Перетин Атлантики із заходу на схід видається складним завданням. На щастя, є один спосіб, який допоможе скоротити таку нелегку подорож!
Звичайно, такий спосіб має свої недоліки. Незважаючи на це, якщо ви збираєтесь перейти Атлантику з умовних США до Європи. Така подорож по праву вважається чимось на зразок справжньої епопеї!
Сувора Атлантика
"Короткий" шлях додому був відомий ще тисячу років тому - шлях проклали вікінги. Завдяки цьому шляху можна перейти з тропічної Флориди або Нью-Йорка до атлантичних узбереж Європи менше, ніж за тиждень!
Не скажеш, що це простий варіант. Подорож у північних широтах до Атлантики потребує серйозної підготовки. На шляху зустрінуться складні ділянки із суворою погодою та велика кількість льоду.

Герой сьогоднішнього матеріалу – Альберт Духау. Він вирішив повторити легендарний маршрут улітку. Він узяв свій Hylas 63 Shaima і вирушив із Флориди до Середземного моря.
Свій шлях він почав з руху на північ вздовж східного узбережжя США. Потім він попрямував до Північної Атлантики, а потім пройшов через Ньюфаундленд. За Ньюфаундлендом пішла Гренландія та Ісландія, а потім на південь до Європи через Фарерські острови.

Через Ньюфаундленд до південної Гренландії
Альберт попрямував через Ньюфаундленд до південної Гренландії. У липні, коли Альберт почав свою подорож, високий тиск зазвичай зосереджений на південний захід/захід від Азорських островів.
Слабкий максимум був над Гренландією, а низький тиск, як правило, над північним сходом Канади та біля Ісландії.

На північ від височини Азорських островів переважають вітри західні/південно-західні протягом більшої частини шляху до Ісландії. Вітер зазвичай сильніший на південь і слабший на північ.
Чому саме липень було обрано для старту подорожі? Липень пропонує найменшу можливість штормів у цьому регіоні.
З Гренландії до Ісландії
Саме в цьому регіоні найчастіше вирує північно-східний вітер у мису Феруелл у Гренландії. Якщо високий тиск у Гренландії сильніший, ніж зазвичай, остерігайтеся північно-східних вітрів уздовж південного узбережжя Гренландії зі швидкістю 25-30 вузлів.

Також будьте готові до нелегких умов на сході у бік Ісландії. Якщо на південь від румбу ще є більша ймовірність сильніших західних/південно-західних вітрів, тоді як північний маршрут з більшою ймовірністю зустріне північно-східні/східні вітри.
Навколо Ісландії та на Фарерські острови
Прохід біля Ісландії наприкінці липня та на початку серпня — оптимальний час із найменшою загрозою штормів. Але, можливо, доведеться перечекати сильний вітер упродовж дня чи двох. Так ви отримаєте можливість "прослизнути" без істотних складнощів.

Найсуворіша погода пов'язана із падінням тиску. Воно переходить на захід, північний захід чи захід. Це означає, що найсильніші вітри – південно-західні, західні та північно-західні.
Як уникнути штормів
Альберт Духау спілкувався з досвідченими метеорологами перед подорожжю через Північну Атлантику. Він знав, що подорож можлива в хороших умовах, але хотів дізнатися про іншу думку щодо часу.
Дослідження показали, що найтихіша погода у регіоні завжди буває із середини липня до 10 чисел серпня. Однак непогані умови можуть зберігатись навіть з кінця червня до кінця серпня. Що далі на північ, то раніше починається осінь. Тому, як правило, рекомендується повернути на південь до другої половини серпня.

Духау також зв'язався із відомою експедицією підтримки High Latitude за допомогою в організації льодових маршрутів між Ньюфаундлендом та Ісландією. Засновник та досвідчений пілот Магнус Дей приєднався до команди у цій частині круїзу.
"Льодові" затори
«Лід можливий де завгодно. Від Нової Шотландії до мису Прощання», – попереджає Дей. «Будь-який лід слід розглядати як небезпечний для малих суден».
Карти льоду доступні в Канадській льодовій службі та Морській адміністрації Данії. Вони корисні як керівництво, але не можна покладатися. Радар теж корисний інструмент, але в певних умовах він може не вловлювати навіть великі шматки льоду.

Лід у Лабрадорському морі зазвичай товщі вздовж узбережжя Ньюфаундленду та Гренландії. Commanders 'Weather рекомендує рухатися строго на схід приблизно до 45 ° з.д., потім повернути на північ.
Магнус Дей загалом згоден. "Мудра тактика для зменшення ймовірності зіткнення з льодом - попрямувати прямо від берега, поки не вийдете за межі зареєстрованої льодової зони."
Магнус жартує, що краще поїхати автомобілем, якщо вітер слабкий.
23.10.2021
Новини та статті

Bluebottle – яхта Його Королівської Високості принца Філіпа, герцога Единбурзького. Човен класу «Дракон» пройшов ретельну реконструкцію і знову у строю!
Читати далі…
Завдяки суттєвому зниженню цін на життєвий цикл літієвих човнових батарей, переозброєння ваших човнів новітніми технологічними засобами електропостачання стало доступним
Читати далі…
Незважаючи на труднощі, індустрія продовжує свою роботу та стабільно постачає нові продукти. Сьогодні ми розповімо про всі три новинки, на які варто звернути увагу. Інтерпарус розуміється!
Читати далі…