card

Вітрильна яхта Dufour Exclusive 56

Флагман нового ексклюзивного модельного ряду Dufour Exclusive 56 є синонімом розкоші і комфорту, і є приголомшливою яхтою, що відповідає найсуворішим вимогам.

Ця елегантна, сучасна 17-метрова вітрильна яхта з її динамічними лініями уособлює вишуканий дизайн та інновації, втілює сміливість новаторського проекту, який зумів зберегти сутність потужної яхти в вітрильнику, призначеної для забезпечення емоцій, що найбільш хвилюють. Перетікаючі плавні зовнішні лінії та унікальний інтер'єр роблять Dufour Exclusive 56 естетично вражаючим. На борту є всі зручності та функції, які забезпечують все, що може знадобитися власникам та їх гостям.

Dufour Exclusive 56 має надзвичайно збалансований корпус з потужною кормовою секцією, зменшеною зволоженою поверхнею та додатками, що ідеально підходять для круїзу. Його високе баластне співвідношення та стабільність корпусу дозволяють яхті нести потужне вітрильне озброєння без шкоди для комфорту та безпеки на борту. План вітрильності був розроблений, щоб гарантувати максимальний перформанс з мінімальними зусиллями.

З кермового посту на кормі чудовий огляд завдяки не глибокому кокпіту. Спроектовані високі та широкі комінгси, що утворюють широку платформу для забезпечення надійної опори. Бортові проходи також широкі і плавно переходять у корму. Сидіння кермового на транці - найширше на човні таких розмірів. За штурвалом встановлені дві електричні лебідки для системи гика-шкота. Погон гіка-шкота проходить у поперечному напрямку від подібного трапу через дах салону. Дві менші лебідки розташовані прямо перед штурвалами для автоматичного стакселя. Всі кінці мотузок від шкотових і фалових лебідок по обидва боки подібного трапу можуть бути прибрані під підйомні люки в тиковій підлозі кокпіту.

Вхід на яхту здійснюється через повнорозмірну транцеву платформу. Транець обладнаний зовнішнім камбузом з барбекю, раковиною та обробною дошкою. Стіл у кокпіті обладнаний великим холодильником. Відкидний трап акуратно складається у платформу для купання. Гік знаходиться на висоті понад два метри над вами, тому є багато місця для біміні.

Dufour Exclusive 56 - це автономна яхта для тривалих круїзів. На борту встановлено величезний паливний танк об'ємом 500 літрів для його 82-кіловатного двигуна Volvo Penta. Це має забезпечити близько 120 годин роботи двигуна на крейсерській швидкості.

ЖИТТЯ ПІД ПАРУСОМ

Планування
planning planning view planning planning view planning planning view planning planning view
Технічні характеристики
Довжина, м17.15
Ширина, м5.05
Опад, м2.50
Водотоннажність, т17.625
Площа парусності, м2141
Прісна вода, л680
Паливо, л500
АрхітекторUmberto Felci
Двигун110 л.с.
Грот72 м²
Генуя69 м²
Базова ціна560 440 €

*Детальнішу інформацію можна отримати замовивши каталог

share3

поділилися
twitter pintarest linked facebook
ОТРИМАТИ КАТАЛОГ І
ПРАЙС ЛИСТ
Помилка запалення імені
Помилка запалення прізвища
Помилка запалення e-mail
Помилка запалення номера телефону
Помилка запалення повідомлення
Помилка запалення форми! Форма прийнята!

Новини та статті

news
01.09.2021
Candela C-POD – революція вже сьогодні

Шведська фірма є найефективнішим човновим двигуном в історії. Трохи про історію і те, чим він вигідніший за конкурентів - ви будете здивовані.

Читати далі…
news
23.03.2022
M/Y Ragnar: суперяхті відмовлено в обслуговуванні

Інтерпарус на зв'язку! Повертаємось у звичне русло новин. На цей раз відзначилася Норвегія. Постачальник палива відмовився заправляти суперяхту M/Y Ragnar. Нам здається, що ви вже знаєте чому. Але цього разу історія дуже неоднозначна.

Читати далі…
news
03.02.2020
Актуальні тренди 2020 року в дизайні вітрильних яхт

Серед основних трендів називають швидкі лінії, екологічно чисті матеріали та альтернативні енергетичні установки. Небувале піднесення компактних яхт для регати Верфі та виробники обладнання пропонують безліч інновацій на ринку вітрильних яхт у найближчі сезони. Одне з удосконалень, що заслуговують на увагу, - великий вибір компактних яхт для регати в діапазоні 8-10 метрів. Ця тенденція відображає рішення World Sailing увімкнути морські вітрильні […]

Читати далі…
UA