Фалові стопори повинні витримувати тягу в сотні кілограмів, а снасть, що рухається всередині, повинна зберігатися так, щоб її оболонка не рвалася, і серцевина ковзала в затиску.
Різні виробники, наприклад, Antal, Lewmar, Easylock, Spinlock або Rutgersonвикористовують різні методи для фіксації снасті. В одних моделях вона стискається v-подібними, зубчастими затискачами, в інших використовуються перфоровані пластини, розташовані один за одним, які перекошуються відносно один одного і таким чином затискають снасть. У наведеному нижче варіанті фал фіксується трохи закругленими зубчастими гребенями.
Позначення деталей:
1) закритий корпус/відкрите положення
2) відкрита половина корпусу з направляючим роликом, важелем, фіксуючим гребенем та базовою пластиною
3) відвідник снасті
4) половина корпусу з опорним болтом та поворотною пружиною, яка створює притиск на снасть
5) базова пластина для монтажу на кришці із зубчастою поверхнею та важелем із рухомою сполученою деталлю (становище – відкрито)
6) ...і становище - закрито
05.04.2012
Новини та статті
Китайська компанія Yunzhou-Tech, що спеціалізується на малих катерах-дронах, представила Automatic Hydrographic Survey Vessel ME40. Повністю автоматичне судно промірює глибини, яке може працювати в автономному режимі з передачею даних он-лайн.
Читати далі…
Сучасне програмне забезпечення та онлайн-сервіси для круїзерів значно збільшують шанси уникнути неприємних сюрпризів від матері-природи до моря.
Читати далі…
Правильно підібраний одяг на борту яхти – це не просто питання зручності. Інтерпарус ділиться порадами щодо підбору та комбінування одягу для яхтсменів.
Читати далі…
0
