Конференція WMC – не морем єдиним!

WMC-2021 відкривав голова Джон Пол разом із президентом ICOMIA Сарою Енгел. Конференція проходила у Дубаях. Одна з основних тем – розвиток нових марин та підтримка старих. Були озвучені цікаві думки щодо розвитку яхтингу на річках центральної Європи!

Про що була WMC цього року?

Слід сказати, що 2020 року конференцію довелося скасувати через пандемію. Цього ж року організатори та учасники надолужували втрачене — дійство було масштабним.

Серед гостей та учасників можна було зустріти перших осіб Асоціації морського дозвілля Близького Сходу та Північної Африки (LMA MENA). Крім того, були і люди з Міжнародної ради асоціацій морської промисловості (ICOMIA).

Конференцію відкрили президент ICOMIA Сара Енгел та голова LMA Джон Пол. Вони мали насичені програми виступів (три дні поспіль) та майже 40 доповідачів та експертів. Вони надали розгорнутий звіт про ситуацію навколо яхтингу у світі.

Всі на конференції були наповнені ентузіазмом та оптимізмом, адже крім новин про відновлення індустрії, це була перша за довгий час зустріч у реальності, а не через Zoom.

Яхтинг на Близькому Сході

Представники ОАЕ також були налаштовані позитивно. Коли конференція лише організовувалась, то вже було зрозуміло одне. ОАЕ стане найближчими роками новим центром яхтового туризму та дозвілля. 

Розгорнутий коментар дав і Хамза Мустафа - генеральний директор P&O Marinas:

«Ми приймаємо дуже важливих гостей – WMC та LMA. Їхня присутність тут говорить уже багато про що. Довгі роки ми створювали хороші умови для того, щоб залучити таких великих гравців».

На подив багатьох, Сара Енгел дала розгорнуту відповідь представникам Німеччини. Питання стосується яхтингу на судноплавних річках Європи. Серед списку цих річок є найдовша річка Європи — Дунай.

Річковий яхтинг та відповіді WMC

Незважаючи на те, що це питання, здавалося, не стоїть на порядку денному, Сара Енгел вирішила поділитися своїми думками щодо цього. 

З її відповіді стало зрозуміло, що річковий яхтинг є не менш важливою ланкою всього ланцюга вітрильного спорту та ЄС має бути зацікавленим у його розвитку.

“Ми знаємо, що на верхньому Дунаї (особливо в Німеччині, Австрії) є чимало марин та яхт-клубів. Це чудові місця, але багато з них слід... Слід оновлювати. Однозначно оновлювати. Проблема полягає в тому, що Дунай – велика річка і вона може приносити дохід не лише як транспортна артерія Європи. 

Яхтинг має розвиватися не лише на території ЄС. У вас є майже 3 тисячі кілометрів річки, чому б не розширити мережу марин на довколишні країни?

Перша марина на півдні України

Випадковість це чи ні, але буквально за місяць до цієї конференції в місті Ізмаїл, що знаходиться на Дунаї, стало відомо, що збираються будувати марину. 

Найближча марина для яхт розташована в Одесі. Марина в Ізмаїлі стане гарною зупинкою і для яхтсменів із верхнього Дунаю, і для місцевих. З проектним зображенням можете ознайомитись трохи нижче.

Це однозначно покращить економічну та туристичну ситуацію у місті. Ізмаїл у принципі є туристичним місцем із розвиненою інфраструктурою та цікавими місцями для туристів.

До COVID-19 у місто регулярно приходили великі пасажирські пароплави із туристами з Європи. Нова марина, проект якої було зроблено на папері ще у 2019 році та буде реалізовано найближчим часом, допоможе відновити туристичний потік.

28.10.2021