Парусная яхта Dufour Grand Large 430
Dufour 430 доступен на май 2024 года. Комплектация абсолютно свободна – выбор планировки и палубы за вами. Не стоить медлить, ведь решительность это черта настоящего моряка!
Обновленная форма и конструкция корпуса разработанная архитектором Umberto Felci, максимально приближает модельный ряд круизных яхт Dufour к их люксовой линейке Exclusive. Кроме того, великолепный интерьер, широкая корма и интеграция фальшборта делают корпус более просторным и функциональным.
Новая конструкция корпуса полностью изменилась от носа до кормы. Большой спрос на яхты с вместительным объемом жилого пространства привели верфь к оптимизации корпуса, который теперь более плоский и широкий, а также к максимальной эффективности навигации. Ширина бортовых проходов по-прежнему радует, а крыша салона поднята немного выше, что делает внутренне пространство еще более светлым и просторным, повышая стандарты комфорта. Дизайн палубы также модернизирован и сбалансирован. Баланс, в данном случае, — это сочетание эстетики с разумным объёмом пространства на борту яхты, плюс интеграция новых функций и эволюция стандартного оборудования.
Каюты и санузлы Dufour 430 оборудованы функциональной мебелью из высококачественных материалов (моаби, дуб, тик), а также различными аксессуарами. Но что еще более привлекательно, это увеличение свободного пространства под оборудование необходимое для длительных круизов.
ЖИЗНЬ ПОД ПАРУСОМ
Длина, м | 13.24 |
Ширина, м | 4.30 |
Осадка, м | 2.10 / 1.75 |
Водоизмещение, т | 9.5 |
Площадь парусности, м2 | 92 |
Пресная вода, л | 380 |
Топливо, л | 200 |
Архитектор | Umberto Felci |
Двигатель | 50 л.с. / 60 л.с. |
Грот | 52 м² |
Генуя | 40 м² |
Базовая цена | 280 000 € |
*Более детальную информацию можно получить заказав каталог
Другие яхты
Цена: 169 000 Euro
Цена: 734000
Новости и статьи
Сейчас всем интересно на какую фото- и видеотехнику снимают известные блогеры и влогеры, за которыми следят сотни тысяч и миллионы подписчиков в Youtube, Instagram и т.д. Они задают тренды, они тестируют и продвигают продукты, их опыту и мнению доверяют пользователи и потенциальные покупатели гораздо больше, чем экспертным изданиям. Что касается Sailing La Vagabonde, безусловно интересно какой техникой пользуются самые […]
Читать далее…Компания TEMO готовится к коммерческому запуску своего нового подвесного двигателя модели 1000. Отличия от предыдущих моделей, специфика и характеристики - все самое интересное про новый подвесной движитель читайте ниже.
Читать далее…Яхтенным переговорным устройствам есть место на гоночных яхтах, но насколько они полезны для круизеров? Тоби Хеппелл тестирует Crew-Talk Plus, чтобы выяснить это.
Читать далее…