Купуєте ви яхту або вирушаєте в чартер як шкіпер - важливо знати, як правильно провести огляд човна, щоб не потрапити в халепу. У цьому матеріалі ми розповімо, на які моменти слід звернути увагу при огляді човна.
Чому огляд човна важливий?
Огляд яхти – це гарантія вашої безпеки. Його треба проводити вдумливо, бажано з досвідченим партнером. Особливо коли потрібного досвіду у вас ще не вистачає. На етапі огляду човна можна виявити низку проблем, які можуть нехило зіпсувати життя.
Особливо важливим є огляд та перевірка яхти перед новим сезоном. Човен міг простояти невизначену кількість часу, наприклад, у сухому доці або просто без нагляду. Важливо знайти всі можливі проблеми - тоді ваш відпочинок буде по-справжньому безпечним.
Які етапи огляду є?
Якщо йдеться про комплексний огляд яхти, його можна розділити на три важливі етапи. Човен повинен пройти огляд перед спуском на воду, після спуску та на ходу під вітрилами.
Передспускові перевірки є найважливішими для виконання. Вартість та незручності, пов'язані з необхідністю знову піднімати яхту, можуть бути надто високими. Корпус вашої яхти, включаючи кіль і кермо, потребує хорошої, ретельної перевірки. Будь-які проблеми, які потребують усунення, можуть забрати багато часу. Після спуску яхти на воду потрібно провести повну перевірку систем.
Перевіряти завжди потрібно багато чого. Тому виділіть на це цілий день і намагайтеся знайти проблеми зараз, а не під час виходу на воду. Більше того, багато проблем, не виявлених при поверхневому огляді, можуть розкритися під час плавання.
Якщо проблеми дійсно є, то ґрунтовний одноденний круїз та ночівля на якорі мають їх виявити. Хоча будь-які проблеми можуть засмутити, принаймні вони повинні бути виявлені до першого повноцінного плавання в сезоні.
Нарешті, коли ви закінчите цей сезон, поки все ще свіжі у пам'яті, складіть список усіх проблем. Їх необхідно усунути до початку наступного сезону, та підготувати яхту до зимівлі.
Огляд яхти на суші (у сухому доку)
Під час огляду яхти в сухому доці слід звернути увагу на такі моменти:
- Огляньте корпус на наявність тріщин, розшарування, корозії (якщо він металевий), пошкоджень від ударів та відремонтуйте їх.
- Перевірте скребком усі наскрізні фітинги корпусу, щоб виявити будь-яку корозію. Перевірте та змастіть клапани.
- Зверніть увагу на стан підшипників керма.
- Проведіть ретельну антикорозійну обробку корпусу та замініть усі аноди.
- Очистіть усі кільові охолоджувачі.
- Переконайтеся, що ваш лаг чистий і вільно обертається.
- Переконайтеся, що гребний гвинт справний.
- Якщо у вас є пристрій, що підрулює, переконайтеся, що він працює справно.
Не забувайте, що цей список дуже приблизний, у кожному конкретному випадку необхідно звертати увагу на різні деталі
Огляд яхти після спуску на воду
Під час огляду яхти після спуску на воду слід звернути увагу на такі моменти:
- Перевірте герметичність всіх фітингів корпусу.
- Запустіть двигун, обігрівач та генератор, якщо він у вас є, та проведіть їхнє технічне обслуговування.
- Якщо у вас є тестер акумуляторів, перевірте кожен акумулятор окремо.
- Перевірте термін придатності вогнегасників, наявність тиску та його стан.
- Переконайтеся, що ваш рятувальний пліт та рятувальні жилети пройшли технічне обслуговування, а у гідростатичних спускових пристроїв (якщо ви їх використовуєте) не минув термін придатності, як і сигнальні ракети.
- Переконайтеся, що люки та інші слизькі поверхні на палубі мають протиковзну стрічку у хорошому стані.
- Перевірте герметичність люків та ліхтарів.
- Увімкніть електроніку. Ви повинні побачити GPS-позицію протягом 10-20 секунд, а якщо у вас є транспондер AIS, ви побачите себе на сайті, наприклад Marinetraffic.com, менш ніж через 10 хвилин.
- Переконайтеся, що карти досить актуальні, і візьміть із собою паперові карти, навіть якщо вони мають досить дрібний масштаб.
- Проведіть перевірку УКХ-радіостанції, щоб переконатися у її працездатності.
- Перевірте інструменти (які легко можуть заржавіти та стати непридатними) і запасні частини, такі як запасна крильчатка, масло, рідина, що охолоджує, і дерев'яні бугеля.
- Візьміть із собою невелику аптечку та перевірте її комплектність.
Варто також перевірити те, як працює такелаж та вітрила. Важливим є огляд самих вітрил на наявність пошкоджень.
Перевірка яхти у морі
Коли попередні етапи огляду пройдені, настав час йти в розвідку боєм. Вам потрібно спробувати використовувати всі функції човна, тому виберіть хороший день, коли ви зможете підняти вітрило, увімкнути пічку, опустити якір та використовувати навігаційні та якірні вогні.
Якщо все йде добре, значить (раптово), все гаразд! Але якщо є якісь проблеми, краще з'ясувати це зараз. Не забувайте, що все приходить із досвідом. Тому не нехтуйте допомогою старших товаришів-яхтсменів.
Якщо все працює нормально, цей вихід на воду — хороша можливість провести пару тренувань з порятунку людини за бортом, підняти бутерброд, підняти жердину і зробити деякі навігаційні та приливні розрахунки.
Також відрепетируйте подачу сигналу MAYDAY, гасіння пожежі та роботу із сигналізацією CO. Не забувайте, що навички потрібно відточувати. Тоді будь-яка подорож і пригода буде вам під силу!
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві матеріали ви знайдете в розділі "Новини" або за посиланнями нижче.
30.07.2022
Новини та статті
Подорож до Пафосу та північно-західного узбережжя Кіпру
Читати далі…З гордістю представляємо RM 970 – результат прагнення зробити більш красиву, швидку та комфортну яхту. RM 970 - чудова 32-футова яхта, чиї характеристики здивують Вас; Вона заповнює ряд між чудовою RM 890 та красивою RM 1070 (« Voile Magazine » нагорода за дизайн 2016)
Читати далі…Ви досі обмежувалися тижнем чартеру у Середземному морі? У нас є кілька цікавих ідей для наступного круїзу!
Читати далі…