Fountaine Pajot Lipari 41 Maestro
ПРОДАНО!
Технические характеристики:
Fountaine Pajot Lipari 41
Длина корпуса, м: 11.95
Длина ватерлинии, м: 11.47
Ширина, м: 6.72
Водоизмещение, кг: 9300
Двигатели: Volvo 30 л.с.
Год: 2014
Флаг: Нидерланды
LIPARI 41 Maestro (3 каюты, 2 санузла) Версия Grand Large
- Занавеси в каютах
- Душ на палубе (хол)
- Шлюп-балки
- VHF антенна на мачте с проводкой
- Швартовочный комплект+ 6 кранцев
- Грот со сквозными латами и квадратным фаловым
- Ползуны грота на подшипниках
- Lazy jack
- Генуя с полосой УФ защиты
- Скрутка генуи
- Кронштейн для спасплота
- Электробрашпиль на 1 кВт
- Дополнительные аккумуляторы AGM
- Холдинг-танк для 1 туалета
- Занавеси в салон и каюты
- Fusion audio pack 4 Sp. (incl. Oce)
- TV радио аннтенна
- Бимини для рулевого поста
- Тент для бимини рулевого поста
- Raymarine pack : Autopilot, VHF AIS, Chartplotter, 2*multi GMI20
- Radar + support + wiring Raymarine
- 1 электртуалет
- Замена двигателей VOLVO на 30 л.с.
- 3-лопастные складные винты\ V30лс
- Инвертор 12\220В с 2 розетками 2000 Вт
- Влагозащищенная 12В розетка
- Lazy Bag (incl. Oce)
- Скрутка генуи Profurl
- Бушприт и проводка для геннакера
- Автомат. Первый риф
- Тройной стопор для рифов
- Тендер РИБ 3 м+подвесник 5 л.с.
- Подушки в кокпите (incl. Oce)
- Разводка 220В с зарядным устройством 60А (incl. Oce)
- Электрическая фаловая лебедка (incl. Oce)
- Антифулинг с эпоксидным антиосмосом (incl. Oce)
- Счетчик цепи
- Спасательное оборудование
- Автомат. Включение помп в моторных отсеках
- 8-местный спасплот
- Оформление таможенных документов
- Спуск на воду в Ля Рошели (Атлантика)
- Стол в салоне трансформ. В кровать
- Бимини-тент для кокпита: полный комплект
- Внешние чехлы для иллюминаторов салона
- Климат-система 1 11587
- ДУ брашпилем с рулевого поста
- Дополнительная помпа пресной воды
- Тканевый люк на пост рулевого (incl. Oce)
- Защитный чехол для штурвала (incl. Oce)
0
Другие яхты
Новости и статьи
Новый интересный концепт – на этот раз одна из главных особенностей суперяхты FSD 61 является асимметрия. Рассмотрим поближе интересную суперяхту!
Читать далее…
Поведение судна при мощных порывах ветра с кормы зависит от силы волн и типа яхты. Поэтому нельзя дать универсальные рекомендации, как вести себя в таких ситуациях. Однако можно воспользоваться опытом других, чтобы быть готовым к любому ходу событий на море.
Читать далее…
(24 ноября 2016, день 19, 18:54 UTC) — После повреждения рулевого устройства и согласования решения со своей командой и партнером этим утром, Морган Лагравьер (Morgan Lagravière) шкипер яхты Safran, подтвердил свой уход из гонки Vendée Globe.
Читать далее…
