ePropulsion Spirit 2: новий підвісний електромотор

ePropulsion продовжує вдосконалювати свій модельний ряд. Інтерпарус розповість про Spirit 2 - компактний двигун для тендерів і невеликих човнів.

Що являє собою ePropulsion Spirit 2?

ePropulsion Spirit 2 є портативним електричним підвісним двигуном потужністю 2 кВт. Основна аудиторія, для якої двигун підійде, охоплює власників невеликих парусних човнів, тендерів, RIB'ів, дейсейлерів.

Вага та потужність ePropulsion Spirit 2

Не дайте компактному корпусу і відносно невеликої заявленої потужності вас обдурити - ePropulsion Spirit 2 повністю відпрацьовує ці характеристики. Усього Spirit 2 важить близько 20,6 кг.

Так, приблизно половину (10,2 кг) становить вагу самого двигуна, а половину (10,4 кг) займає літієва батарея. Заявлена ємність батареї становить 1539 Вт/год. Сумарна вага двигуна з батареєю залишається в прийнятному діапазоні для транспортування на борту, але може здатися важким для деяких яхтсменів.

Потужність двигуна складає 2 кВт. У режимі форсажу (Boost Mode) електромотор здатний збільшити показник до 3 кВт. Так, за оцінкою видання BoatNews, ePropulsion Spirit 2 може розвинути швидкість до 9,5 вузлів на невеликому човні, що глісує. У такому форматі Spirit 2 відмінно підходить для подорожей внутрішніми водами або як пропульсивна установка для тендера.

Автономність та термін роботи

Як стверджує сама компанія ePropulsion, продуктивність двигуна регулюється залежно від умов та навантажень. Так, заявлений час автономної роботи складає 54 хвилини на повній потужності, 1 годину 48 хвилин на половині доступної потужності та 3 години на чверті потужностей.

Так, фактичний (реальний) запас ходу сильно залежатиме від зовнішніх умов: течії, вітру, форми корпусу та його аеродинамічних властивостей. Однак, на противагу цьому, у Spirit 2 є дуже важливий козир у рукаві. Ця модель двигуна сумісна із сонячними станціями, зарядками та фірмовими змінними акумуляторами на 48 В.

Особливості влаштування мотора

ePropulsion Spirit 2 оснащений контрастним кольоровим дисплеєм, знімною рукояттю та спеціальною ручкою для перенесення двигуна. Транцевий кронштейн, за який двигун встановлюється, також знімний. Такі деталі можуть здатися дрібницею, але за фактом це ті аспекти, які значно полегшують встановлення, зберігання та транспортування двигуна.

Spirit 2 також зберіг і іншу відмінність попередніх моделей компанії: швидку установку/зміну акумуляторних батарей. Як і раніше, ви не побачите дротів або клем: достатньо закріпити акумулятор легким рухом руки і при необхідності легко зняти.

Безпека та асортимент ePropulsion Spirit 2

Для забезпечення додаткової безпеки Spirit 2 оснащено функцією аварійного вимкнення. Крім того, доступна опція блокування управління в екстреній ситуації або при втраті цього управління. Сам двигун здатний нахилятися на своєму монтажному кронштейні до 90°. Spirit 2 також можна використовувати не лише як мотор, а й як зарядку. Девайс оснащений портом USB Type-C на 45 Вт.

ePropulsion Spirit 2, як згадувалося раніше, сумісний з іншими аксесуарами ePropulsion, включаючи 48-вольтову платформу заряджання, акумуляторами серії E, сонячними батареями та системами дистанційного керування. Двигун має надійти у продаж уже навесні 2026 року. Зараз Spirit 2 у загальній модельній лінійці займає наступне після Spirit 1.0 Evo, демонструючи покращені характеристики (потужність, ергономіку) та спрощений процес зарядки.

Кому варто звернути увагу на Spirit 2?

Spirit 2 найкраще підійде для надувних човнів, невеликих RIB'ів, моторних та вітрильних човнів завдовжки до 8 метрів. Очікується підвищений інтерес до двигуна з боку компаній з прокату човнів, яхт-клубів (для встановлення на маневрені човни-тендери).