Michelin Group підписала з французьким судновласником NEOLINE, провідним фахівцем у галузі вітрильного кораблебудування, гарантійний лист з морського транспортування
МІШЛЕН обирає французький стартап компанії NEOLINE, що пропонує інноваційні послуги з перевезення безвуглецевих вантажів. А саме:
- зобов'язання з перевезення пневматичних шин на лінії Halifax (Канада) / Сен-Назер - Монтуар-де-Бретань (Франція), як тільки першу вантажну вітрильну яхту буде введено в експлуатацію;
- Ініціатива щодо проведення випробувань з метою декарбонізації логістичних операцій Michelin.
Група компаній Michelin нещодавно підписала транспортне зобов'язання з компанією NEOLINE.
Послуги NEOLINE з перевезення вантажів з декарбонізованим покриттям засновані на застосуванні екологічно чистої та відновлюваної енергії вітру як головну рухову установку для своїх 136-метрових вантажних суден з 4200 кв.м вітрил.
Це інноваційне та унікальне рішення, відкрите для всіх відправників вантажу, яке дозволить скоротити на 90% викиди CO2, пов'язані з трансатлантичними морськими вантажоперевезеннями.
Перший конкретний крок Групи Мішлен на пілотній лінії NEOLINE від Галіфакса (Канада) до Сен-Назера (Франція) планується здійснити до 2023 року
П'єр-Мартен Юе, директор з ланцюжків постачання групи компаній «Мішлен», каже:
«Транспортне зобов'язання, підписане Michelin, стосується транспортування вітрильними вантажними суднами шин, завантажених у контейнери, з Галіфакса (Канада) до Сен-Назера — Монуар-де-Бретань (Франція) на лоцманській лінії, відкритій компанією NEOLINE, яка також обслуговуватиме архіпелаг Сен -П'єр та Мікелон, а також Балтімор (США).
NEOLINE планує відкрити свою трансатлантичну лінію з першим чинним судном у 2023 році. З прибуттям другого судна, запланованого через рік, компанія Michelin поступово довірить NEOLINE не менше 50% контейнерів групи, що перевозяться на цій лінії.
Як і підприємства групи, що ставлять перед собою амбітні цілі щодо досягнення нульового рівня викидів CO2 до 2050 року, Michelin має намір протестувати нові рішення щодо декарбонізації своїх логістичних операцій.
Ця ініціатива та нове партнерство сприяють впровадженню інновацій у галузі безвуглецевого транспорту.
Цей перший крок у галузі безвуглецевих перевезень повністю відповідає стратегії CSR операцій компанії Michelin.
Він сприятиме досягненню мети скорочення викидів CO2 у сфері логістики на 15% в абсолютному вираженні в період з 2018 по 2030 рік».
«Для нас велика честь вітати на борту Групи компаній «Мішлен», емблематичного французького гравця, твердо відданого інноваціям та стійкій мобільності.
Жан Зануттіні, президент NEOLINE:
«Це перше зобов'язання стосується східного напрямку (з Північної та Південної Америки до Європи) та доповнює вже заповнений портфель замовлень у західному напрямку (з Європи до Північної та Південної Америки).
За допомогою наших вітрильних вантажних суден ми розробляємо більш екологічний вид транспорту, адаптований до поточних економічних та логістичних реалій відправників вантажів і не залежить від викопних видів палива».
Жан Зануттіні додає: «Спільно з партнерами ми зараз працюємо над різними варіантами якнайшвидшого початку будівництва нашого першого судна».
Завдяки цьому новому зобов'язанню NEOLINE позиціонує себе як посол з питань енергетичної трансформації ланцюгів постачання найбільших французьких промислових лідерів, таких як Groupe Renault, Groupe Beneteau, Manitou Group, Jas Hennessy & Co, а тепер і Michelin Group.
18.02.2021
Новини та статті
Підсумки бот-шоу в Майам, доля вітрильної яхти Eleonora E та новенький катамаран на підводних крилах – головні новини яхтингу від Інтерпарус!
Читати далі…Повернення Mediterranean Yacht Show у 2023, нова тематична виставка від Monaco Yacht Show та новий переможець The Superyacht Cup – Інтерпарус розповідає про останні новини світу яхтингу!
Читати далі…Сам по собі камін це не найтривіальніше завдання навіть на суші, а його установка на яхті може стати справжньою проблемою. Необхідно враховувати безліч деталей - від технічних параметрів до стилю каміна. Незважаючи на це, камін чудово підійде, щоб зігрітися холодними вечорами та скоротити час разом із командою.
Читати далі…