Компанія Mercury Marine продовжує радувати нас новою продукцією. Інтерпарус ділиться подробицями про електродвигуни серії Avator!
Оновлення модельного ряду
Mercury Marine, визнаний лідер у світі морської техніки, продовжує дивувати своїм інноваційним підходом до створення моторів човнів. Нещодавно компанія представила свою новітню лінійку підвісних електричних моторів Avator, включаючи моделі Avator 75e і Avator 110e, що обіцяють внести революцію в сферу яхтингу.
Перша модель у лінійці Avator була представлена виробником ще минулого року. Презентація відбулася на виставці CES 2023. Тоді нам показали модель Mercury Avator 7.5e. Крім того, Mercury Marine офіційно анонсувала свій перехід до розробки електричних двигунів. Компанія вже на той час підкреслювала, що одним з основних напрямків розвитку в найближчому майбутньому буде розробка електродвигунів для яхт та човнів.
Нова лінійка орієнтована не лише на збереження екології, зниження рівня шуму та безпечну експлуатацію. Mercury Marine хоче досліджувати те, наскільки електродвигуни можуть бути зносостійкими та довговічними.
Моделі Avator 75e та Avator 110e
На CES 2024 компанія презентувала два нові двигуни лінійки. Модельний ряд поповнили електродвигуни Avator 75e та 110e. Avator 75e це компактний та легкий електродвигун, який підходить для яхт та човнів менших габаритів. Він здатний видати до 7,5 квт потужності. Він живиться від змінної літієвої батареї ємністю 1 кВт/год. Цікаво, що для повної зарядки батареї знадобиться близько 3,5 годин.
Двигуном можна керувати з цифрової панелі та програми на смартфоні. Пристрій має доступ до GPS, а також здатний самостійно оцінювати рівень заряду та постійно повідомляти користувача про те, наскільки ще вистачить батареї.
При описі моделі 110e можна обійтися ємною фразою: "Те саме, що Avator 75e, але на порядок потужніше". На відміну від молодшої моделі, 110e здатна видати до 11 кВт потужності.
Avator 110e – це варіант для яхт побільше. І хоча 110e позиціонується як екологічна альтернатива для довгих подорожей, час автономної роботи на повному газі всього близько години. З іншого боку, йти цілу годину виключно під двигуном на повній швидкості доводиться не так часто. Mercury Marine запевняє, що за правильної витрати заряду двигун зможе працювати до 24 годин.
Інші моделі серії Avator
Окрім моделей 75e та 110e компанія також має на озброєнні електродвигуни для плавзасобів на кшталт тендерів та невеликих човнів. Моделі 20e-35e розраховані для недовгих подорожей із гарною продуктивністю та швидкістю. 20e та 35e мають значну батарею на 1 кВт/год вагою цілих 21,7 кг. Окремо стоїть мініатюрна модель 7.5e, яку навряд чи можна використовувати на чомусь більшому, ніж двометровий жорсткий човен або тендер.
На даний момент відомі точні технічні характеристики лише трьох моделей серії Avator – 7.5e, 20e та 35e. Перші 75e та 110e будуть поставлені до середини 2024 року. Тоді стануть відомі всі технічні характеристики. Слідкуватимемо за новинками від Mercury Marine!
Нове відео на каналі Інтерпарус!
Практично прямий репортаж із Дюсельдорфа – відбулася довгоочікувана прем'єра Dufour 44! Саша Горон розповість та покаже всі найцікавіші фішки нової яхти. Приємного перегляду!
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті можна знайти за посиланням нижче або в розділі «Новини»!
06.02.2024
Новини та статті
Піонер електричного човна Ruban Bleu розширює лінійку двигунів, розроблених власними силами. Thibault de Veyrinas, його менеджер, пояснює стратегію диверсифікації на видаленні, технічні розробки та амбіції компанії, що виходять за межі річкового чартеру.
Читати далі…Джон Фіцджеральд Кеннеді був не лише видатним політиком, а й затятим яхтсменом. Розповідаємо про історію цієї непересічної людини!
Читати далі…Очікується, що найближчим часом буде ухвалено новий закон, який дозволить власникам турецьких яхт перейти з іноземного прапора на турецький прапор. Це означає, що покупці незабаром матимуть можливість купити більш доступні човни з будь-якої країни і зареєструвати їх під турецьким прапором.
Читати далі…