Valo Hyperfoil: новий гідроцикл на підводних крилах

Новий виток розвитку підводних крил

Сьогодні фойлери переживають свій другий ренесанс. Щомісяця з'являється пара-трійка нових концептів з підводним крилами, гонки та регати вже складно уявити без футуристичних човнів, що ширяють над водою. Було б дивно, якби технологію фойлів не почали б застосовувати у більш звичних для нас пристроях та водних іграшках.

Ось так і дійшла черга до гідроциклів. Компанія Boundary Layer Technologies вирішила, що настав час створити щось по-справжньому цікаве – результатом праць став гідроцикл (або гідрофойлер?) під назвою Valo Hyperfoil.

Інженери компанії орієнтувалися на дизайн старих фойлерних суден минулого століття і додавали сучасні дизайнерські рішення. В результаті Valo Hyperfoil увібрав у себе всі найкращі якості фойлерів. Новий гідроцикл створений з карбону, титану та нержавіючої сталі. Хоча зверху він і виглядає як звичайнісінький гідроцикл, але варто йому "здійнятися" над водною гладдю і різниця стає очевидною.

Особливості Valo Hyperfoil

Як було зазначено, під час створення гидроцикла використовували карбон, титан і нержавіючу сталь збільшення міцності і довговічності корпусу проти звичайними гидроциклами. Посилений корпус необхідний через те, що коли Valo Hyperfoil піднімається на своїх "крилах", то тиск, що створюється тілом людини на корпус, змінюється і перестає бути рівномірним.

Всього у гідроциклу три вуглепластикові крила, які розташовані спереду та ззаду. Цікаво, що задні крила (або крило – залежно від комплектації) з'єднані з електроприводною системою потужністю 45 кВт. Завдяки потужному електродвигуну Valo Hyperfoil може розвивати швидкість до 35 вузлів. Запас ходу на одному заряді становить 60 морських миль. Тим часом крейсерська швидкість гідроциклу становить 27 вузлів.

Однією з головних фішок Valo Hyperfoil є інтелектуальна система Skyride. Це спеціальне програмне забезпечення, яке чітко відстежує та коригує курс гідроциклу, поки той знаходиться в режимі фойлера. Крім того, Skyride трохи коригує курс та швидкість для оптимального керування гідроциклом.

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!

28.10.2023