Яхтинг в Атлантиці та по узбережжю: чого чекати і до чого бути готовим?

Романтика океану

Дивно, але серед багатьох навіть завзятих яхтсменів існує чимало упереджень та міфів щодо перетину Атлантики чи подорожі його узбережжям. Деякі з них мають реальну підставу, якісь є лише наслідком застарілої інформації, але все одно продовжують жити у головах людей. 

Один з головних міфів – подорож через океан – це пригода на все життя. Шлях буде довгий і тернистий, небезпечний і нестерпний, і взагалі під силу тільки найдосвідченішому і могутньому моряку. А й справді, розміри океану пристойні. Атлантичний океан другий за величиною після Тихого. 

Крім того, Атлантика справді сувора. Така пригода потребує ретельної підготовки, високого рівня шкіперських навичок. Проте неможливість підкорення океану трохи перебільшена. Загалом парусному катамарану з підготовленою командою на борту знадобиться близько двох тижнів на неспішний тривалий перехід. 

А чи зможе новачок перетнути океан?

Почнемо з того, що поняття «новачок» дуже розтяжне. Для когось цей термін описує людину, яка тільки-но навчилася ходити під вітрилом, а для когось – і досвідчені штурмани з цивільного флоту можуть бути профанами в яхтингу, навіть за умови великого досвіду судноплавства. У будь-якому випадку, перетин будь-якого океану – це дуже серйозний захід, до якого необхідно підходити відповідально. Таке завдання однозначно не під силу новачкові.

Якщо ж мрія про перехід через Атлантику на яхті вас не залишає, але досвіду обмаль, то чудовим варіантом буде приєднатися до команди досвідченіших яхтсменів. Наприклад, під час участі у регаті. Зазвичай після такого "експірієнсу" (а інакше це не назвати), люди вже точно можуть судити про доцільність самостійного перетину океану. У будь-якому випадку, все залежить від вашої підготовки та бажання! 

У цій статті Інтерпарус поділитися цікавими міфами та забобонами щодо перетину океану або тривалих переходів уздовж узбережжя Атлантики! Спойлер: деякі з цих міфів не такі вже й міфи.

На всіх вітрилах йдемо під попутним вітром!

Надивившись на карти вітрів, що дмуть в Атлантиці, деякі яхтсмени чомусь вирішують, що весь шлях вони йдуть повним курсом із попутним вітром. Дійсно, частина правди в цьому є – якщо ми перетинаємо океан зі сходу на захід, то переважним напрямом вітру буде східний, тобто відносно яхти це попутний вітер. 

Однак не в усіх випадках і далеко не завжди умови за бортом ідеальні. Вітри Атлантики можуть бути досить сильними і суворими, щоб самостійно коригувати маршрут яхти без вашої участі. Вам обов'язково знадобиться всі навички шкіпера, щоб впоратися з попутним вітром і, звичайно, попутною хвилею. А в Атлантиці хвиля аж ніяк не маленька! 

Крім того, поширена помилка полягає ще й у тому, що попутний вітер це добре. Теоретично, мабуть, це і так, але практика доводить протилежне. Вся справа в тому, йти під попутним вітром може бути складніше через те, що вітер дме в тому ж напрямку, що рух яхти. У такому разі ймовірний сценарій, при якому через нестачу тиску вітру вітрила можуть втратити свою форму (shape). Рушійної сили попутного вітру недостатньо, що ускладнить підтримку стійкості яхти.

У випадку із зустрічним вітром такого не станеться. Зустрічний вітер забезпечить необхідний рівень тиску вітру, дозволяючи вітрилам зберігати свою форму. Досвідчені моряки здатні йти однаково впевнено і під попутним, і під зустрічним вітром, але це непросте завдання. До речі, перетинаючи Атлантику не забудьте взяти повний набір вітрил – геннакер, спінакер, код Зеро та штормові вітрила. 

Одного набору запчастин достатньо

Ні, ні та ще раз ні! Перетинаючи океан, потрібно бути готовим до всього. Бажано з повним набором ремонтного обладнання та ремонтного набору для ремонтного набору. Ви будете наодинці зі стихією, будь-яка поломка або несправність загрожує серйозними наслідками.

Щоб почуватися впевненіше та спокійніше, слід дійсно мати запасні запчастини та деталі для запасних запчастин. Краще взяти більше дійсно необхідного обладнання і ніколи його не використовувати, ніж потрапити в екстрену ситуацію і не мати під рукою потрібного.

У Європі все дорого

Припустимо, що ви починаєте свою подорож через океан на яхті в Європі. Ви закупилися продуктами в місцевому супермаркеті на березі Атлантики і вирушили в дорогу. Поки ви прямуєте до заповітних Карибів / узбережжя Мексики (підставити свій варіант), запас провізії поступово тане на очах. 

І ось, ви дісталися найближчого магазину на іншому кінці океану. В надії закупитись дешевше ви виявляєте цінники і ваші очі поступово починають вилазити з орбіт: "Виявляється в Європі було не так вже й дорого!". Дійсно, на подив багатьох яхтсменів виявляється, що вартість провіанту на Карибах, а особливо у віддалених районах, може бути дуже високою. 

Карибські острови, а також ряд держав, що знаходяться в акваторії Карибського моря, практично повністю залежать від імпорту товару ззовні. А імпорт цей, як правило, оподатковується високим податком. В результаті ми маємо високі ціни та сотні доларів, які ви залишите у місцевому магазинчику. 

Щоб не витрачатися на їжу та товари першої необхідності в тридорога, подбайте про продукт ще перебуваючи в Європі. Ви заощадите дуже багато грошей, якщо правильно розподілите ресурси. 

Страховка – найпростіша частина подорожі

Як би не так! Багато хто в принципі забуває про страховку, плануючи свою пригоду. Проте страховка, особливо у перетині океану, це надзвичайно важлива річ. Запевняємо вас, складнощів із її отриманням буде достатньо. На це впливає все: досвід шкіпера, досвід команди, стан човна, напрямок, маршрут, пора року і час перетину, захисне обладнання та багато іншого.

Вартість страховки також може неприємно здивувати. Перш, ніж вирушати підкорювати Атлантику, згаяйте час на вивчення фінансової та правової частини питання, а також пошуку надійної страховки.

Фінанси не повинні співати романси

Забудьте про те, що ви зможете перетнути океан з 10 доларами в кишені та ловом риби для харчування. Вище ми вже описали, на що вам доведеться витратитися, але це не межа. Найскладніше і найнеприємніше – позапланові витрати. На що завгодно і з будь-якої причини. 

Починаючи від сувенірів у місцевих жителів на Карибах закінчуючи незапланованим ремонтом вітрил. Все це коштує грошей. Якщо ви відправитеся в Атлантику з недостатньою кількістю коштів, то ризикуєте не тільки поставити безпеку екіпажу під загрозу, але й втратити той самий досвід перетину океану.

Єдине правильне рішення при плануванні бюджету - підрахувати загальні витрати заздалегідь і відразу додати до них 50-60% від суми, що вийшла. 

Приємне та тепле сонечко

Приємне і тепле сонечко на початку круїзу може перетворитися на монстра, що спалює все навколо під його кінець. Сонце це і друг, і ворог в одному флаконі. Обов'язково запасіться сонцезахисними кремами. Біміні має бути в обов'язковому порядку. Сюди ж відносяться капелюхи та панами. 

Вкрай важливо, щоб на борту завжди було що пити. Питна вода є ключем до виживання в океані. Крім води, можемо порекомендувати напої з високим вмістом електролітів. До них належить, наприклад, кокосова вода. Такі рідини допоможуть запобігти зневодненню.

Якірна стоянка – рай насущний

Незрозуміло звідки твердження, що якірна стоянка на Карибах це завжди ідеальне місце з ідеальним виглядом і ідеальним дном. На жаль, це зовсім так. Дуже часто стоянки по всьому Атлантичному узбережжю можуть бути досить небезпечні через ті самі сезонні вітри. 

При виборі місця стоянки – стоянка або марина – виходьте лише з практичних міркувань на даний момент. Якщо ви відчуваєте, що незважаючи на вечірню безтурботність, ніч краще перечекати в марині, то не зневажайте своєї інтуїції. Не всі якірні стоянки надійно захищені від хвиль та вітру.

Косатки зламають човен, а вас самих з'їдять

Поширений та відносно молодий міф. Виник на тлі аномальної поведінки групи косаток біля іспанського узбережжя. Втім, незважаючи на найширший ареал проживання цих морських ссавців, виявляють вони свої буйні нахили лише на невеликій ділянці поблизу Іспанії та Гібралтару. 

Справді, були поодинокі випадки нападу на яхту аж біля Великобританії, але підстав вважати, що це системні атаки не можна. У будь-якому випадку, рекомендуємо ознайомитись з цим і цим матеріалом, щоб знати про те, як поводитися під час зустрічі з косатками.

Якщо коротко – не панікувати. Косатки можуть завдати серйозних пошкоджень яхті, але поки що не було випадків потоплення.

У будь-якому випадку, перетин Атлантики це справді досвід на все життя. Найголовніше це підготовка та впевненість у своїх силах, підкріплена вашим досвідом. Пам'ятайте, що безпека понад усе і всі обмеження тільки в нас в голові. Сім футів під килем!

Нове відео на каналі Інтерпарус

Прямо з Марселя записали для вас експромт-відео про нову виставку! На бот-шоу було представлено чимало човнів відомих брендів, у тому числі Dufour та Fountaine Pajot. Все найцікавіше – усередині!

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

07.12.2023