Новий Dufour 520, прем'єра якого відбулася у січні цього року в Дюссельдорфі – це еволюція круїзної лінійки Grand Large французького яхтобудівника Dufour Yachts. Ключовими моментами цієї 52-футової/15-метрової яхти, безсумнівно, є відмінна мореплавність, висока адаптивність та прийнятна вартість!

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520
Якщо говорити відразу про ціну, то базова вартість яхти найменша порівняно з конкурентами, такими, як, наприклад, Beneteau Oceanis 51.1 і Jeanneau 51, яких Dufour 520 обійшов у номінації Найкраща круїзна яхта 2018 року, у класі 50-54 футів, за версією Cruising World. І головною причиною цього стали ходові якості човна під вітрилами, як зазначили експерти. Детальний порівняльний тест всіх трьох човнів ви знайдете тут.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520
Пройшло вже кілька років, відколи неймовірно революційний Dufour 500 Grand Large підірвав ринок своєю появою за допомогою всіх видів інноваційних ідей. Дизайн Умберто Фелчі змінив уявлення про човни Dufourтому верф забезпечила активний розвиток модельного ряду, негайно представивши аналогічні моделі. Dufour 460 Grand Large і Dufour 560 Grand Large.
Вся справа у корпусах!
Тепер у другому поколінні концепції успішного дизайну, Dufour продовжує розробляти та покращувати функції, які були встановлені в перевірені корпуси. Так і сталося у разі нового Dufour 520 та його приймача Dufour 500еволюціонував за допомогою деяких розумних рішень.
Основні удосконалення 520-ї моделі зосереджені навколо кормової частини кокпіту, де Dufour революційно помістив відкритий камбуз у комплекті із грилем ще у 500-й моделі. Шеф-кухар стояв на відкидному транці, готуючи на швидку руку страви для гурманів, зберігаючи при цьому запах їжі в кокпіті і прохолоду в салоні. Готування на борту вийшло на новий рівень та завоювало серця клієнтів. Тепер шеф залишався у центрі подій, а гості могли спостерігати за процесом. Концепція суттєво не змінилася з того часу, але виконання деяких елементів покращало. Потрібно розуміти, що кокпіт - це найсоціальніший простір на борту, і з кожною новою моделлю верф удосконалюватиме і збільшуватиме цю зону. Корма стає ширшою, додається широка платформа для купання, гриль тощо.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

Кормове сидіння на транці лівим бортом піднімається і фіксується, щоб відкрити раковину, у той час як гриль тепер встановлений в центральну частину. Коли кришка сидіння опущена, вона може бути частиною ліжка для прийняття сонячних ванн, також має інтегровану спинку, яка подвоюється. Кришка також стає гостьовим сидінням біля кормової частини столу в кокпіті, тому велика вечірка або звана вечеря на свіжому повітрі тепер не проблема.
Сидіння з правого борту піднімається вгору та вниз, щоб відкрити доступ до платформи для купання. На Dufour 520 Доступна додаткова платформа з подвійним рівнем, яка керується за допомогою електроніки. Коли платформа піднімається, вона утворює транець, але коли ви її опускаєте, вона утворює два рівні ступенів, один рівень високий, і один низький, тому доступ до води тепер ще простіше і безпечніше, ніж будь-коли.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520


Стіл у кокпіті – це ще одне вдале рішення. Всередині столу інтегрований великий холодильник для напоїв і закусок. У кокпіті тепер все під рукою, і вам не потрібно ні про що турбуватися та бігати вниз. Але Dufour, звичайно, не зупинився тільки на функціях для покращення яхтового способу життя.
Верф також зосередилися на парусності, навігації та морехідних якостях своїх яхт. Вони зробили редизайн нактоузів, які тепер більше нагадують панель керування на суперяхті. Елегантні штурвали підтримують два рівні навігаційної електроніки, включаючи картплотери, які розташовані вгорі, де вони добре видно рульовому, а також інструменти, компаси та додаткові регулятори дросельної заслінки та рульового управління, розташовані там, де рука може швидко їх знайти. Два комплекти лебідок знаходяться в межах досяжності штурвалів, тому управляти цим великим човном поодинці цілком реально.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

Дробне вітрильне озброєння 9/10 підтримує традиційний грот або скручування грота в щоглу, а площа парусності становить 100 м2. Опціональний геннакер змусить цей гладкий корпус летіти за вітром і одночасно плавно за допомогою його L-подібного кіля довжиною 2.3 метра.
На носі встановлений композитний бушприт, який має суцільну структуру з нержавіючої сталі, покриту скловолокном, для формування традиційного якірного роульсу, а також точку кріплення для генакера. Це відмінне поліпшення, порівняно з довгим нержавіючим носовим роульсом Dufour 500, Який спочатку мав якірну систему, яка повинна була бути розгорнута з якірного скрині за допомогою фала, що не мало жодного сенсу. Нова система набагато краща.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520
Всередині, віддані поціновувачі Dufour побачать знайомий план розміщення, який кілька років тому взяв штурмом усі бот-шоу. Камбуз, як і раніше, поперечний і роздвоєний по бортах, між майстер-каютою і салоном. Прилади мають перемикачі, тому тепер пекти, і раковина розташовані по лівому борту, у той час як двокамерний холодильник знаходиться по правому борту. Дві частини камбуза дозволяють працювати на кухні кільком кухарям одночасно, не заважаючи один одному, до того ж є гарний наголос з будь-якого боку під час хитавиці.
Майстер-каюта має відкриту концепцію та приємну атмосферу, до якої ми звикли в наших будинках, а унікальне розміщення камбуза додає їй ще трохи приватності, віддаляючи її від салону, кормових кают та вічно гучного кокпіту.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

До салону додано складний стіл, з можливістю установки в трьох положеннях, від невеликого кавового столика до величезного обіднього столу, який керується електронікою. Навігаційний стіл-орігамі розташований навпроти обідньої зони, і регулюється так, щоб залишатися на потрібному рівні незалежно від кута нахилу човна, а також може бути зміщений обличчям до носа або корми. Натуральне освітлення аж до темряви забезпечують два верхні люки і цілу секцію ілюмінаторів над камбузом. Клаустрофобія не буде проблемою на цьому човні.
Кормова каюта по лівому борту може бути легко перетворена з двоспальної на окрему двомісну каюту для зручності дітей або гостей. Максимально, Dufour 520 здатний розмістити до 10 осіб у 5 каютах, і це відмінний варіант для чартеру, де ніс розділений на дві двомісні каюти, а внутрішній навігаційний пост та санвузол по правому борту замінено дворівневою каютою на двох гостей. Для індивідуального використання найкраще підійде макет з великою носовою каютою з власним санвузлом та душовою, та двома кормовими каютами кожна з окремим санвузлом та душовою. Цей просторий план розміщення забезпечить вам відчуття вільного комфортного простору для життя та дозволить вам залишити цей чудовий навігаційний стіл.

Огляд вітрильної круїзної яхти Dufour 520

Dufour 520 – це потужна вітрила, але це також величезний майданчик для розваг та відпочинку, тому не дивно, що під підлогою в салоні є винний льох, який став майже стандартом на французьких човнах. Оздоблення високоякісним шпоном Моабі, покращені фітинги, а також стільниці та умивальники в санвузлах з акрилового каменю Corian додають інтер'єру відчуття розкоші та комфорту.
З дня заснування у 1965 році, Dufour Yachts побудували вже понад 80 моделей, удосконалюючи лінійки відповідно до попиту в яхтовій індустрії, та випускаючи понад 300-400 корпусів на рік. Інновації та еволюція, що продовжуються, дозволяють їм підтримувати цей темп з розумними витратами на дослідження та розробки. Новий Dufour 520, який побудований на успішній базі 500-ї моделі для покращення перфомансу та рівня життя на борту, це просто відмінна французька версія теорії еволюції!
Дивитись всі яхти Dufour
18.06.2018
Новини та статті

Chantiers de l'Atlantique представили свій проект з будівництва вітрильного судна. З цієї нагоди в проекті взяли участь багато яхтових компаній. Від щогли до системи управління вітрилами вони виходять на новий ринок, одночасно фінансуючи розробки, які можуть бути корисні для яхтингу.
Читати далі…
На недавньому яхт-шоу в Монако було представлено багато нових моделей. Серед них були і яхти Swan, а саме – 98 модель. Розглянемо човен ближче!
Читати далі…
Поточний тиждень не припиняє дивувати! Нещодавно компанія D-Marin відкладає IPO, а потім стає відомо про трьох нових членів Європейської яхтової індустрії! Інтерпарус не міг пройти повз такі цікаві події.
Читати далі…