Що потрібно знати про погоду для перетину Атлантики у східному напрямку

Про переходи через Атлантику зазвичай говорять як про дні бігу на захід до попутних вітрів.

Залишивши Кариби, ми прямуємо на північ через Кінські Широти (30° пн.ш.), де Азорські високі хребти йдуть у бік Флориди, а вітер стає легким та змінним.

Пройшовши через цей хребет, ми зможемо пройти по маршруту на північ від зон високого тиску при переважно західних вітрах, але набагато південніше, щоб уникнути штормів від зон низького тиску, що проходять на північ.

Неможливо вказати точну широту, де зустрічаємо західні вітри, коли вони змінюються.

Мінімуми розвиваються і переміщуються на північний схід, зміщуючи піднесення Азорських островів і дозволяючи сильнішому вітру пересуватися на південь.

Це просування крайній південь дасть послідовність понижень, розділених перехідними гребенями вищого тиску, та був прискорення вітру під час проходження наступного зниження.

Рушійною силою для цього є течія, що управляє мінімумами, і він також залежить від того, наскільки міцно встановився Азорський максимум.

Якщо течія йде на північ, тоді буде хороший прохід, але якщо вона опускається на південь, мінімуми агресивніше впливатимуть на маршрут і дутимуть сильніші вітри.

Цей баланс між низьким та високим тиском залежить від пори року, оскільки течія зазвичай мігрує на північ влітку та на південь взимку.

Це продовження погоди у Великій Британії; з плином літа ми втрачаємо більш агресивні мінімуми, а азорський максимум стає стійкішим.

Якби це був єдиний фактор, то повернення до Європи влітку було б теплішим і легшим.

Але - і це велике "але" - сезон ураганів починається на початку червня, і, хоча в сезон ураганів можна повернутися (з гарною погодою та швидким човном), більшість страхових компаній не покриватимуть перехід, оскільки ризик у цьому випадку дуже великий.

Таким чином, вибрати момент для переходу потрібно лише дочекавшись, коли пройдуть найсильніші зимові шторми, але покинути тропіки до початку сезону ураганів.

Тенденції ураганів

Ми спостерігаємо деякі тенденції в сезоні ураганів, і протягом останніх п'яти років урагани щорічно траплялися до офіційного початку сезону ураганів.

Це були тропічні шторми, і, хоча вони відносно невеликі в порівнянні з ураганами, вони все одно несуть силу вітру від 34 до 63 вузлів.

Зазвичай, ці ранні тропічні шторми розвиваються на схід від Багамських островів і поширюються на північ.

Оскільки багато яхт традиційно залишають Карибський басейн наприкінці квітня, при відправленні необхідно враховувати збільшення кількості штормів на початку сезону.

Чи це Європа чи США, травневий від'їзд — це звичайна справа.

Через східний пасат нас спочатку відтісняють на північ, і ми йдемо правим галсом зручним маршрутом.

У деякі роки це може продовжуватися доки не задихають західні вітри, але в інші роки яхти можуть бути відтіснені майже до Бермудських островів, перш ніж буде обрано більш східний курс.

Це дає змішаний характер погоди з низьким тиском, що проходить близько на північ, але ми також повинні стежити за холодними фронтами, що залишають узбережжя США на схід і переміщаються над нашим маршрутом.

Він може бути досить активним з погляду погоди, оскільки тепле вологе повітря, що витісняється на північ з тропіків, стикається з холоднішим і сухішим повітрям з північного сходу.

Це породжує область циклогенезу, де мінімуми розвиваються та поглиблюються, і ми часто бачимо, як вони розвиваються на захід від маршруту поблизу мису Хаттерас.

Після розвитку вони йдуть на північний схід, залишаючи нас у мінливому вітрі на південь від мінімуму.

Зупинятися чи ні на перетині Атлантичного океану у східному напрямку?

Це може дати кілька різноманітних можливостей для плавання. Крім того, це навіть корисно, оскільки одна із нагород на маршруті — це місця, які варто відвідати.

Бермуди можуть бути місцем ігор багатіїв, але це також цікавий острів з цікавою історією; заходити туди чи ні, залежить від особистого вибору, і навіть від цього, як далеко північ нас занесе.

Мені доводилося перетинати Атлантичний океан у східному напрямку на північ від островів, але зазвичай ми встигаємо зрізати кут і попрямувати на схід, перш ніж наблизитись до них, особливо якщо йдеться про час.

У звичайний час Азорські острови є обов'язковим пунктом призначення, і оскільки всі східні маршрути перетину Атлантики проходять поруч із ними, було б соромно зробити зупинку.

Однак через обмеження, викликані COVID, яхтам, можливо, доведеться пропустити Бермуди та/або Азорські острови.

Деякі яхти, що прямують до Великої Британії або Північної Європи, у будь-якому випадку йдуть без зупинки, щоб скоротити відстань.

Чим далі на північ нас заносять пасати, коли ми залишаємо Кариби, тим більше ми можемо скоротити відстань, прямуючи до Великобританії.

Однак завжди є компроміс, і в цьому випадку це північноатлантичні мінімуми.

Оскільки мінімуми зазвичай розвиваються десь у районі мису Хаттерас, вони потім рухатимуться на північний схід, проходячи між Ньюфаундлендом та Азорськими островами.

Тому що далі ми просунемося на північ, залишаючись на захід від Азорських островів, тим ближче ми будемо до центрів мінімумів.

У цей час, зазвичай наприкінці травня — на початку червня, поблизу маршруту все ще можуть проходити великі та глибокі зниження, тому що далі на північ (на захід від Азорських островів), тим більша ймовірність сильного вітру та шторму.

Навіть якщо ми перетинаємо Атлантику зі США в східному напрямку, зазвичай спочатку ми прямуємо на південний схід, і, хоча можна використовувати хвіст Гольфстріму для прискорення, безпечніше рухатися на південь від Гольфстріму в тепліші води (менше за туман) і краще попрямувати до Азорських островів залишаючись на південній стороні мінімумів, ніж ризикувати зустрічними вітрами на північній стороні.

Від Азорських островів до Європи

Як тільки ми опинимося біля Азорських островів, наш шлях до Північної Європи залежатиме від того, наскільки сприятливим буде прогноз, і як ми зможемо прив'язатися до системи низького тиску на північному заході.

Як правило, це вимагатиме короткої затримки на півночі до прояснення Азорських максимумів перед швидким поверненням додому.

Рух до Середземного моря має бути більш простим: легкі вітри біля Азорських островів стають сильними північними у міру наближення до Європи.

Це португальські пасати, що виникають між Азорським максимумом та напівпостійним низьким тиском над Іспанією, що характерно для весни та літа.

Переходи поза сезоном можливі, але пов'язані з певними побоюваннями.

При ранньому відплиття існує ризик штормів поблизу Азорських островів.

На північ від Бермудських островів і на північ від Азорських островів ймовірність штормів у березні становить до 15% часу, як показано на лоцманських картах США, знижується у квітні та значно зменшується у травні.

Північна Атлантика взимку - не найкраще місце для яхт, особливо якщо це прогулянкове плавання.

06.06.2021