Океанські вітрильні дрони вирушають з Арктики до екватора, збираючи життєво важливі дані про зміну клімату.
Saildrone: Вітрильні дрони витісняють дослідні судна
Автономні судна, звані Saildrones, це яскраво-червоний тримаран з вітрилом, що нагадує вертикальну дошку для серфінгу. Вітрила висотою 20 футів, виготовлені з вуглецевого волокна, та оснащені 16 датчиками, які тестують змінні, включаючи вуглекислий газ, кислотність, течію та температуру води.
Saildrone – це каліфорнійський проект, який у вересні минулого року залучив інвестиції у розмірі 14 мільйонів доларів США. Їхні вітрильні дрони неспішно здійснюють круїз на швидкості 3-5 миль на годину і виконують роботу, зазвичай призначену для дослідницьких судів, тільки обходяться більш економічно. В Saildrone стверджують, що різниця у вартості експлуатації їх вітрильних дронів скорочується на 95% у порівнянні зі змістом дослідницьких судів.
За допомогою Saildrones, стало можливо економічно ефективно і автономно збирати дані, охоплюючи великі райони океану в будь-яких погодних умовах. Флот Saildrone відправляється в пункт призначення з використанням енергії вітру, потім, прибувши на місце, кожен дрон може утримувати певну позицію, або проводити зйомки, що найбільш підходять для конкретної дослідницької місії.
Дані з дрону передаються назад на берег через супутник і доставляють клієнта через API. Крім того, клієнтський доступ можна отримати на будь-якому комп'ютері, смартфоні або планшеті для обробки та візуалізації даних у реальному часі. Коли дрон знаходить щось цікаве, його можна повторно перепрограмувати на інше завдання в реальному часі, для виміру цікавих функцій з великою роздільною здатністю.
Вітрильні дрони Saildrone витісняють дослідні судна
Saildrone керує всіма операціями: від запуску та пошуку, до управління флотом вітрильних дронів на жвавих морських маршрутах, завдяки цьому клієнти можуть зосередитися лише на дослідженнях.
«Окрім значного комерційного попиту в галузях, від риболовлі до урядових проектів, Saildrone допомагає вимірювати і цим боротися з наслідками зміни клімату», — каже Чамат Паліхапитія, засновник та головний виконавчий директор Social Capital, який інвестував у проект Saildrone.
Saildrone - Це не єдина компанія, що виробляє океанські дрони. Liquid Robotics, яку викупила компанія Boeing, випускає дошки для серфінгу Wave Gliders, які пересуваються за допомогою хвиль та сонячної енергії, а не за допомогою вітру. Ці дошки за розміром набагато менші, ніж вітрильні дрони, і вже пройшли понад 1,4 мільйона морських миль.
Wave Gliders від Liquid Robotics
Wave Gliders від Liquid Robotics
Тим часом, Saildrones зареєстрували скромніші показники, які становлять 100 000 морських миль, з моменту заснування компанії у 2012 році. Цього року компанія випустила 20 екземплярів вітрильних дронів для клієнтів, включаючи Національне управління океанічних та атмосферних досліджень США (NOAA).
В липні NOAA відправили двох океанських дронів на шестимісячну місію до екватора, для вивчення погодного явища, відомого як перебіг Ель-Ніньо в екваторіальній частині моря, що має помітний вплив на клімат. Ще два вітрильні дрони було відправлено до Північного Льодовитого океану для відстеження танення льоду та підрахунку місцевих жителів — риб, тюленів та китів.
Вітрильні дрони Saildrone витісняють дослідні судна
Saildrone також працює з NASA для калібрування супутників, які вимірюють рівень вмісту солі, та з військово-морським флотом США для виявлення підводних човнів, які можуть використовуватися для контрабанди незаконних наркотиків.
«Ідея полягає в тому, що флот Saildrones може залишатися в морі по суті назавжди і розширити своєрідний прикордонний контроль», - говорить головний виконавчий директор Saildrone Себастьян де Холікс.
Компанія безперервно працює над тим, щоб інтегрувати нові можливості та розширення у Saildrone. Прагнення Saildrone – це масштабуватись глобально якнайшвидше.
«Наша мета – привести в дію тисячу вітрильних дронів, і це покаже нам у реальному часі та у високій якості, пульс нашої планети».
- Інноваційні вітрила за технологією 3Di від North Sails
- Дуті крилаті вітрила: переваги нової технології
02.11.2017
Новини та статті
Сімейна пара Christian Coqui та Sabrina Kuttruff-Coqui зі Штутгарта, Німеччина, подорожують на своїй яхті Moya (Motiva 39S) з двома, зовсім маленькими дітьми, Joshua (5 років) та Jonathan (3 роки). Вперше, Крістіан і Сабріна вирушили у тривале плавання в Європі, коли старшому синові Джошуа не було і двох років, а молодшому Джонатану було лише три місяці. Через два роки сім'я назовні переїхала на човен, щоб здійснити кругосвітню подорож. Відпочивши на Карибах, вони вирушили до Тихого океану. Якщо ви також плануєте, або тільки мрієте подорожувати з вашими маленькими дітьми, але все ще не впевнені в тому, як ви впораєтеся з цим, ідеї Сабріни та Крістіана абсолютно точно надихнуть вас на цей крок!
Читати далі…Минулого тижня Cruising World оголосив своїх номінантів на премію 2019 року Boat of the Year. Традиційно, тест-драйви яхт для номінації проходять під час та після американського вітрильного тижня в Аннаполісі, штат Меріленд, що розташувалася вздовж берегів Чесапікської затоки.
Читати далі…Дослідники з Національного університету Сінгапуру створили робота MantaDroid, який призначений для підводного спостереження та дослідження морського біорізноманіття.
Читати далі…