Косатки: п'ять років після першого нападу на яхту

Це давно вже не новина: косатки нападають на яхти і, як з'ясувалося, вони можуть становити серйозну небезпеку для човнів. За період з жовтня 2024 року до 1 березня 2025 року, згідно з звітом сайту orcas.pt, зареєстровано 20 «атак». Перші повідомлення про морських хижаків, що розбушувалися, почали з'являтися ще в 2020 році і з того часу інциденти біля берегів Португалії і Гібралтару не припиняються.

Через п'ять років так і не з'явилося однозначної відповіді про причини такої поведінки косаток, відсутні суворі інструкції для екіпажу (крім як не завдавати шкоди тварині). Однак рекомендації для яхтсменів з кожним роком стають все більш точними та повними.

Стаття є адаптацією матеріалу "Orcas kommen nicht zur Ruhe" Керстін Зілмер для сайту Float.de.

Косатки атакують… чи взаємодіють?

Раптом у вченому середовищі виникли розбіжності щодо лінгвістичної сторони питання. Так, багато вчених і дослідників різко негативно відгукуються про використання формулювань на кшталт «косатки напали» чи «атакували» яхти. На їхню думку, такі визначення створюють ілюзію того, що косатки мають якісь конкретні злі наміри.

Джерело: floatmagazin.de

Це, м'яко кажучи негаразд, оскільки поведінка тварин у тому природному середовищі не можна описати епітетами «хороше» чи «погане». Вчені-океанологи вважають за краще використовувати дієслово «взаємодіють», коли йдеться про інциденти з косатками. Однак факт залишається фактом: косатки може і «взаємодіють» з яхтами, але це «взаємодія» може обійтися яхтсмену та команді в копієчку.

Взаємодія з яхтами

З 2020 року морський біолог та голова організації Circe, Рено Де Стефаніс, вивчає поведінку китоподібних біля берегів Португалії та Іспанії. Спільно з фондом Міністерства довкілля Іспанії MITECO позаминулого року він запустив проект Life Intermares.

Проект спрямований на вивчення динаміки та особливостей взаємодії (йдеться про атаки на яхти, і буквально про те, як поводяться косатки, — прим.ред.) косаток та вітрильних яхт у Гібралтарській протоці. У рамках цього проекту на шести косатках було закріплено пристрої стеження, що допомогло фіксувати маршрути їхнього пересування за допомогою супутника. Як з'ясувалося, серед цієї групи китоподібних була одна особина, яка періодично взаємодіяла з вітрильними яхтами.

Особливості поведінки косаток

На міжнародному конгресі, присвяченому ситуації з косатками, у Мадриді у лютому 2024 року було прийнято рекомендації для моряків, розроблені в результаті проекту. Рено де Стефаніс представив на конгресі свої наукові результати та порівняв їх із результатами колег.

Він пояснив ситуацію з китоподібними так: «Косатки біля Гібралтару полюють на блакитного тунця. Вони переміщаються по області діаметром близько двох кілометрів протягом двох-трьох годин, очікуючи на косяків тунця. У цей час вони мають вільний час, так би мовити. Якщо в цей час зону перетинає вітрильник, вони починають взаємодіяти з ним».

Джерело: orcaspirit.com

Косатки — дуже розумні та соціальні істоти. Усі наявні в даний час наукові дані вказують на те, що взаємодія косаток з кермами та кільми вітрильних човнів не викликана такими властивими людині мотивами, як помста чи агресія. Вчені розглядають цю взаємодію скоріше як грайливе та складне дослідження навколишнього середовища, якому косатки навчаються один у одного. Дослідники помітили, що зазвичай саме стара тварина діє, а молода спостерігає. Вони взагалі не усвідомлюють, що наражають людей на небезпеку.

Аналіз поведінки косаток також дає нове уявлення про їхню мисливську тактику і показує, наскільки важливі для тварин зони відпочинку під час полювання на тунця. Вторгнення на їхню територію заважає їхньому полюванню. Щоб уникнути взаємодії з косатками, морякам та яхтсменам слід уникати районів, де ці тварини харчуються.

Швидке проходження області — найкращий варіант

Рено де Стефаніс каже: «Човен, який швидко і без зупинок рухається через двокілометрову зону полювання косаток, найімовірніше уникне проблем і зустрічі з китоподібними».

Такий підхід відповідає офіційно затвердженій тактиці Берегової охорони та Міністерства транспорту Іспанії. Тобто, якщо яхта опинилася в зоні активності косаток, то слід на максимальній швидкості прямим курсом пройти до мілководдя в протилежний бік від цієї зони активності. Косатки на мілководді з меншою ймовірністю атакують яхту.

Про глибину і мілководдя: правило 20 метрів

Супутникове спостереження показує, що косатки дуже рідко затримуються на глибині менше 30 метрів. Цей факт і дозволив підтвердити давній факт про те, що на мілководді косатки лише зрідка взаємодіють з яхтами. Крім того, існує і цілком конкретно позначена зона, яку якомога краще уникати. Позначений червоною лінією на фото нижче.

Джерело: floatmagazin.de

Де Стефаніс радить: «Тримайтеся подалі від зазначеної зони! Якщо ви триматиметеся близько до берега, у вас не виникне жодних проблем, але якщо ви попрямуєте прямо в червону зону, то вони будуть. Якщо вас все ж таки косатки почнуть активювати, то йдіть звідти якнайшвидше, розганяйтеся і залишайте двокілометрову зону. Це на 90 відсотків запобігатиме контакту з косатками».

Статистика та динаміка зустрічей з косатками

Звернемося до фактичної статистики. Отже, з усіх вітрильних яхт, які проходили через цей регіон у 2023 році, лише 2,8% повідомляли про будь-які взаємодії з косатками. Знову ж таки, у даному контексті «взаємодії» не означають атаки китоподібних, а загалом факт зустрічі.

У 2024 році цей показник становив лише 0,6%. Таке падіння пов'язане з тим, що переважна більшість яхтсменів уникала зазначеної вище зони. Дослідник косаток Де Стефаніс задоволений: «З того часу, як у середині 2023 року ми випустили рекомендації щодо поведінки та прокладання маршрутів, кількість взаємодій у прибережних водах Іспанії скоротилася на 70 відсотків».

Результати дослідження поведінки тварин та рекомендації екіпажам яхт залишаються актуальними і через два роки. Рекомендації також вдалося зробити більш точними завдяки більш ніж 400 повідомленням про спостереження від постраждалих яхтсменів.

Поточний погляд на проблему 

Як мінімум одне питання про атаки косаток відпало: косаток не дратує шум двигуна. Китоподібні збуджуються при вигляді вітрильних яхт через характерну форму корпусу і перу керма, що окремо стоїть. Не зафіксовано випадків, коли косатка наближалася до яхти з класичним кілем, який плавно переходить у кермо.

Попри старі рекомендації, сучасні приписи рекомендують залишати двигуни працюючими. Це має дати сигнал косатка, що перед ними не жива істота, з якою краще не грати.

Джерело: livebreathescotland.com

Щодо мілководдя — метод працюючий, але без стовідсоткової гарантії безпеки. Якщо перед виходом у море стало відомо, що десь неподалік є зграя косаток на полюванні, то найкраще в цей день залишитися в гавані. Якщо уникнути виходу в море не вдалося, то в зазначених зонах ризику слід безперервно вести вахту.

Інформування - важливий аспект подорожей зонами проживання косаток. Якщо ви зафіксували косаток, то про це слід повідомити 16 каналом із зазначенням координат, а також передати інформацію Береговій охороні.

Нове відео на каналі Інтерпарус

😱Думаєте, що нам нічим вас здивувати? Тоді ловіть огляд одразу ДВОХ яхт Dufour в одному випуску! У новому відео на каналі Інтерпарус розповімо про дві невеликі моделі Dufour — 37 і 41. Відкривайте шампанськее Заварюйте чай і чекаємо всіх вас на YouTube!

Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті ви зможете за посиланнями нижче або розділ «Новини».

20.03.2025