card

Sunreef 70

ПРОДАНО!

Загальна довжина: 21,04 м
Ширина: 10,40 м
Опад: 1,90 м
Висота щогли: 31,50 м
Грот: 150 м²
Стаксель: 90 м²
Водотоннажність: 65 т
Двигуни: 2 x 240 л.с.
Місце розташування: Південь Франції
Підкреслити: мальтійська
ПДВ: 10%

Продається парусний катамаран. Sunreef 70, 2009 року у блакитному корпусі та у версії з 4 двомісними каютами + 1 каюта з 2 спальними місцями. Салон з темного дерева дуже просторий з двома різними зонами: велика їдальня з двома столами та зона відпочинку по лівому борту. Кутовий бар також знаходиться біля головного входу в салон і камбуз знаходиться внизу корпусу в кормовій частині по лівому борту, повністю відділений; йому знадобиться ремонт.

Виконано великий сервіс катамарану. Тикове покриття палуби у відмінному стані, кокпіт просторий з великим кормовим столом, носова центральна скриня величезна і відкривається електронікою. На яхті встановлена пральна машина, сушарка + кондиціонер та 2 опріснювачі 2017 року. Також є 2 генератори, величезний танк для палива, гену і стаксель, супутник і новий динги. 2 передні форпики - це каюти для екіпажу. Флайбридж з входом з кокпіту - це завжди відмінне місце для відпочинку за гарним столом, захищеним великим біміні, та сандеком.

share0

поділилися
twitter pintarest linked facebook
ОТРИМАТИ КАТАЛОГ І
ПРАЙС ЛИСТ
Помилка запалення імені
Помилка запалення прізвища
Помилка запалення e-mail
Помилка запалення номера телефону
Помилка запалення повідомлення
Помилка запалення форми! Форма прийнята!

Новини та статті

news
17.11.2022
MS Voyager - справжній плавучий космодром!

MS Voyager – перший у світі плавучий космодром, який запустить перших мандрівників у стратосферу вже у 2024 році! Яхта стане водним стартовим майданчиком для космічного корабля "Нептун".

Читати далі…
news
28.09.2016
28 вересня розпочинається яхтова виставка у Ля-Рошель

6 днів у французькій Ля-Рошелі з нагоди міжнародного бот шоу подарують відвідувачам яскраві та незабутні емоції.

Читати далі…
news
15.04.2019
Електронні світлові сигнали лиха для використання на яхті

Берегові служби у всьому світі вимагають, щоб човни, що ходять у прибережних водах або у відкритому морі, мали набір візуальних сигналів лиха. Майже завжди такі набори включають піротехнічні засоби. Але чи впевнені ми, що такі дещо застарілі технології – це найефективніший і найбезпечніший спосіб покликати на допомогу?

Читати далі…
UA