Виконавчий редактор найавторитетнішого круїзного видання Cruising World, відомий яхтсмен та автор Херб Маккормік (Herb McCormick), протестував найзатребуваніший круїзний катамаран і виніс свій вердикт.

Експертний огляд Cruising World катамарану Astrea 42
Французька верф Fountaine Pajot, що базується в Ля Рошель, вже майже півстоліття будує красиві та надійні круїзні катамарани, де є все необхідне для великої подорожі. Fountaine Pajot Astrea 42 слід простому, перевіреному рецепту: розумний дизайн, якісне виконання та безліч інноваційних функцій.
Я завжди вважав, що човни Fountaine Pajot добре зібрані та укомплектовані, на них в задоволення ходити під вітрилом, і з погляду комфорту, інновацій та перфомансу, я б відзначив абсолютно всі галочки у списку можливого, як на ходу, так і на якорі. Простіше кажучи, це класні кати. Нова Astrea 42 більш ніж варта бути частиною великого модельного ряду верфі, який тепер простягається від 40 до 67 футів.
Ймовірно, я фанат бренду, але я абсолютно не самотній!
Коли компанія оприлюднила плани будівництва катамарану Astrea на Каннському яхтовому фестивалі два роки тому, у наступні кілька місяців верф прийняла понад 150 замовлень на цей катамаран... задовго до того, як світ побачив наживо перший корпус Astrea. За будь-якими мірками це був приголомшливий успіх.

Кокпіт Astrea 42

Камбуз Astrea 42

Камбуз Astrea 42
Забавно, що з однокорпусниками ми дійшли прийняття так званої «традиційного» планування: двомісна каюта власника; салон з обіднім столом по центру; камбуз та штурманський стіл по бортах. Але з роками дизайн катамарану розвивався таким чином, що кати також розробили свій власний традиційний план розміщення: подвійні двері, що з'єднують салон із просторим кокпітом; штурвал, піднятий правим бортом для хорошого огляду всіх маневрів; камбуз з видом на кокпіт для зручності; диван, обідній стіл та штурманський стіл попереду в салоні; та просторі затишні каюти, заховані в корпусах, часто з одним корпусом, призначеним виключно для власників, з розкішним ліжком, робочим місцем, великою кількістю місця для зберігання та власним душем та туалетом.
Таке "меню" тут на Astrea, виконане чудово, з розмахом у французькому стилі.

Салон Astrea 42

Салон Astrea 42
Мені сподобалося розташування піднесеного поста управлінняз простором, розділеним між двома робочими зонами. Попереду знаходяться всі елементи управління вітрилами - шкіти з мішком для мотузок, погон гіка-шкота та лебідки Lewmar, включаючи електрична лебідка для грота. За проходом, місце для кермового зі штурвалом та подвійним сидінням, повним комплектом електроніки Garmin, автопілотом, системами керування двигуном і навіть кнопками для керування брашпилем Quick, а чому б і ні?

Експертний огляд Cruising World катамарану Astrea 42
Піднімаючись на кілька ступенів вгору, ви отримуєте доступ до сандеку на флайбріджі, Що, якщо подумати, стало ще однією традиційною особливістю для багатьох катів. Аналогічним чином, компанія проробила сенсаційну роботу з каютою власника у версії Maestro, яка займає весь корпус правого борту і є справді приватним простором. У каюті розташоване приголомшливе ліжко королівського розміру, з простором з боків. По центру корпусу, ближче до проходу, обладнано місце, де можна працювати в тиші. У каюті, у великій кількості, обладнані місця для зберігання речей. Власний санвузол та гігантська душова кабіна в носовій частині викличуть заздрість у будь-якого готелю.
Як тільки ви опинитеся на борту Astrea, вам знадобиться справді вагома причина, щоб покинути її.

Каюта власника Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro

Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro

Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro

Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro

Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro
Fountaine Pajot серйозно відноситься до ваги катамарана, його легкості, в процесі проектування та будівництва, так як важкі кати не маневрені, верф прагне дотримуватися балансу між перфомансом і комфортом. Корпуси виготовляються методом вакуумної інфузії з використанням бальзового ядра у верхній частині бортів рівня трохи нижче ватерлінії; палуба з пінополіуретану встановлюється методом інжекції. Усі перебірки виготовлені з композитного ламінату, а для меблів та оздоблення використовується дерево. Alpi.
Маленькі плавники, які покращують хід і стабільність, є лезами, вклеєними в корпус, а не прикручені, щоб у разі посадки на мілину вони зрізалися і не порушили цілісність корпусу. Моторні відсіки дуже просторі, з добрим доступом до всіх систем. Вся проводка чітко позначена. Увага до деталей була приділена у всьому.
Ми тестували Astrea 42 у легку погоду в Чесапікській затоці, коли вітер не зміг піднятися вище за 6 вузлів. Тим не менш, у нас був хороший сейлінг, майже 4 вузли швидкості човна як проти вітру, так і на попутних вітрах. Два передні вітрила забезпечують деяку універсальність у налаштуванні в залежності від швидкості та кута вітру. Мої записи виглядали просто: «Міцне кермо. Веселий сейлінг».
Astrea, На якій ми ходили, була чудово укомплектована. У багатьох відношеннях, для мене це було одне суцільне задоволення. Багато нових власників із США самі приймають яхту у Франції і спочатку досліджують Європу та Середземне море, насолоджуючись приємним яхтингом, місцевою культурою та кухнею, перш ніж вирушити на Кариби або у світосвіту.

Експертний огляд Cruising World катамарану Astrea 42
Ця модель названа найкращою багатокорпусною яхтою 2018 року у Франції, знаменитими журналами Voile Magazine та Le Monde du Multicoque, та найкращою багатокорпусною яхтою 2019 року в Європі отримав премію European Yacht of the Year 2019. Номінована на премію Best Boats 2019 за версією Sail Magazine (США), 2019 Boat of the Year за версією Cruising World та Multihulls World.
Технічні характеристики:
Макс. довжина, м | 12.58 |
Макс. ширина, м | 7.20 |
Опад, м | 1.25 |
Водотоннажність, т | 11.5 |
Площа парусності, м2: | 106 |
Генуя | 41 |
Двигун, л.с. | 2×30 |
Прісна вода, л | 2×350 |
Паливо, л | 470 |
Архітектор: | Berret Racoupeau |
Інтерпарус Яхтінг є офіційним представником верфі Fountaine Pajot.
Спеціально для власників багатокорпусників ми розробили ефективний курс з управління катами. Купуючи човен навчання на цьому курсі в нашій яхтовій школі безкоштовно. Також наша команда буде рада допомогти з оформленням страховки, реєстрації, організації перегону та підбору марини для стоянки.
З усіх питань дзвоніть +33644142168 (WhatsApp) Саша Горон. Чекаємо на вас у Ля Рошель!
19.07.2019
Новини та статті

Ми дуже пишаємося і раді повідомити, що у квітні, під час Singapore Yacht Show 2018, два катамарани Fountaine Pajot були визнані найкращими цього року у своєму класі в Азії.
Читати далі…
Компанія Adhera не соромиться проводити випробування своєї продукції одразу на великих яхтових виставках. Чому це і в чому сила впевненості компанії? В унікальній технології, за якою вони виробляють підошву.
Читати далі…
Майк Хорн – найкращий експедиційний яхтсмен? Хелен Фреттер поговорила з яхтсменом та шукачем пригод, щоб з'ясувати.
Читати далі…