Вітрильні змагання – одні із найбільш захоплюючих заходів у світі яхтингу. Інтерпарус розповість про ключові особливості регат на парусних яхтах.
Гонки на яхтах в історії світового спорту
Спортивні змагання відомі з давніх часів, і гонки на човнах не є винятком. Перші згадки про гонки на човнах з веслами сягають часів Стародавнього Єгипту. Сучасне поняття «регата» ближче до нашого часу.
Регатою називають змагання на вітрильних човнах. Сам термін походить з венеціанської мови, від дієслова regarate, яка означає «змагатися», «торгуватися» чи «продавати вроздріб». Одна з перших регат, правила якої були схожі на сучасні, відбулася в 1740 році. Учасниками змагання були венеціанські гондольєри.
Поступово регати завойовували популярність — з середини ХІХ століття регати на вітрильних та гребних човнах почали проводитись у Британській Імперії, Франції, Німеччині, Італії, Швейцарії та Бельгії. На початку XX століття регати дісталися скандинавських країн, США, Канади та країн Латинської Америки.
Види регат
Регати, як і будь-який інший вид спорту, проводяться для визначення найсильніших серед яхтсменів. Проте, на відміну класичних видів спорту, де ключову роль грають фізичні навички спортсмена, в регатах найважливішої складової є сама яхта.
Як і в автомобільних гоночних серіях, регати жорстко розділені за типами та класами яхт, районами плавання, складами екіпажу. Особливо серйозні вимоги пред'являються до конструкцій та типів яхт у кожному окремому змаганні. Якщо човен команди заявлений для участі в серії регат для Maxi-яхт, але його характеристики не відповідають стандарту класу, команда буде дискваліфікована.
Район плавання
Зазвичай виділяють чотири типи регат: кругосвітні, океанські, морські та локальні. Навколосвітні регати – найскладніші та найтриваліші; в ході такої регати можуть змінюватися екіпажі човна, хоча існують і поодинокі кругосвітні регати. Ці змагання охоплюють практично всю земну кулю - учасники стартують, наприклад, у Ля-Рошелі і повинні обійти всі океани, перш ніж повернутися до вихідної точки.
Океанська регата ставить собі завдання виявити найшвидшого мореплавця у межах конкретного океану. Те саме стосується морських і локальних перегонів. Правила кожної регати є індивідуальними, і цілі, що стоять перед учасниками, можуть відрізнятися.
Тип яхт
В одній регаті можуть брати участь різні типи яхт, кожна у своїй кваліфікації. На стартовій лінії можна побачити монохули довжиною до 12 метрів, максі-яхти, фойлери, катамарани та тримарани. Хоча зазвичай кожного типу корпусу проводяться окремі змагання, існують винятки.
У кожному типі корпусу виділяються окремі класи. Наприклад, у монохулл є поділ за довжиною яхт, кількістю щоглів, наявності або відсутності фойлів. Серед класів кільботів та яхт можна знайти:
- 12 метр
- 5.5 метр
- Class40
- IMOCA 60
- J/111, J/22, J/70, J/80
і багато інших.
Як правило, найменування класу включає довжину човна, вказану цифрою. Існують окремі класи, призначені для Олімпійських ігор.
Професіоналізм учасників
Регати також відрізняються за рівнем підготовки учасників. Як і в будь-якому іншому виді спорту, існує поділ на професійні, аматорські та змішані регати. У професійних змаганнях до учасників висуваються суворіші вимоги до навичок та досвіду, в аматорських цей ценз не настільки суворий.
Склад екіпажу
Вітрильні змагання мають ще одну класифікацію – за складом екіпажу. Регати можуть бути одиночними чи у складі команди. Також можуть проводитися змагання для різного віку. Одним із прикладів вікових регат можна назвати юнацькі змагання на яхтах класу Optimist, в якому беруть участь молоді яхтсмени та яхтсменки. Також все більш популярною стає освіта виключно жіночих команд та спортивних заходів за їх участю.
Найвідоміші регати
На сьогоднішній день регати є одним із найпопулярніших видів спортивних змагань. Щорічно проводяться невеликі та середні регати, трохи рідше – великі змагання з учасниками з усього світу. До таких заходів готуються ґрунтовно та довго; спортсмени відточують свої навички та вдосконалюють човни.
Серія регат Rolex
Регати серії Rolex мають тривалу історію та не завжди були об'єднані гучним ім'ям. Найпопулярніша та найстаріша регата серії – Fastnet Race. Вона проводиться раз на два роки, у серпні. Наступного року регата відзначатиме своє сторіччя. Гонка отримала свою назву на честь скелі, яку мають перетнути яхтсмени під час змагання.
Ще однією відомою регатою серії є Rolex Sydney Hobart. Змагання вважається одним із найскладніших серед усіх офшорних перегонів на планеті. Через важкі погодні умови, кількість учасників, що фінішували, разюче відрізняється від числа човнів на старті. Rolex Sydney Hobart щорічно проводиться у січні.
Останньою регатою із серії Rolex є Middle Sea Race, яка проводиться щорічно. Маршрут пролягає навколо Сицилії, а в процесі гонки яхтсмени проходять поряд з вулканом Стромбілі, що діє.
Кубок Америки
Кубок Америки по праву вважається одним із найпрестижніших і найпопулярніших регат у світі. Це найстаріше у світі міжнародне спортивне змагання, яке випередило навіть перший Кубок Америки з футболу на 20 років та сучасні Олімпійські ігри майже на півстоліття.
Перша регата Кубка Америки відбулася 22 серпня 1851 року. За свою історію клас яхт, на яких проводиться змагання, неодноразово змінювався. До 1930-х років брали участь яхти завдовжки від 65 до 90 футів (20-27 метрів). Під час Другої світової війни змагання припинялися, і відновилися лише 1958 року вже за участю дрібніших яхт.
В останні роки Кубок Америки проводиться на катамаранах із підводними крилами, що викликає юридичні суперечки та дискусії між організаторами. Регата проводиться кожні чотири роки.
Vendee Globe
Vendee Globe – кругосвітня одиночна регата. Основною особливістю регати є той факт, що подорож відбувається без зупинок та без сторонньої допомоги. Через тяжкі умови південних широт, де проходить основна ділянка шляху, регату називають «Еверестом вітрильного спорту».
Учасники стартують та фінішують порту Ле-Сабль-д'Олон, Франція. Маршрут регати загалом повторює маршрут, яким у ХІХ столітті курсували кліпери, перевозящие шерсть. Основний клас змагань – Open 60.
Потрапити на гонку не набагато легше, ніж пройти її. Через суворі умови, організатори висувають серйозні вимоги до здоров'я та досвіду учасників. За плечима потенційний претендент повинен мати або попередню закінчену Vendee Globe, або іншу транс-океанічну регату, або пройти кваліфікацію завдовжки не менше 2,5 тисячі морських миль із середньою швидкістю 7 вузлів. Обов'язкове проходження медкомісії та курси виживання у морі. Перегони проводяться раз на 4 роки.
Вітрильних перегонів, які на щорічній основі збирають тисячі глядачів та учасників, набагато більше. Ми ж розповіли про 5 найгучніших яхтових регатів, але список ними не обмежуються. Перед тим, як взяти участь, рекомендуємо вам детально вивчити умови та вимоги кожної регати, щоб знайти ту, яка найкраще відповідає вашому рівню підготовки та інтересам.
Регати є невід'ємною частиною яхтингу та парусного спорту, тому хоча б раз у житті потрібно спробувати свої сили на вітрильних змаганнях. Навіть якщо це будуть аматорські запливи, ви отримаєте незабутній та цінний досвід.
Нове відео на каналі Інтерпарус 🎥
Продовжуємо модифікувати Tanna 47 – цього разу поговоримо про тенти та як мінімізувати використання кондиціонерів на яхті. Приємного перегляду!
Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті можна знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини».
08.08.2024
Новини та статті
У зв'язку з кризою охорони здоров'я конкурс інновацій у галузі яхтингу 2020 року «Nautic» буде проведено в режимі онлайн
Читати далі…Американський мільярдер Ларрі Коннор має намір вирушити на підводному човні до останків «Титаніка». Інтерпарус розповість про те, чому ця витівка не така погана, як здається.
Читати далі…Новий 42-футовий вітрильний катамаран Astrea 42 від Fountaine Pajot, прем'єра якого відбулася зовсім недавно, під час 2018 International Multihull Boat Show у Ла Гранд-Мот отримав свою першу нагороду!
Читати далі…