Rolls-Royce представляє останні силові системи MTU, компоненти місткового зв'язку MTU, автоматику MTU для яхт та нову програму глобальної підтримки та обслуговування клієнтів – Premium Yacht Service, на виставці Salone Nautico, у Генуї, з 30 вересня по 5 жовтня 2015 року.
На виставці, на стенді L8-M9, будуть показані нові компоненти місткового зв'язку, розробленого італійським дизайнером Pininfarina, з симулятором, який дозволить відвідувачам випробувати всі функції. Вона з'явиться на ринку навесні 2016 року.
Також на виставці по MTU буде модель двигуна сучасного дизайну серії 2000, який також включає коробку передач ZF. Бренд MTU є частиною Rolls-Royce Power Systems у підрозділі Land & Sea.
На виставці MTU показує новітні технології яхтового двигуна серії 2000 M96. Цей потужний двигун продовжує давню традицію надійних та ефективних високопродуктивних двигунів від MTU. Новий дизайн відрізняється покращеними можливостями набору швидкості та економічною витратою палива – і відповідає стандарту викидів вихлопних газів для прогулянкових яхт, EPA Tier 3.
Він доступний у 12-циліндровій або 16-циліндровій версії з потужністю від 1,268 до 1,939 кВт.
«З моменту запуску на ринок у 2014 році ми вже поставили більше 200 двигунів для клієнтів. І новий двигун в даний час використовується численними яхтами в Європі та США» – каже Nadine Buhmann, керівник морського та офшорного бізнесу у MTU.
З абсолютно новою концепцією дизайну важеля управління, цифрових сенсорних дисплеїв, панелей керування та аналогових дисплеїв приладів, оснащених єдиним та оригінальним дизайном, MTU задовольнив усі вимоги покупців яхт.
Усі компоненти були перероблені у співпраці з італійським топ-дизайнером Pininfarina. Компоненти можуть бути встановлені на будь-якому пульті керування та об'єднані із системою автоматизації MTU Blue Vision New Generation.
MTU постачає силові установки для яхт та повну систему інженерних рішень з одного джерела. Верфі часто забезпечують двигуни і коробки передач з оптимізованою системою інтерфейсів, які повністю контролюються і управляються за допомогою системи автоматизації MTU. Для стандартних виробничих яхт MTU пропонує не лише основні рухові установки та редуктори з потужністю від 261 до 4300 кВт, але також генератори для бортового живлення з потужністю до 280 кВт та генератори для аварійного живлення.
13.02.2016
Новини та статті
Універсальний електродвигун для будь-якого типу човнів? Звучить цікаво. Компанія ePropulsion знову вражає нас своєю продукцією. Інтерпарус вирішив розібратися – що це за H-100 та з чим його їдять.
Читати далі…
Деякі місцеві жителі жартують, що вся Хорватія — це восьме диво світу, і правда в тому, що Хорватія справді була начебто благословенна одними з найдивовижніших чудес природи. Практично всі місця пов'язані з водою, що ідеально підійде для тих, хто спочатку планував провести відпочинок на воді, особливо у теплий та спекотний сезон.
Читати далі…
З'являються ознаки того, що суперяхти відмовляються від традиційних популярних точок на Французькій Рів'єрі. Статистика показує, що власники яхт залишають престижні місця на Блакитному березі, такі як Сан-Тропе, «гавань мільярдерів», через високі збори за яхтові стоянки, ціни на паливо та витрати на екіпаж, на користь дешевших напрямків уздовж Середземноморського узбережжя Італії та Іспанії. Стало відомо, що дохід у Марині Сан-Тропе впав на 30% з початку року, а Тулон втратив 40% свого доходу.
Читати далі…
0
