Каспар Крейвен: За лаштунками красивих фотографій сімейної кругосвітки

Каспар Крейвен: За лаштунками красивих фотографій сімейної кругосвітки

Сюрреалістично. Зовсім немає вітру цієї ночі. Поверхня моря суцільно гладка. Небо абсолютно безхмарне та всипане зірками. Півмісяць висвітлює всю цю дивовижну картину. Це все ще здається неймовірним. Ми знаходимося за шість миль на північ від екватора, на порозі виходу з північної півкулі. Нікола та діти схвильовані. Це їхнє перше перетин екватора.

Ми перетнемо екватор близько 23:30. Церемонія перетину Екватора під головуванням Нептуна (а в цьому випадку мене, тому що я вже кілька разів перетинав лінію), судитиме кожного з членів екіпажу за їхні злочини. Неминуче, вони будуть визнані винними, і будуть облиті цебрами холодної води.

Вчора у нас був перший відвідувач із Галапагоських островів. Великий, непізнаний птах (пізніше позначений як Червононога Олуша) приземлилася вдень до нас на борт. Вона сів на носовий релінг і навіть не моргнула, коли четверо з нас підійшли фотографувати її. Вона була задоволена просто сидіти там і гойдатися на хвилях. Це великий птах – близько 40-50 см завдовжки. Вона полетіла наступного дня вранці, і протягом дня ми мали безліч інших птахів на борту. Це одна з особливостей галапагоських тварин: вони не мають хижаків, і тому вони безстрашні; вони приходять до вас. Ми сподіваємося дізнатися більше про це завтра, оскільки ми повинні прибути у Пуерто-Айору на Санта-Крус до ранку.

Сімейна кругосвітка з дітьми

Все навчання було повністю присвячене географії та біології Південної Америки. Наші дві старші дитини, Блюбелл та Колумбус, сьогодні знову переглянули фільм Девіда Аттенборо про Галапагоси і зробили нотатки. Вони на шляху до того, щоб стати дітьми-експертами на островах. Колумбус, який не поспішав писати, робить великі успіхи та пише докладно. Це чудово бачити.

Я збираюся розбудити Блюбеллщоб вона приєдналася до мене на нічну вахту Вчора ввечері їй дуже сподобалася нічна вахта, вона дві години говорила без зупинки, поки ми лежали в кокпіті, дивлячись на зірки і керуючи Аретою до Пояса Оріона. Я думаю, тепер ми зможемо побачити сузір'я Південний Хрест, але ми збираємося перевірити це сьогодні ввечері.

Ми всі з нетерпінням чекаємо на вихід на берег. Настрій хороший, неабияк через зливи з усіх боків і більш прохолодних температур на борту. Наш наступний піст буде з південної півкулі, з розповідями про Галапагоси. Команда Арета вирушила в дорогу.

Нікола та Каспар Крейвен з дітьми

Довгостроковий план

На початку літа 2009 року життя було зовсім іншим. Ми з Миколою були одружені п'ять років, і у нас було двоє дітей, Блюбелл було вже 4 роки, а Колумбус 2 роки. Я був співвласником невеликого консультаційного бізнесу у технологічному секторі. Я працював 80 або 90 годин на тиждень, і майже не бачив Ніколу та дітей. До вечора п'ятниці я був настільки змучений, що дружина жартувала (без особливого гумору), що все, що залишається від мене до кінця тижня, це серцевина лимона.

Ми мали плани щодо того, що ми дійсно хотіли зробити в житті: подорожувати; досліджувати; жити першокласним життям. Але це все було «одного прекрасного дня в майбутньому». «Коли» було те, що ми ніколи не були абсолютно впевнені.

Насіння було посаджено у нашій свідомості 13 червня 2009 року. Ми були на вечірці з нагоди дня народження у Кенті. На пікніку мій швагер розповів нам про сім'ю, яка здійснила кругосвітку, а потім продовжив розповідати, яка це була безглузда ідея. Ми з Миколою подивилися один на одного. Щось клацнуло в обох наших умах.

Наш світ невдовзі змінився. Протягом наступних шести місяців ми проводили майже кожен вікенд записуючи на папір те, чого ми хотіли досягти в нашому житті. Я знову хотів відправитися в навколосвітню (у 2000-2001 роках я брав участь у навколосвітній гонці BT Global Challenge), а Нікола просто хотіла більше подорожувати. На цій стадії свого життя Нікола двічі була на човні.

По шматочку ми створили мрію і дворічний план нашої сімейної кругосвітки. Це було викладено як офіційна місія, як щось прямо з корпоративного світу, що ми прикріпили до кухонної стіни поруч із величезною картою світу з нашим наміченим маршрутом на ній. Ми залучили наших дітей, Блюбелл та Колумбус планування і зробили його регулярною частиною нашого спілкування.

Була лише одна проблема. Ну, кілька: одна велика і багато інших трохи менше. Найбільшою проблемою були гроші. Щоб безпечно йти на яхті навколо світу, особливо з маленькими дітьми, потрібно мати чимало грошей. Холодна реальність полягала в тому, що ми не мали грошей, щоб зробити це. Навіть близько. У нас було переконливе бачення майбутнього, ми мали час і багато енергії.

Маршрут навколосвітньої подорожі

З самого початку ми встановили дату початку подорожі. Це мало бути 1 серпня 2014 року, і ми поїхали в Дартмут, за вісім миль від того місця, де я виріс, недалеко від маяка Пуск-Пойнт. Це дало нам п'ять років для створення необхідного багатства, щоб все це стало реальним. Тоді Нікола працювала менеджером з персоналу, а я працював у своєму бізнесі, надаючи аналітику даних та консультації як менеджер. Прибуток з моїх вкладень у компанію був мізерний, і я жартував, що заробив би більше, працюючи з годинної оплати в супермаркеті.

Як тільки ми визначилися з нашим баченням, ми сказали про це. Ми стали відомі як сім'я, яка збиралася вирушити у кругосвітню подорож. Реакції варіювалися від скептицизму щодо того, чи ми насправді будемо робити це, до «ви абсолютно божевільні».

Сімейна кругосвітка

Нікола та Каспар Крейвен з дітьми

Нам не доводилося дивитися далеко наперед на всі причини, чому ми не повинні це робити. Більшість людей були досить люб'язними, щоб вказати нам на них. Головні з них варіювалися від медичних проблем до того, як ми займатимемося домашнім навчанням, до піратів, і того факту, що у Миколи була морська хвороба, всі двічі що вона була на човні. Крім того, ми взагалі ніколи не володіли човном.

Наш підхід полягав у тому, що замість того, щоб ці питання стали причиною того, щоб ми не просувалися вперед, вони стали питаннями, які ми взяли до уваги. Ми помітили, що багато людей висловлювали сильні думки. Але всі вони були такими. Ми з Миколою пройшли професійну підготовку в нашій кар'єрі, Нікола як адвокат, я як бухгалтер. Ми не з тих невимушених людей, коли доводиться ризикувати. Ми працювали над кожною з різних областей, широко досліджували та дійшли власних висновків.

До 2012 року ми підійшли до позначки три роки у нашому п'ятирічному плані. Згідно з планом, ми мали бути фінансово готовими, щоб мати можливість вирушити в плавання. Що було невтішно, то це те, що наше фінансове становище не змінилося. Ми були на роздоріжжі. Ми повинні були зробити щось, кардинально протилежне до всього, що ми.

Ейнштейн якось сказав, що визначення божевілля — це робити те саме, знову і знову, і чекати різних результатів.

Це підбило підсумки попередніх трьох років. Відповідь полягала в тому, щоб поринути у навчання, а саме, вивчати навички, необхідні для розвитку бізнесу та заробляння грошей. Щойно я дізнався про нові речі, я реалізовував їх у нашому бізнесі, тестував та оцінював. Ми багато змінили. Це почалося з нашого способу життя. Ми переглянули, як ми використовуємо наш час, як ми керуємо нашою енергією та приймаємо усвідомлені рішення, і як все це впливає на нас.

Сімейна кругосвітка з дітьми

У моєму бізнесі ми набирали команду, запустили нові продукти, протестували безліч підходів до продажу та маркетингу і прищепили всім мантру, яка виключала егоїзм: «Не має значення, хто має рацію, має значення тільки те, що правильно». Я знову навчився бути лідером, і значною мірою покладався на лідерство, засноване на цінностях, які я реалізував як у бізнесі, так і вдома.

Ми продовжили створення кількох нових підприємств — сайтів онлайн-маркетингу та 500 нішевих сайтів, деякі з яких провалилися. Але дехто з них став успішним. Наступні кілька років виявилися дуже інтенсивними, оскільки частинами ми будували бізнес, який дозволив би нам виконати те, що ми мали намір зробити.

Хоча заробляння грошей було важливою частиною цього, нам доводилося робити багато чого іншого. Ми повинні були якнайбільше тренуватися на воді, щоб акліматизувати дітей та Миколу, і переконатися, що всім подобається яхтинг. Ми вирушили в чартер разом із флотилією в Середземному морі і переконалися, що вибрали місця з найменшим вітром і хвилями, щоб ми могли дозволити Ніколі та дітям створювати щасливі спогади, вільні від будь-яких страшних подій. Поганий досвід на ранньому етапі був би провалом для нашого круїзного плану.

Водночас, ми мали багато інших пунктів, на яких потрібно було зосередитися: як стати самодостатніми в медичному плані, щоб ми могли справлятися з надзвичайними ситуаціями; як організувати домашнє навчання Ми повинні були детально вивчити технічне обслуговування та ремонт човнів, ліцензії на радіо тощо. Це був довгий список, і вихідні були повні навчання, і планування, і досліджень, а також включали поточні питання життя, у тому числі зростання нашого бізнесу.

Нікола та Каспар Крейвен з дітьми

До весни 2014 року Нікола і я тяжко працювали на благо обох наших підприємств. Окрім цього, двоє дітей стали троє, і тепер у нас була Віллоу, дуже енергійна дворічна дівчинка. У моєму бізнесі я практично не працював. Ми зміцнили команду і перевели роль генерального директора від мене до мого ділового партнера і водночас найняли досвідчену людину, щоб допомогти вести бізнес. Нікола наполегливо працювала, щоб побудувати свій бізнес і найняла чудового генерального менеджера для управління компанією за її відсутності.

Бракувало лише однієї речі. У нас ще не було човна. Коли ми відвідали семінар ARC, найбільш поширеним питанням було питання: «Який у вас човен?» Реакція людей говорила сама за себе. Ніхто не вірив у те, що ми там і будемо готові вчасно. Багато людей, яких ми знали, дивилися на нас і запитували, чи це справді станеться. Вони казали, що надто пізно брати човен; у вас не буде часу на правильну підготовку. Чи може вам краще відкласти на рік?

Покупка човна

Приймаючи рішення про покупку човна, ми радилися з людьми, яким ми довіряли, і зосередилися на рекомендаціях. Те, що стало очевидним дуже швидко, це те, що Oyster Yachts була однією з провідних верфей з будівництва безпечних круїзних яхт у Британії. Також, з усіх обговорень, стало очевидним скільки роботи нам належить зробити і скільки дізнатися про ремонт та обслуговування океанської яхти. Ми чули одне оповідання за іншим про те, як Ойстер швидко допомагає порадою про те, як виправити будь-яку проблему на човні, і доставляє деталі по всьому світу, туди, куди вам потрібно. Рішення було легким, і ми витратили дуже мало часу на інші човни. Ми вирішили, що, оскільки нас п'ятеро, нам знадобиться човен більше 50 футів, щоб забезпечити нам достатньо місця, плюс він має бути швидким і безпечним.

Сімейна кругосвітка

У квітні цього року ми звільнили суботу та організували серію ретельних переглядів близько 11 човнів на день. Діти були з нами, і це мало зайняти повний день, починаючи з перших переглядів о 09:00. У міру того, як час йшов надвечір, ми не знайшли нічого, що здавалося тим самим, і діти ставали все більш втомленими. Ми прийшли на останній перегляд на Хембл. До того часу Блюбелл та Віллоу так утомилися, що захотіли залишитися в машині.

Ми з Колумбусом пішли, щоб подивитись Арету. Вона була найближчим човном на понтоні, пофарбована у приголомшливий синій колір. Вона миттєво виділилася як особливий човен. Коли ми зайшли на борт, у мене з'явилося відчуття, що це та сама яхта. Там було 4 каюти, включаючи каюту з двоярусними ліжками, яка була б ідеальною для двох дітей. Їй знадобилася адаптація і апгрейди, щоб підготувати її до того, що ми хотіли, і деякі з речей, такі як чисті кремові сидіння, були не такими практичними, тому що ми знали, що вони будуть магнітами для дитячих рук, покритих мармайтом. Арета справила на нас сильне враження. Ми з Миколою вже знали, що знайшли наш будинок.

До початку травня ми провели переговори, тести на воді, сюрвей та завершили покупку Aretha. У нас було багато роботи, щоб переобладнати її і змусити її трансформуватися з човна, який використовувався на Ла-Манш, до тієї, яка збиралася відплисти у далеку подорож океанами. Все необхідно було ретельно перевірити, потім встановити обладнання для безпеки, встановити супутниковий зв'язок, і полагодити опріснювач. Було багато справ.

Вкрай важливо було дізнатися, як вона поводиться на воді. Для цього ми провели тестовий драйв. Я зібрав команду з трьох досвідчених яхтсменів, хлопців, з якими багато ходив у Середземці. У середині травня, на тиждень, ми вирушили з Хемблу на захід, щоб подивитися, наскільки добре все працює в морі.

Лише місяць тому я закінчив Лондонський марафон. У мене був біль у спині та біль у ногах протягом перших 20 миль пробігу. На останніх шести милях вона перетворилася на болісний біль, і під час останньої ділянки вздовж набережної Лондона і до фінішної лінії я зупинявся кожну половину милі, щоб розтягнутися. Заряджений енергією натовпу, я підштовхнув себе далі, ніж слід. У наступні тижні мені знадобилося багато фізіотерапії, і, щоб впоратися з болем, я приймав багато ібупрофену. Це було незручно, але кероване.

Ми пришвартувалися у Веймуті в нашу першу ніч. Прогулюючись містом, я відчув, як у моїй правій нозі тягне зовсім не так, як раніше. Через п'ять днів, повертаючись, ми зупинилися в Бріксхемі, і я прогулювався набережною з моїм хорошим другом Яні. Раптом мене пронизав сильний біль, і я був знерухомлений. "Яні", - покликав я його. "Я не можу йти". Наче гаряче вугілля, покрили мою ногу та спину. Я ніколи не відчував такого болю. У мене накотилися сльози на око.

Це сталося лише за десять тижнів до нашої давно запланованої дати від'їзду. Одним словом, наші плани були реальною небезпекою, що це ніколи не відбудеться. У нас був навіть човен, усе було залагоджено, але тепер я не міг ходити. У голові мій був рій думок: що буде далі? Невже я буду відповідальним за невдачу? Все це здавалося злим жартом.

Каспар Крейвен (Caspar Craven) вирушив у свою першу кругосвітню подорож у 2000-му році. Тепер він вчить інших командній роботі, лідерстві та розповідає про те, як усе відбувається. Його книга "Where the Magic Happens" вийшла цього місяця і доступна для замовлення на Amazon. Вона буде цікава тим, хто також як Каспар та його сім'я планує здійснити грандіозну подорож усього життя!

Каспар Крейвен

08.05.2018