Як убезпечити вітрильний човен від удару блискавки?

Загальна статистика

Загалом, ймовірність того, що в щоглу вашого вітрильного човна, катамарану чи тримарану потрапить блискавка становить 1:1000. У різних місцях планети ймовірність може відрізнятися – у США, наприклад, вона вища і становить уже 4:1000. 

Такі дані одержують щороку лише на підставі кількості застрахованих човнів, які постраждали від удару блискавки. Реальна ймовірність влучення серед усіх човнів може відрізнятися, але малоймовірно, що кардинально. Експерти ж вважають, що фактична статистика трохи вища. 

Що впливає на потрапляння блискавки?

Існує поширена думка, що якщо йдеться про таке природне явище, як удар блискавки, то тут не може бути якихось конкретних причин. Мовляв, що довжина, що ширина, що висота яхти – це природне явище, випадковість. Однак у цьому питанні все не так однозначно. 

Єдине, про що можна говорити впевнено - малоймовірно, що будь-які заходи, які націлені на зниження ймовірності попадання блискавки в щоглу, зможуть повністю убезпечити ваш човен. Все-таки блискавка є природним явищем, силу якого неможливо передбачити. 

Якщо ми говоримо про те, які човни менш схильні до впливу блискавки, то тут беззастережним лідером будуть однокорпусники. Згідно зі статистикою ймовірність влучення блискавки становить близько 2-3% від усіх випадків на рік. Катамаранам та іншим мультихуллам пощастило менше – близько 3-6% ймовірності удару блискавкою.

Також впливає і висота щогли. Чим вища ваша щогла, тим ймовірніше отримати удар блискавкою. Особливо це стосується металевих щогл та яхт з металевими корпусами. Якщо ваш човен зроблений зі склопластику, то ймовірність попадання блискавки значно нижча. Щодо довжини яхти будь-яких достовірних даних не наводилося. 

Як убезпечити себе та човен? 

Скажімо відразу – запобігати попаданню блискавки в човен інженери поки що не навчилися. Але є кілька простих прийомів, які допоможуть уникнути дорогого ремонту.

Найчутливіші частини вашої яхти – це електричні прилади. Картплотери, акумулятори, двигуни - продовжувати можна довго. Щоб убезпечити себе, слід подбати про належне заземлення всіх цих елементів на випадок, якщо блискавка вшанує своєю присутністю ваш човен. Заземлюють зазвичай одразу і прилади, і щоглу/щогли. 

Коли із заземленням питання вирішено, можна скористатися спеціальними приладами. Подавлювачі стрибків напруги (вони ж TVSS) використовуються в авіації, телекомунікаційному устаткуванні, нерідко їх можна зустріти і в будинках. 

TVSS вбудовуються в електросистему човна та працюють за принципом запобіжника, який при різкому стрибку напруги відводить його у вигляді тепла. TVSS та інші запобіжники є єдиним, по-справжньому дієвим методом зберегти електроніку поруч із заземленням.

Також рекомендується застрахувати човен. Важливо, щоб потрапляння блискавки було серед страхових випадків, щоб отримати компенсацію при несприятливому розвитку подій.

Почався шторм – що робити?

Для початку обмовимося, що найкращим варіантом, звичайно, не потраплятиме у штормові умови з грозою. Для цього досить серйозно підходити до планування вашого круїзу та стежити за прогнозами погоди. Але що робити, якщо шторм застав вас раптово? Чи яхта стоїть у марині та почалася гроза?

Якщо ви на борту човна в морі і бачите, що почався шторм із грозою, то найкращим варіантом буде якомога раніше опустити антени, аутригери та будь-які інші довгасті металеві предмети. Якщо у вас металевий штурвал і вам потрібно керувати човном, то робіть це в діелектричних рукавичках з гуми.

Також слід по можливості піти з металевих поверхонь та обмежити контакти вашого тіла з провідниками – металевими леєрами, іншими частинами корпусу. Якщо весь ваш човен зроблений з металу, то майте про запас гумові чоботи. Намагайтеся по можливості вимкнути максимально можливу кількість електроприладів.

Якщо фортуна не на вашому боці і блискавка все ж таки вдарила в човен, то слід перевірити човен на наявність пошкоджень. Головне – зберігати стійкість духу та не впадати в паніку. 

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви можете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

04.05.2023