На сегодняшний день, начиная с момента производства, на мировой рынок VOLVO Penta было поставлено 10 000 единиц IPS.
В 2005 году Volvo-Penta запустила в производство новую систему IPS (InboardPerformance System), которая стала революционной в традиционной системе двигателей.
На сегодняшний день, начиная с момента производства, на мировой рынок было поставлено 10 000 единиц IPS.
«Это более, чем оптимистично. У этой системы очень много преимуществ, и все это быстро поняли. Гребные винты IPS вращаются в том направлении, в котором идет лодка. Вообще, эти системы гарантируют комфорт, отличные технические характеристики, хорошую маневренность» — говорит президент Volvo-Penta Горан Гуммесон.
По сравнению с лодками, которые оснащены традиционными установками и дизельными двигателями, Volvo-Penta утверждает, что их IPS системы на 20% быстрее, и они на 15% быстрее ускоряются, к тому же на 50% более бесшумны и не дают сильной вибрации.
Пока Volvo-Penta IPS системы можно устанавливать на лодках в 40 футов (12м), но компания разрабатывает новые системы, которые позволят использовать их на сто футовых лодках (30м).
04.06.2009
Новости и статьи
До 30 яхтсменов отправятся из Плимута, чтобы воссоздать историю одиночной кругосветной гонки на небольших традиционных длиннокилевых яхтах, используя только бумажные карты, секстант и хронометр для навигации. 2018 Golden Globe Race знаменует 50-ю годовщину первоначальный Sunday Times Golden Globe Race, а также выдающиеся достижение сэра Робина Нокса-Джонстона, который стал первым яхтсменом завершившим безостановочное одиночное кругосветное плавание
Читать далее…
В связи кризисом здравоохранения конкурс инноваций в области яхтинга 2020 года «Nautic» будет проведен в режиме онлайн
Читать далее…
Несмотря на наличие современных вспомогательных средств, таких как GPS-навигаторы или плоттеры, одним из серьезных испытаний для яхтсменов остается навигация в тумане. Если вместе со зрительным контролем теряется самое важное чувство, то некоторые реагируют на это трусливо и нерационально. Наш автор Хиннерк Штумм описывает то, как не потерять ориентир в такой ситуации.
Читать далее…
0
