Gitana 18 Ultim: тримаран с необычными рулями

Презентация будущего чемпиона

Gitana 18 Ultim презентовали необычным способом. 3 декабря 2025 года коммерческая группа Edmond De Rothschild и спонсируемая ими гоночная команда Gitana на своей базе в Лорьяне, Франция, показали новый гоночный тримаран, но никого об этом не предупредили. Мероприятие начиналось как стандартная, пусть и большая, встреча СМИ, технических партнеров и яхтсменов-гонщиков.

Источник: Yachting World, E.Stichelbaut / polaRYSE / GITANA SA

Yachting World описывает весь процесс премьеры как «разоблачение» — все мероприятие плавно подводило к презентации новой яхты команды. Лишь после того, как во время пресс-конференции опустился шелковый занавес, гости мероприятия поняли, что находятся не просто на очередном «командном съезде», а на премьере яхты. 

Но гораздо сильнее самого действа гостей поразила сама Gitana 18 Ultim. Суперсовременные обводы корпуса, самые актуальные материалы, необычные рули и фойлы — создатели Gitana 18 Ultim постарались не только над дизайном, но и над технологической начинкой. 

Особенности перьев руля

Что сильнее удивило присутствующих на презентации, так это конструкция руля. Форма, напоминающая букву U или перевернутую A, больше подходит какому-то футуристичному звездолету, чем яхте. Однако, по заверениям команды, такая система отлично подойдет для гонок. Разбираемся с особенностями!

Источник: GITANA SA

В отличие от классического руля на яхте, руль на Gitana 18 Ultim имеет неподвижные двойные стойки. Поворот будет осуществляться за счет закрылок и эффекта повышения кривизны. Пока стойки находятся в неподвижном положении, закрылки будут отклоняться соответственно движению штурвала, что приведет к изменению эффективной формы гидродинамического профиля руля. 

Простыми словами, это изменение формы увеличивает разницу давлений между сторонами руля, что приводит к образованию бокового усилия, которое и необходимо для изменения курса.

U- или A-образное перо руля

Такое решение, по словам команды, обусловлено тем, что классический руль может испытывать чрезвычайно высокие нагрузки, что чревато поломкой в самый неподходящий момент. Новый форм-фактор руля должен нивелировать эту проблему.

Паруса и мачта-крыло Gitana 18 Ultim

В Gitana 18 Ultim не только руль создан таким образом, чтобы подвергаться меньшему давлению и износу. Команда также поработала и над обновлением мачты и парусов. Так, на борту Gitana 18 Ultim используется специальная Wing Mast, также известная как мачта-крыло. Профиль такой мачты имеет аэродинамическую форму сродни той, что используют на самолетах.

Один из фойлов

Такая форма позволяет создавать дополнительную тягу и повышать общий КПД парусов. Кроме того, мачта может поворачиваться вокруг своей вертикальной оси, чтобы идеально выравниваться по потоку ветра. Эта особенность нужна для того, чтобы достичь оптимальной аэродинамики в заданных условиях и снизить лобовое сопротивление воздуха.

Капитан команды Maxi Edmond de Rothschild Gitana 18, Шарль Кодрелье, настроен оптимистично: «С Gitana 18 Ultim мы надеемся достичь максимально качественного полета над волнами (прим.ред. — полет в буквальном смысле, т.е. на фойлах). В идеале мы сможем поднять тримаран достаточно высоко над волнами, чтобы вообще их не касаться. Мы также надеемся, что сможем достичь средней скорости в 40 узлов при трехметровой волне». 

Планы и строительство Gitana 18 Ultim

Проект разрабатывался командой из 30 человек. Заведовал разработкой и архитектурой военно-морской архитектор Гийом Вердье. Как утверждает компания, главной целью проекта было создание тримарана, способного 100% времени проводить на фойлах, двигаться за счет этих самых фойлов и удерживать высокую среднюю скорость полета.

Источник: E.Stichelbaut / polaRYSE / GITANA SA

До этого Гийом уже работал над серией Ultim; в его портфолио — предыдущая модель для этой же команды Gitana 17, которая сейчас именуется Actual Ultim 4. Эта модель была спущена на воду 8 лет назад и стала одним из самых успешных тримаранов своего времени. Так, на счету у Actual Ultim 4 победы в Transat Jacques Vabre, Route du Rhum и Arkea Ultim Challenge.

Новое видео на канале Интерпарус

Главная B2B-выставка METSTRADE 2025 закончилась! В новом выпуске расскажем о выставке, всех новинках и приоткроем завесу будущего индустрии.

Незабудьте оценить материал. Другие интересные статьи можно найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».

10.12.2025