Обзор Icon: luxury-лодка от BMW и стартапа Tyde

Неожиданное сотрудничество

Буквально в апреле мы писали про сотрудничество автоконцерна BMW и стартапа Tyde. Тогда казалось, что до того момента, как их первый совместный проект увидит свет, пройдет много времени. Но как бы не так!

Как известно, это не первая попытка BMW войти на яхтенный рынок. На протяжении практически всего двадцатого столетия автоконцерном было предпринято несколько попыток выпуска собственных лодок разной степени успешности. Но именно сотрудничество с немецким технологическим стартапом Tyde дало свои плоды. 

Tyde занимается проектированием и производством яхт и моторных лодок. Совместный проект носит название Icon (Икона). На сайте стартапа лодка описывается как пример “беспрецедентного дизайна и экологичной роскоши; вершина комфорта, стиля и дальновидности”.

Мировая премьера Icon

Премьера Icon прошла на Каннском кинофестивале. Интересно, что это был не макет или прототип, а полностью функциональная моторная лодка. BMW заявляет, что уже готовится к масштабному производству, а первый борт уже готов к использованию.

В длину Icon имеет 13,5 метров и передвигается на подводных крыльях. Фойлер от BMW и Tyde был полностью собран в Европе. Главная особенность новой лодки заключается в ее экологичности и мощности. BMW поддерживает тренд на “озеленение” не только своего автопроизводства; первая коммерческая лодка компании также будет использовать электричество вместо сгораемого топлива.

Благодаря подводным крыльям и мощному двигателю Icon способна пройти более 50 морских миль на одном заряде батарей при скорости в 24 узла. Максимальная же скорость составит 30 узлов. 

Дизайн и другие фишки Icon 

Корпус Icon отдаленно напоминает тримаран, с той лишь разницей, что “поплавки” не выступают далеко за пределы корпуса, а находятся под ним. Экстерьер яхты выполнен в двухцветной гамме. Также снаружи установлены светодиодные огни, которые отлично дополняют приятные глазу линии корпуса. Если днем Icon выглядит как футуристическая яхта, то ночью этот эффект только усиливается.

Внутри лодка имеет достаточно места, чтобы пассажиры стояли в полный рост. В Icon есть только один салон без дополнительных кают. Рулевой пост никак от салона не отделен. Кстати, пост управления был спроектирован дизайнерами BMW, чтобы полностью отвечать духу и антуражу автоконцерна. Перед шкипером располагается огромный 32-дюймовый сенсорный экран, который используется для мониторинга всех систем Icon. Разрешение монитора составляет фантастические 6k. В систему управления лодкой также интегрировано полноценное голосовое управление.

Перед рулевым постом расположена лаунж-зона с футуристичными диванами и сиденьями. Сразу позади места шкипера находится выход на кормовую платформу. Она может использоваться в качестве купальной когда Icon полностью опускается на воду.

Обзор изнутри лодки практически 360-градусный за счет гигантских стеклянных панелей. Icon также оснащена системой Dolby Atmos для настоящих аудиофилов. Силовая установка Icon состоит из пары электродвигателей мощностью 100 кВт, установленных на корме. 

Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы можете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!

24.05.2023