Нижче представлений огляд нових 30-футових дейсейлерів та повноцінних круїзерів 2019 року, прем'єра яких відбулася в рамках бот-шоу у Дюссельдорфі.
Огляд нових 30-футових дейсейлерів та повноцінних круїзерів. На фото: Dufour 390 Grand Large
Спортивний дейсейлер Domani S30
Domani S30 – це компактний човен зі спортивним дизайном завдовжки 30 футів. З одного боку, ця вітрильна яхта набагато доступніша, ніж більші, з іншого боку, на цьому легкому, динамічному та швидкому човні ви дуже швидко пересуваєтеся по воді. Ви швидко вирушаєте у плавання та не витрачаєте час на підготовку та обслуговування. Завдяки своїм компактним розмірам та невеликій вазі Domani S30 може ідеально транспортуватися на трейлері будь-куди.
Domani S30
На борту є одна велика зона відпочинку на просторій кормовій палубі зі штурвалом у центральному кокпіті. Човен ідеально підходить для дейсейлінгу та уїк-ендів під вітрилом. Що стосується обладнання, ви можете вибрати алюмінієву або карбонову щоглу Selden, лебідки та фітинги Harken та палубні покриття Permateek, системи управління Jefa і Torqeedo або Yanmar Saildrive.
- Максимальна довжина: 9,00 м
- Ширина: 2,46 м
- Опад: 1,80 м / 1,20 м
- Водотоннажність: 1700 / 1850 кг
- Площа парусності: 25 м²
Маленький круїзер Beneteau Oceanis 30.1
Цей маленький 30-футовий круїзер відкриває можливості подорожувати озерами, річками або біля прибережної зони. Beneteau Oceanis 30.1 маневрений човен, хоча осад для умов, призначених для плавання досить великий. План розміщення пропонує 2 двомісні каюти з розділеним туалетом та душовою, а також L-подібний камбуз.
Beneteau Oceanis 30.1
- Якісна бюджетна яхта Viko S35
Конструкція та озброєння яхти включає тонкий форштевень, бушприт, жорсткі вітрила, автоматичний стаксель та одну лебідку, що робить керування човном легким для новачків. З вітрил додатково є генуя, код зеро і асиметричний спинакер. На кормі є проста сходинка для доступу до води і може бути встановлена платформа для купання.
- Максимальна довжина: 9,53 м
- Ширина: 2,99 м
- Опад: 1,88 м
- Водотоннажність: 3 995 кг
- Вага: 4 т
Універсальний дейсейлер J/99
новий J/99 із серії J/Sport поєднує у собі комфортний інтер'єр з характеристиками перфомансу спортивного човна. План парусності та палуби оптимізовані для зручності керування маленьким екіпажем. Човен може бути обладнаний як одним, так і двома пір'ям керма. Вона має хороші характеристики і проста в маневруванні.
J99 - J Boats
Збалансована форма корпусу та ефективний кокпіт підійдуть як для дейсейлінгу, так і для круїзів у вікенд, а також для участі в регатах. Усередині є дві кормові каюти, навігаційний піст, Г-подібний камбуз та невеликий санвузол.
- Максимальна довжина: 9,97 м
- Ширина: 3,40 м
- Опад: 1,99 м
- Водотоннажність: 3 800 кг
- Потужність двигуна: 19 к.с.
Оновлений круїзер Hallberg-Rassy 340
Новий 34-футовий човен шведської верфі Hallberg-Rassy досить комфортна та сучасна. Корпус округлої форми забезпечить Hallberg-Rassy 340 непогані ходові якості та курсову стійкість. Вперше верфь пропонує установку двох штурвалів, але як опцію. Ця модель також має систему подвійного пера руля, завдяки якій яхтою легко керувати навіть у складних погодних умовах.
Hallberg-Rassy 340
Просторий захищений кокпіт традиційно присутній. Палуба добре структурована та функціональна. Носова каюта простора з власним санвузлом, також є двомісна кормова каюта. Ще одне нововведення, представлене Hallberg-Rassy — це варіант складної платформи для купання, яка створює елегантний транець. Хоча всі ці новинки давно впроваджені на яхтах інших верфей, Hallberg-Rassy поступово відходять від свого традиційного компонування, щоб відповідати попиту, але все ж таки як опції, а не стандартної комплектації.
- Максимальна довжина: 10,95 м
- Ширина: 3,47 м
- Опад: 1,90 м
- Водотоннажність: 5 980 кг
- Двигун: 29 к.с. із сейлдрайвом
Класичний голландський дейсейлер Eagle 37
Напрочуд красиві, класичні лінії є особливістю ексклюзивних дейсейлерів голландської верфі. Leonardo-Yachts. Незважаючи на її іграшковий вигляд, човен функціональний. У її кокпіті можуть комфортно розміститися кілька людей. Інтер'єр виконаний з лакованого червоного дерева, що надає йому елегантної та розкішної атмосфери. Усередині можуть розміститися 3 особи, є також санвузол, за бажання можна додати міні-камбуз.
Eagle 37 - Leonardo Yachts
37-футовий Eagle 37 призначений для повністю одиночного керування. Для зручності переміщення лебідки для керування стакселем розташовані в межах досяжності кермового. Для ще більшого комфорту можна встановити електричні лебідки, тому вітрила можна регулювати одним натисканням кнопки. Зі стандартною генуєю на скрутці і електричним грота-фалом, налаштування вітрил не складає труднощів. Також човен можна додатково персоналізувати, вибираючи між різними типами вітрил, такими як North Sails 3Di або вибрати карбоновий такелаж.
- Максимальна довжина: 11,15 м
- Ширина: 2,60 м
- Опад: 1,25 м
- Водотоннажність: 3 000 кг
- Потужність двигуна: 12 к.с.
Однокаютна яхта Saare 38.2
новий Saare 38.2 був спеціально спроектований для екіпажу з 2 осіб, але також підходить для керування самотужки. Завдяки своїй концепції та технічному оснащенню, він також пропонує можливість безпечно та комфортно ходити на човні у літньому віці. Це повноцінна довга круїзна яхта, що пропонує простір, комфорт і насамперед місце для зберігання речей для тривалих подорожей та життя на борту.
Saare 38.2
Носовий і кормовий пристрій, що підрулює, потужний двигун, грот на скручуванні, стаксель на скручуванні або автоматичний стаксель, електричні лебідки, широкий бушприт з вбудованим трапом, глибокий безпечний трап на кормі і сухий, безпечний кокпіт - роблять цю 38-футову яхту комфортною.
Усередині, велика каюта для власника в носовій частині, включає багато місця для зберігання речей. На кормі, правому борту розташована ванна кімната, а лівому борту знаходиться величезна комора, яку можна переобладнати в додаткову каюту. Салон просторий з великою обідньою зоною та ергономічним камбузом.
- Максимальна довжина: 11,40 м
- Ширина: 3,66 м
- Опад: 1,95 м
- Водотоннажність: 8 500 кг
Яхта з палубним салоном Bente 39
Новий спортивний Bente 39 заснований на концепції класу French Open і призначений для тривалих круїзів, а завдяки дизайну Judel / Vrolijk & Co човен пропонує значний комфорт для проживання. Bente 39 запланований у трьох версіях: як стандартний човен, як версія для регати та як Ocean Challenger.
Дизайн корпусу цієї 39-футової яхти включає такі особливості як зворотний нахил форштевня та посилена конструкція корпусу, а також запозичені особливості океанських гоночних яхт, такі як широка корма та два штурвали, які можуть бути додатково замінені системою рульового управління з подвійним румпелем та відсутністю тику на палубі на користь неслизьких поверхонь для безпечного руху палубою за будь-яких погодних умов.
Bente 39
Під палубою Bente 39 здається досить спартанським, але з його приємним інтер'єром та великими люками човен пропонує зручний житловий простір. Двомісні носова та кормова каюти, залишають місце для додаткового вітрильного скрині. Салон може бути трансформований у двоспальне місце за потреби. Є також камбуз та санвузол з душовою.
- Максимальна довжина: 11,90 м
- Ширина: 4,05 м
- Опад: 1,95 м / 2,65 м
- Водотоннажність: 6 590 кг
Люксовий круїзер за розумною ціною Dufour 390 Grand Large
новий Dufour 390 Grand Large був розроблений італійським інженерним бюро Felci Design. Натхненні дизайном корпусу дорожче модельного ряду Dufour Exclusive, на човні впровадили деякі інноваційні розробки люксової лінійки.
Dufour 390 є першою абсолютно новою розробкою верфі після поглинання найвпливовішою верф'ю у Ля Рошель Fountaine Pajot, і представляє нове покоління корпусів у популярній круїзній лінійці Dufour Grand Large. Вони виділяються насамперед завдяки відносно широкій кормі, що призводить до збільшення доступного внутрішнього обсягу без негативного впливу на ходові якості. Відносно широкий і плоский корпус цієї 39-футової яхти залишається потужним і забезпечує підвищену стійкість для безпечного та легкого плавання.
Dufour 390
Палуба нового човна була повністю модернізована, всі люки знаходяться на одному рівні з палубою, що запобігає небезпечним ситуаціям, і в цілому свідчить про якісне складання яхти, і те, що верф не економить на дрібних деталях, щоб встановити вигідну базову вартість. Також дах салону відносно широкий, а в салоні додана висота, що збільшує внутрішній простір яхти. Глибокий кокпіт забезпечує добре захищений простір на палубі та має великий складний стіл у кокпіті, а також високі комінгси. Також новинкою є елегантний дизайн нактоузів та світлодіодне освітлення навколо палуби. Велика електрична платформа для купання має вбудований трап, що полегшує доступ до води та при навантаженні.
У стандартній комплектації 39-футовий Dufour 390 Grand Large пропонує дві двомісні каюти із двоспальними ліжками. Простора носова каюта власника пропонує елегантну ванну кімнату. Друга ванна кімната з великою окремою душовою кабіною розташована по лівому борту, навпроти Г-подібного камбуза з видом на простору обідню зону в салоні. Друга двомісна каюта у цій версії розташована у кормовій частині. У додатковому варіанті компонування в кормовій частині передбачено дві двомісні каюти.
- Максимальна довжина: 11,93 м
- Ширина: 3,99 м
- Опад: 1,75 м / 1,95 м
- Водотоннажність: 7 491 кг
- Площа парусності: 71 м²
- Двигун: макс. 40 л.с.
Денний круїзер з можливістю ночівлі Saffier SE 37 Lounge
Saffier SE 37 Lounge був спроектований як дейселер зі зручним місцем під палубою для нічлігу на борту. Потужний такелаж, спортивний корпус у поєднанні з сучасним кілем, фіксований бушприт для легкого керування кодом зеро або геннакером, а також новітні технології будівництва роблять цей 37-футовий човен легким і швидким, забезпечуючи комфортне та легке плавання.
Унікальною особливістю Saffier SE 37 Lounge є подвійний штурвал та кокпіт, звільнений від усіх мотузок і кінців. При необхідності яхтою можна управляти поодинці. Грот, автоматичний стаксель, код зеро або генаккер, а також усі шкоти та фали проходять під палубою і ведуть до лебідок, щоб легко керувати ними, не залишаючи поста керування. Електрична лебідка встановлюється опціонально.
Saffier SE 37 Lounge
Доступ із кокпіту в салон простий, оскільки різниця у висоті між двома рівнями становить лише один метр, а люк має великі розміри. Дизайнери подбали, щоб під палубою було багато природного світла, щоб створити комфортну атмосферу. Є місце для чотирьох осіб, які можуть залишитися на ніч, та місце для приготування їжі, включаючи додатковий холодильник та шафи для зберігання.
- Максимальна довжина: 12,00 м
- Ширина: 3,45 м
- Осаду: 1,70/2,40 м
- Вага: 4 800 кг
- Площа парусності: 75 м²
Друзі, ми будемо раді допомогти вам із вибором човна!
З усіх питань дзвоніть
+33644142168 (WhatsApp) Саша Горон
18.02.2019
Новини та статті
Безліч університетів, дослідницьких центрів та наукових діячів потребують допомоги у дослідженнях Світового океану. І кожен яхтсмен чи моряк може надати посильну допомогу та зробити свій внесок у науку!
Читати далі…За минулі кілька днів два великі виробники яхтового обладнання анонсували свої нові цікаві розробки. Інтерпарус не міг пройти повз нову систему стабілізації Seakeeper Ride і двигуна від легендарної компанії MAN
Читати далі…Постановка на якір - важливий, відповідальний та багато в чому приємний процес. Доступно розповідаємо про найважливіші аспекти постановки на якір.
Читати далі…