
Privilege Serie 6
ПРОДАНО!
Загальна довжина: 19,50 м
Ширина: 9,20 м
Опад: 1,85 м
Висота щогли: 27,30 м
Грот: 132 м²
Стаксель: 92 м²
Двигуни: 2 x 160 л.с.
Водотоннажність: 37 т
Паливо: 2000 л
Прісна вода: 1300 л
Життя під вітрилом
Продається парусний катамаран. Privilege Serie 6, 2017 року в Owner-версії - Яхта останнього покоління верфі Privilege. У версії для власника, майстер-каюту виконана з дубовою та шкіряною обробкою; просторий кабінет з вбиральні доповнює цей люкс по лівому борту. 2 кормові VIP-каюти розташовані на кормі в кожному корпусі, дуже широкі, кожна з робочим столом, окремим душем та туалетом. Форпік правого корпусу призначений для екіпажу з виходом із повністю обладнаного камбуза внизу у корпусі. З точки зору обладнання, на катамаран є максимум електроніки, з супутниковою антеною, телекомунікацією, радіомаяком, системою Bose і телевізорами і для комфорту. Також встановлено 2 генератори, кондиціонер, опалення, опріснювач, холодильник для вина і т.д.
Екстер'єр виконаний зі смаком: флайбридж із широкими диванами, розташований за навігаційним постом із двома штурвалами; люки повністю потаємні та забезпечують безпечну прогулянку палубою, є тикове покриття палуби; кормова платформа просто чарівна, а транец дуже широкий. Високий корпус Privilege Serie 6 та його особлива форма були розроблені Марком Ломбардом та гарантують власнику відмінний перфоманс; До того ж, завдяки карбоновій щоглі та V-подібному гіку, вітрилам гідранет з електричним скруткою, все зроблено для простоти управління великим катамараном.
Інші яхти
Ціна: 153 900 Євро
Новини та статті
Морські дрони стають дедалі популярнішими. Інтерпарус розповість про HOVERAir AQUA — автономний водонепроникний дрон, здатний самостійно знімати відео.
Читати далі…Найбільш сучасного яхтового порту за якістю обслуговування та стандартами безпеки. І, що найважливіше, найбільш екологічного порту середземного моря.
Читати далі…Електродвигуни стають дедалі популярнішою альтернативою дизелю та іншим ДВС. Але на що слід приділити особливу увагу при виборі електромотора?
Читати далі…