дозволяє отримати максимальну віддачу від плану вітрил, пропонуючи різні варіанти.

На закінчення хочу сказати, що нова модель 1380, що є синтезом лінійки RM, повинна дозволити нам запропонувати «морякам, які ходять під вітрилом» винятковий човен, на який вони заслуговують», — каже МАРК ЛОМБАРД, МОРСЬКИЙ АРХІТЕКТОР.
Повністю налаштований завдяки широкому вибору варіантів, вона випускається з двома типами кілів: з подвійним або підйомним.
Побудована з епоксидної фанери завдяки унікальному ноу-хау, освоєному нашими командами протягом більше 30 років, RM1380 стане найбільшим у світі круїзером, який використовує цю авангардну техніку, що відрізняє дбайливе ставлення до навколишнього середовища.
Наші фахівці готові допомогти вам вибрати конфігурацію вже сьогодні, і гарантуємо, що у 2022 році ви будете одними з перших, хто викличе подих захоплення на воді!
Тех.характеристики:
АРХІТЕКТУРА: Marc Lombard Design Group,
ДОВЖИНА КОКПІТУ: 13,30 м,
ДОВжина: 13,80 м,
ШИРИНА: 4,50 м,
ВОДОВИМІЩЕННЯ: 9 900 КГ,
КАТЕГОРІЯ НАВІГАЦІЇ CE: A.
01.07.2021
Новини та статті

Дивовижна історія будівництва човна завдовжки 20 років! Вітрильна яхта Cass пройшла цікавий шлях від ідеї до завершеного проекту.
Читати далі…
Інтерпарус на зв'язку! Вирішили коротко розповісти про важливі події нашої команди та верфей. Побували на виставці та дізналися про нові санкції від великих верфей. Про це й розповімо!
Читати далі…
Команда MAPFRE під іспанським прапором стала переможцями 2-го етапу гонки Volvo Ocean Race 2017-2018. Вони першими прибули в Кейптаун, Південна Африка, пройшовши марафон довжиною 7886,5 морських миль, на середній швидкості 17,3 вузлів, від Лісабона, Португалія.
Читати далі…