Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Project Neptune: Aston Martin розробив підводний човен

Проект поєднує досвід занурення Triton Submarines з досвідом у сфері дизайну та використання високоякісних матеріалів, а також майстерністю Aston Martin. Підводний човен вартістю 4 мільйони доларів буде відносно унікальним, оскільки компанія планує випускати лише 10 екземплярів на рік.

На даному етапі Aston Martin не розкриває подробиці проекту Нептун, хоча відомо, що довжина човна становитиме 1,8 метри. Також відомо, що вона зможе вмістити до трьох осіб і матиме максимальну швидкість 3 вузли.

Човен унікальний завдяки його гладкому та елегантному екстер'єру. Форми та пропорції висловлюють відданість дизайну та техніці, які формують автомобілі компанії, такі як проект гіперкара Aston Martin Valkyrie. В свою чергу Triton Submarines виготовляє підводні апарати не тільки для дослідників, але і для власників суперяхт.

Project Neptune від Aston Martin та Triton Submarines

Оголошення Aston Martin на виставці Monaco Yacht Show про новий проект підводного човна, слід за успіхом випуску їх моторного човна AM37, спільно з Quintessence Yachts, вартістю 1,3 мільйона фунтів стерлінгів

37-футовий моторний човен може розмістити до восьми осіб, і класифікується як денний круїзер. AM37 була обладнана багатьма додатковими функціями, у тому числі двигуном AM37Sщо забезпечує максимальну швидкість, що перевищує 50 вузлів.

Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Моторний човен AM37 доступний у двох варіантах:

Версія Gran Turismo з двигунами на вибір – подвійним дизельним двигуном Mercury потужністю 370 л. та подвійним бензиновим двигуном Mercury потужністю 430 к.с.;

Версія AM37S обладнана подвійним бензиновим двигуном потужністю 520 л. від Mercury Racing.

Човни виготовлені з використанням найновіших композитних технологій та оснащені елементами із вуглецевого волокна, включаючи палубу. Розсувні панелі палуби дозволяють власникам повністю закривати та відкривати кокпіт човна одним натисканням кнопки.

Приладова панель AM37 за стилем нагадує спортивні автомобілі Aston Martin. Системи навігації, контролю та розваг інтегровані в 15-дюймовий сенсорний екран на приладовій панелі з розширеними функціями для керування електричним якорем, висувним біміном та висувною платформою для купання.

Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Вітрове скло з глибоким подвійним вигином виготовлене з суцільного листа скла, що плавно обтікається над носовою палубою. AM37. Вітрове скло за цією технологією, розробленою Quintessence Yachts, Встановило новий промисловий стандарт. Електрогідравлічний бімін з вуглецевого волокна складається над кришкою двигуна, коли він не використовується, а платформа для плавання на кормі забезпечує легкий доступ до води.

AM37 також можна використовувати вночі, перетворивши стіл на зручне двоспальне ліжко. У каюті є освітлення, кондиціонер, холодильник, мікрохвильова піч, кава-машина та санвузол. Абсолютний комфорт гарантовано.

Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Aston Martin розробив моторний та підводний човни

Загалом моторний човен AM37 відображає цінності Aston Martin з точки зору потужності та дизайну, які закладені в ДНК компанії.

Перший човен вже був доставлений у серпні власнику з Майамі. Також Quintessence Yachts розпочав виробництво океанської версії човна за індивідуальним замовленням клієнта, а також версії для швейцарських озер.

07.10.2017